大众汽车高管：中国将成为全球领先的自动驾驶技术研发中心

路透社报道称，大众汽车高层周一表示，由于合格程序员的普遍存在，该公司将利用中国软件开发商帮助设计全球自动驾驶汽车架构。

随着汽车制造商竞相开发先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶功能，汽车制造商正努力寻找合格的工程师来构建软件算法，以提高汽车正确反应的能力。

大众在中国拥有4000名工程师，平均年龄29岁，分布在5个研发基地，软件工程师的数量也在迅速增长。

大众汽车中国乘用车业务主管沃伦斯坦(Stephan Woellenstein)周一在上海表示:“在未来很短的时间内，他们将能够每年编写1500万至2000万行程序代码。”

大众汽车管理人士表示，软件工程师的普及，加上中国愿意推出联网和自动驾驶汽车的基础设施，将使中国成为自动驾驶汽车获得广泛认可的首批市场之一。

因此，中国供应商将帮助大众集团设计一个全球自主汽车架构，他说。

沃伦斯坦表示:“部分软件开发工作可以在中国工厂完成，例如大众汽车集团(中国)的工厂。”

大众汽车集团中国区研发负责人斯文·帕图什卡(Sven Patuschka)表示，在互联汽车技术方面，中国将成为全球领先的研发中心。

“我们将进一步加强我们在中国发展的能力，为中国和世界其他地区开发某些技术。我们在这里找到优秀的人才，并随时准备在这个迷人的市场满足客户的需求。”

大众正在评估是否改变其与一汽、上汽以及江淮汽车的合资企业结构，以提高研发能力。

"我们正在讨论如何扩大和深化与合作伙伴的合作，" 沃伦斯坦称。他拒绝就大众是否寻求改变合资企业的所有权结构置评。