揭秘雄心勃勃的海航集团 背后神秘大股东浮出水面

海航集团坐落在旅游胜地海南岛上一栋充满佛教意义的建筑上，如今转变为中国最具侵略性的交易商之一，并对其所有权和融资进行了新的审查。

海南航空母公司是一个由经济改革者利用世行支持，组成的省级航空公司，已成长为一个庞大的私营国际大型企业集团。为了推动其增长，它巧妙地利用现有资产来购买新资产——这是中国人称为“蛇吞象”的过程。

但是，该公司400亿美元的交易狂潮 ——最近成为德意志银行最大股东，增持9.9%股权——已引起多方批评。其大量使用债务也引起了标准普尔和一些海外银行家的关注。

海航的企业架构十分复杂。其1440亿美元的资产目前包括新西兰最大的金融服务公司，在至少14个国家的希尔顿酒店和航空服务公司持有股权，且运营着全球第三大飞机租赁舰队。

在国内，海航业务极其繁杂，拥有房地产开发商、租赁公司、四家地区航空公司、受人尊敬的金融杂志和中国最大点对点贷款平台之一聚宝网络。海航至少通过11个点对点平台募集资金，其中许多是海航投资的，并且向大约25家上市公司提供贷款。

根据企业文件，目前海航76%股份由13人持有，其中只有一名是本集团高管。创始人和公众面孔陈锋——一位享受豪华轿车的信佛人士——兼董事局主席，以及拥有约15%的股权的王健，经过多年复杂的资产重组后，使公司实现了私有化。

根据胡润创始人Rupert Hoogewerf，海航 “非常复杂而富有争议的股权结构”阻止了任何海航人士被列入胡润中国百富榜。 “我们一直试图让陈锋上榜，但我们根本找不到任何办法证明他的财富。”

海航最大的单一股东也是最神秘的： Guan Jun去年从香港商人Bharat Bhise收购了该公司近29%的股份。海航拒绝透露出售股份的具体数目，而Bhise则没有应要求做出回应。

Guan Jun与陈锋儿子共同担任海航所拥有的点对点融资平台联合主席，但对于持有数十亿资产的富豪来说，他仍然十分神秘。

七年前，Guan Jun首先通过在海航北京办事处经营的投资工具收购了海航子公司。但是，海航表示，Guan Jun是一个“私人投资者”，并不为公司工作。

中国企业注册管理机构列出了Guan Jun的其他业务地址。一个指向北京西部住宅小区的街边沙龙“东方阿芙罗狄蒂美容水疗中心”。现在的业主说他五年前就卖掉了该沙龙。另一个地址指向一个破旧锁住的北京办公大楼。根据香港公司提交的文件，Guan Jun住所是北京西北部一个不起眼的公寓，现在房客说在几个月前就搬进来了。

Guan Jun透过手机表示：“不方便回答任何问题。”

Bhise不再拥有海航股份。他的公司Bravia Capital与海航在几个大型海外收购事务中共同投资，其中包括2012年以10亿美元收购全球第五大海运集装箱公司SeaCo。

Guan Jun也是向外国最著名投资者乔治·索罗斯介绍海航的人。索罗斯先后出售海航旗下旗舰子公司海南航空价值5000万美元的大部分股份。

　文章来源于《Financial Times》，原标题为《Who owns HNA, China’s most aggressive dealmaker?》。