Facebook笼络通用福特求广告：我们不卖车，我们只搭建平台

Facebook计划从汽车行业入手，促进广告收益增长。与一般娱乐消费或吃穿消费不同，少有人通过网络购车，所以Facebook这一举动着实是一招险棋。

凭借着将近20亿用户的平台Facebook正在与汽车制造商缔结广告合作关系。首席运营官Sheryl Sandberg五年来首次赴底特律召开Facebook汽车峰会。峰会期间，她与通用汽车首席执行官Mary Barra在周四上午的一次女子会议上同台发言，会后Sandberg参观了通用汽车制造厂，与通用200名员工进行了谈话。

“汽车行业和网络界正在逐步融合。底特律汽车行业在研发软件，硅谷网络界也在制造硬件，”在底特律市中心的一家影院里，Sandberg对400名汽车专业人士说：“这是一个绝佳的相互学习机会。”

虽然不能像其它行业一样在网络平台直接销售汽车，Sandberg说社交网络能够更多地参与汽车行业，证实两者共同协作的价值。比如投放通用安吉星的广告，Facebook将目标用户定位为在其平台上上传照片车内安装有安吉星但却没有流量套餐的用户，该广告投放活动使得流量套餐销售量增长7%。

另一个成功例子也是和通用有关的，Facebook凯迪拉克广告促进了该款汽车的销量。

Sandberg说：“我们不卖汽车，我们做的是搭建汽车广告平台。”

Sandberg的底特律之行是Facebook高层在短短五周内的第二次造访。四月首席执行官Mark Zuckerberg拜访了福特汽车总部，参观了F-150卡车制造工厂，与福特执行总裁Bill Ford亲密交谈。

各家汽车都在利用Facebook直播平台来直播汽车展会，让许多不能到场的用户也能够通过网络观看。Facebook直播平台并不收费，但将视频推送给用户是收费的。

当前Facebook集中在通过在其平台上的视频广告来推进产品销售量，免去了广告投放商花费在电视和其它渠道营销上的700亿美元。汽车行业市场营销费用大多花在电视广告上，营销开支在近十年内鲜少变化。

如果Facebook能证明自己的价值，那电视广告投放资金很有可能会部分流向Facebook。