全球最大核动力破冰船前往北极“破冰”，核反应堆发电量超美国福特级航母

（图片来源：CBC NEWS）

9月22日，世界最大最强核动力破冰船“北极”(Arktika)号正式起航前往北极摩尔曼斯克港开始进行冰面测试。

波罗的海造船厂当日发布声明称称：“世界上最强的核动力破冰船——“北极”号多功能破冰船将于22日从圣彼得堡出发，前去参加冰面测试，之后前往摩尔曼斯克签署验收协议。这艘独一无二的破冰船将首次面对极地冰面的极端情况，证明俄罗斯破冰船队的实力。”

据悉，“北极”号核动力破冰船采用俄罗斯国旗涂装，今后将主要在北极圈以北执行任务，预计能实现全年通航。

破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。破冰时，首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰。

“北极”号是第一艘新型核动力破冰船，长173.3米、宽34米，排水量3.35万吨。它配备两个RITM-200型核反应堆，可以破除3米厚的冰层，是当前世界上动力最强的破冰船之一。

2012年，该破冰船由位于圣彼得堡的波罗的海造船厂开始建造，计划2017年下水，但由于延迟，完工时间推迟到了2020年。

“北极”号核动力破冰船装备两个RITM-200压水反应堆提供动力，每个反应堆的额定功率为175兆瓦，为三台电动机提供电力，每个反应堆驱动一个螺旋桨。相比之下，美国最新的航空母舰杰拉德·R·福特级航空母舰(USS Gerald R. Ford)的排水量为10万吨，其核反应堆的发电量为100兆瓦。

但今年2月，一次短路损坏了该破冰船上的一电动机，并使一个螺旋桨失灵，目前该船仅靠两个螺旋桨前进。

破冰船对俄罗斯尤其重要。俄罗斯是世界上唯一一个有超过200万居民居住在北极圈以内的国家。这些破冰船只对俄罗斯的许多城镇至关重要，它们能够在冬季结冰的水面为其他运送货物的船只开辟一条通道，还可以营救其他被海冰困住的船只。

该船对莫斯科为北部海路的开辟也至关重要，从摩尔曼斯克到阿拉斯加附近的白令海峡，从而为货物运输开辟一条清晰道路。俄罗斯也希望这条路线能够成为亚洲和欧洲之间的常规商业运输纽带系。商业船只首次在2018年在该航道完成航行，船只经由北海航道将能减少40%左右的成本，俄罗斯则可以通过收取过路费获利。

另外，北极地区拥有丰富的油气资源，其经济价值在全球变暖的环境下逐渐显现出来。近些年来，俄罗斯、美国、加拿大等国都加大对北极的开发力度。

据悉，俄罗斯另外两艘同型号的破冰船“乌拉尔”号和“西伯利亚”号目前正由波罗的海造船厂建造中。俄罗斯总统普京今年4月时曾表示，为加快北极航道的开发，到2035年，俄罗斯核动力破冰船的数量将达到九艘。

【编译/前瞻高端装备研究组】

参考资料：https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a34128219/russia-nuclear-powered-icebreaker-arktika/