路透社消息,丰田汽车和竞争对手马自达汽车公司预计将在周五宣布联合建立一个价值16亿美元的组装工厂,作为这两家公司新创立的合资股份公司的一部分。
新成立这家组装工厂每年能够生产30万辆汽车,分别为这两家企业制造。知情人士透露,待到这家工厂在2021年开业时,雇佣人数将达到4000人。
考虑到特朗普在选举时曾一再许诺会为美国汽车工人创造就业机会,丰田与马自达新工厂的建立对他来说是一个好消息。
这名知情人士还由于说这一尚未确定选址的美国新工厂将用来制造丰田卡罗拉和马自达多用途车。
日经新闻周四早些时候报道说,丰田将收购马自达约5%的股份来研发电动汽车核心技术,联合在美国建厂。更有知情人士向路透社证实了丰田计划往电动汽车方向发展。
2015年5月丰田在一份声明中说,其与马自达一直在探索各个领域的合作协议:“我们打算就与马自达合作向董事会提交提案,然而,当前我们希望能暂时不对此事发表评论。”
马自达在一则声明中称其与丰田尚未达成任何决策,并补充说,该公司将会在今天召开董事会会议讨论这一问题,暂时不做回复。
作为汽车销量排名世界第二的企业及日本汽车行业领先者,丰田已经与日本汽车业同行结成同盟多年,有效地巩固了日本汽车业。
在美国中西部和南部各州激烈的竞争中,一个新的美国装配厂很可能会成为争夺制造业工作岗位的竞争对手。
在美国中东部与南部州市急于创造更多制造业工作的现状下,该新合资工厂产生了。今年丰田卡罗拉在美国的销量下降了近9%。
在北美,丰田卡罗拉汽车生产基地设在加拿大和密西西比州,在2015年丰田宣布计划将加拿大的卡罗拉制造厂转移到墨西哥一份新成立,耗资10亿美元打造而成的新工厂。
今年1月,特朗普批评丰田从墨西哥进口汽车到美国。特朗普甚至还威胁说,如果继续在墨西哥生产卡罗拉汽车,他将对丰田征收高额费用。
“丰田汽车公司说它将在墨西哥的巴贾建立一家新工厂,制造销往美国的卡罗拉汽车!”特朗普在Twitter上发帖称:“丰田要么在美国建厂,要么就等着缴纳高额边境税吧!”
但自今年1月以来,特朗普一直称赞丰田在美国的投资。丰田今年1月表示,计划在未来5年向美国投资100亿美元,以满足美国卡罗拉汽车需求。
上个月,特朗普对丰田在德克萨斯州计划已久的新北美总部完工表示赞赏。
特朗普写道:“我们希望再次成为世界的汽车之都,我们也正在采取措施达成这一目标。”
当前白宫拒绝就丰田马自达建立合资公司发表评论。
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