共享单车指导意见出台:推行实名制 建立信用机制
随着共享单车越来越受到消费者的认可,在如今各大城市的大街小巷上,你几乎可以随时随地看见他们的身影。不过由于一直以来没有相应的规范制度,导致共享单车管理混乱的现象时常发生。为了改善这种局面,近日,交通部发布了共享单车发展指导意见。该意见稿征求为期两周的公开意见,随后便会在进一步完善后择机实施。
据了解,本次发布的意见稿首先就涉及到了用户最为关注的巨额押金问题,文中态度非常的明确,即鼓励实施免押金模式,希望共享单车运营企业能够采取免押金的方式来提供租赁服务。其次,如果企业还是要对用户进球押金收取、押金预付的,必须要遵循以下两点,1、是实施专款专用,接受监管,2、是建立完善用户押金退还制度,积极推行“即租即押、即还即退”等模式。
对于切实保障用户群体安全权益等问题,指导意见明确要求,将推行用户实名制制度,并规定拒绝向未满12岁的儿童提供服务,以及运营企业需要为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等。
对于共享单车乱停乱放,与机动车抢道等问题,则明确要求各个城市推进自行车道建设,同时需规范停车点位设置,并要求推广运用电子围栏等技术。对于不适宜停放的区域和路段,可制定负面清单实行禁停管理。并且,将会建立守信激励与失信惩戒机制,以鼓励用户文明用车。
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