继C919后中国商飞又有大动作 坐上国产客机指日可待

据知情人士透露，中国商用飞机有限责任公司和加拿大交通运输设备制造商庞巴迪展开合作对话，探讨投资庞巴迪客机制造业务的可能性。庞巴迪在其C系列客机项目的研发上投入了大量资金，此前曾一次性裁员7500人，超过公司员工总数的10%。现在的庞巴迪可谓负债累累。

中国商用飞机有限责任公司当前正在和多家银行合作，计划参股庞巴迪C系列100-150座客机研发项目。

这位知情人士说：“双方已就合作项目开展讨论。”这两家公司已经就合作事宜讨论了一段时间，虽然并不会在近期内达成决策。中国商用飞机有限责任公司并没有就此事发表评论，庞巴迪也拒绝评论此事。

因此C系列客机研发费用严重超过预算，庞巴迪也曾主动寻找过投资合作伙伴。

C系列客机已高效率著称，但在近几个月以来，随着波音和空中客车公司降低其小型客机价格，庞巴迪在市场竞争中落败，难以获得新订单来维持项目运转。

周四美国商业部门通过了波音对庞巴迪的反倾销调查诉求，如果波音在这场调查中获胜，则庞巴迪客机出口美国的关税将会加重，进而进一步降低客机销量，恶化公司困境。

5月5日，中国商用飞机有限责任公司完成了轰动世界的C919试飞，旨在与波音和空中客车竞争客机市场，但中国的客机制造业仍十分不成熟，C919的大部分部件都来自国外。

因此，中国商用飞机有限责任公司与庞巴迪这个全球第四大商业飞机制造商的合作可谓完美互补。中国需要庞巴迪成熟的客机制造技术，而庞巴迪则急需投资资金来维持企业运转，完成C系列客机的研发。