A前瞻官网
前瞻网
a 当前位置: 前瞻网 » 资讯 » 产经

前瞻电动汽车产业全球周报第13期:马斯克和美国官方都有大动作

分享到:
 黄琨 • 2019-05-09 11:32:22 来源:前瞻网 E1601G0
100大行业全景图谱

封面

前言

继之前一周特斯拉用一份巨惨的财报打脸马斯克后,上周,他们顺理成章地提出了新的融资计划,一开始是22亿美元,之后又加码至27亿美元。同一时期,美国政界也开始苦恼于国内电动汽车行业在全球竞争中的不给力,准备通过法律手段扶持一把。

热闻

真缺钱了!特斯拉宣布融资后接连提高融资规模至27亿美元

上上周,特斯拉公布了一份不如预期的第1季度财报,营收环比下降60%,现金减少15亿美元。为了缓解资金紧张的状况,他们甚至考虑推出保险产品。

不过,卖保险终究来钱太慢,5月2日,他们向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,称要通过发行272万股股票(预计价值6.5亿美元)和总额13.5亿美元的可转债融资,如果融资情况良好,发行可转债总金额将增加15.5亿美元,总融资额达到22亿美元。

不过,他们似乎觉得22亿还不够,5月3日晚间,特斯拉宣布其公开发行的普通股数量将从272万提高至309万,总金额达8.476亿美元,同时将可转换债的额度从13.5亿提高至16亿美元,最高可增至18.4亿美元,股票加可转债攻击融资27亿美元。

美国要立法和中国争抢电动汽车龙头地位 第一步是放开采矿

中美电动汽车行业已经渐渐有碰撞的势头,虽然以特斯拉为首等美国车企仍占据技术高地,但无奈中国车企有巨大的本土市场。而早前大摩发报告称,特斯拉的未来就取决于中国市场,且未必能胜过中国车企,更是刺激了美国人的神经。

美国参议员日前提出一项立法提案,要求简化锂、石墨(为制造动力电池主要原料)及其他电动汽车供应链当中,所需矿产的开採监管和审批要求,以防止中国在该领域取得战略主导地位。该议员称,当前中国在电动汽车供应链中占据主导地位。

行业动态

比亚迪第1季度销量增长5.2% 净利润增长632%

4月29日,比亚迪发布公告称,受新能源汽车强劲需求的提振,该公司2019年第1季度营收303.04亿元,同比增长22.5%,净利润7.5亿元,同比增长632%,2018年第1季度净利润为1.024元。比亚迪表示,预计上半年净利润将增至14.5亿元至16.5亿元,去年同期为4.791亿元。

奇瑞新能源与双创街易同汽车租赁签协议

日前,奇瑞新能源与易同汽车租赁有限公司、北京双创街控股有限公司,一同签署合作协议。按照协议,三方在“创新创业+汽车技术+智慧出行”方向建立长期的战略合作伙伴关系,针对共享汽车的租赁业务、设立“奇瑞新能源汽车VR展示营销中心”、建立以汽车智能技术和智慧出行服务的创新集聚区的目标上展开深入合作。

韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴

近日,韩国有汽车制造商团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴,理由是在中国市场上装配韩国电池的电动汽车并没有获得补贴,对中国电动车进行补贴将威胁本土电动汽车制造商。去年韩国给国外汽车制造商补贴了1650万美元(折合人民币约1.1亿元),中国汽车生产商获取了其中40%的份额。

马斯克:明年将有百万辆特斯拉自动驾驶出租车上路

在美国加州举行的“自动驾驶投资者日”(Autonomy Investor Day)活动上,特斯拉向外界展示了其正在开发的自动驾驶电动汽车技术。其CEO马斯克表示,他“非常有信心”于明年推出自动驾驶出租车。同时他还表示,明年将有超过100万辆自动驾驶出租车上路。

加拿大电动车退税令生效 特斯拉Model 3不合资格

从5月1日开始,加拿大的电动汽车退税令开始生效,对于低于45000加元的电动汽车,纯电动汽车退税最高为5000加元,插电混动汽车最高退税为2500加元,目前有9款电动车,及13款插电式双动能汽车符合可退税的资格。而特斯拉的“国民电动车”Model 3由于价格过高(起售价55010加元),无法退税。

蔚来在美国裁员70人 旧金山办公室已关闭

据美媒The Verge报道,加州就业发展部的一份文件显示,中国“造车新势力”蔚来已在硅谷的2家办事处裁员70人,其中一家办公室已关闭。此次裁员开始于4月初,就在该公司宣布将裁员3%、把公司总人数控制在9500人之内后不久。

法德结成电动汽车电池联盟 成员包括PSA/帅福得

据英国路透社4月29报道,法国和德国正请求欧洲委员会批准向其跨国电池联盟提供国家补贴。该联盟包括汽车制造商标致雪铁龙(PSA)集团及其旗下的德国部门欧宝汽车,以及法国电池制造商帅福得。法德两国已总计经拨款19亿美元支持公司联盟,从而减少欧洲汽车制造商对亚洲供应商的依赖。

特斯拉忧心忡忡!全球电动汽车电池相关矿物或将出现短缺

周四,特斯拉公司矿产采购的负责人在一次行业会议上表示,由于采矿业投资不足,特斯拉预计近期全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物短缺。该人士透露,特斯拉更多地关注镍,这是特斯拉的电池钴替代计划的重要部分。

现代汽车与H2 Energy成立合资企业 专注氢能技术

2019年4月15日,现代汽车与H2 Energy宣布成立合资企业Hyundai Hydrogen Mobility,以期在欧洲新型氢移动出行生态系统中抢占先机。为助推合资企业的运营,现代汽车计划将在2019年到2025年期间,陆续给Hyundai Hydrogen Mobility交付1600辆燃料电池电动重型卡车。

本田和Nuvve合作 开展V2G/VGI技术研发推广

据外媒报道,Nuvve公司与本田美国公司已经签署了一份协议,共同研发推广VGI能力。市场上大多数电动汽车的充电系统都是单向的,意味着此类电动车只在插上充电时才能接收能量。但是,能够支持VGI的电动汽车可双向传输电力,使得电动汽车既可从电网充电,也可向电网放电。

德州仪器推出新电池管理系统 高精度监控系统可靠性

德州仪器(TI)近日推出了经过全面测试的电池管理和牵引逆变器系统参考设计,采用先进的BQ79606A-Q1精密电池监控器和均衡器,以及具有先进监控和保护功能的新型模拟电路,有助于减少二氧化碳排放,使电动汽车能够续航更久时间。

投融资

法拉第未来获2.25亿美元债权及信托融资

4月30日,法拉第未来(FF)宣布在商业银行Birch Lake Associates的帮助下,获得了2.25亿美元债权及信托融资。与此同时,FF预量产车的测试工作正持续进行,工程团队已取得稳步进展以确定最终交付FF 91。现在FF 91已全面进入量产前的最后准备工作。

车和家正寻求最多5亿美元融资计划明年上市

据路透援引2位知情人士的消息称,车和家正在寻求新一轮融资,拟融资3-5亿美元。该人士称,车和家计划在今年6月前完成这一轮融资,主要用于“理想智造ONE”的大规模生产。车和家还计划于明年在海外上市。

一汽被掏空?博郡汽车与一汽夏利组建合资公司

4月29日晚间,天津一汽夏利汽车股份有限公司正式对外发布公告,宣布将与南京博郡新能源汽车有限公司共同出资组建合资公司。公告显示,“为实现资源优势互补,共同开发新能源汽车市场,谋取更大的经济收益”,一汽夏利拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资,博郡汽车则以现金出资,在公司所在地成立合资公司,生产新能源车型。”

数据

数数据

销量

相关深度报告 REPORTS

2024-2029年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告
2024-2029年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

报告主要分析了中国电动汽车行业的发展背景;电动汽车行业的发展环境;国际电动汽车的发展状况;中国电动汽车行业的发展状况;不同类型电动汽车的发展状况;电动汽车重点...

查看详情

本文来源前瞻网,转载请注明来源。本文内容仅代表作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。(若存在内容、版权或其它问题,请联系:service@qianzhan.com) 品牌合作与广告投放请联系:0755-33069875 或 hezuo@qianzhan.com

p28 q0 我要投稿

分享:

品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››

前瞻经济学人微信二维码

前瞻经济学人

专注于中国各行业市场分析、未来发展趋势等。扫一扫立即关注。

前瞻产业研究院微信二维码

前瞻产业研究院

如何抓准行业的下一个风口?未来5年10年行业趋势如何把握?扫一扫立即关注。

前瞻经济学人 让您成为更懂趋势的人

想看更多前瞻的文章?扫描右侧二维码,还可以获得以下福利:

  • 10000+ 行业干货 免费领取
  • 500+ 行业研究员 解答你的问题
  • 1000000+ 行业数据 任君使用
  • 365+ 每日全球财经大事 一手掌握
  • 下载APP

  • 关注微信号

前瞻数据库
企查猫
前瞻经济学人App二维码

扫一扫下载APP

与资深行业研究员/经济学家互动交流让您成为更懂趋势的人

下载APP
前瞻经济学人APP

下载前瞻经济学人APP

关注我们
前瞻经济秀人微信号

扫一扫关注我们

我要投稿

×
J