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28万的车撞一下就要24万修 车主直接懵逼

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 陈柄位 • 2016-05-04 14:15:53 来源:前瞻网 E1400G0
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 原价28.5万的车,撞了一下就要24万维修费。这种听起来非常荒唐的事情在四川成都一家4S店上演了。去年5月,梅女士在四川成都某4S店购买了一辆沃尔沃V60旅行车,几个月后发生了车祸。由于事故车辆在延保期内,所以梅女士决定在4S维修,被告知大概需要“10万多元”。

半年过去了,期间梅女士不断地询问4S店维修进展,但答复一直都是还未修好。知道今年1月份,4S店才打电话告知可以提车,结果看到4S店给出的结费单,梅女士瞬间懵了———33万!!

结费单上显示,修车所用配件需要24万,工时需要8.5万,总计33万。梅女士当即对这份结费单提出了质疑,4S店则称梅女士这辆车是进口车,所需配件大多数需要进口。33万元的“结费单”也并非正式的维修费用清单,因此也不是客户或保险公司需要支付的最终价格,而是厂家“汽车经销商管理系统”中各配件及工时的总价。由于梅女士态度坚硬,4S同意将维修费降至24.3万。

“实际修理费用不会超过定损金额。”4S店负责人称。

当天,梅女士要求保险定损员提供定损金额,得知定损金额为243670元,这也是她第一次从保险公司处获知定损金额。此前一直都不知道维修费用需要这么高,她认为这有强买强卖之嫌。

4S店负责人承认了工作疏忽。保险公司也同时称:“因为客户(梅女士)到店后与4S店签署了授权,授权维修站对事故车辆进行维修,且本车损失未达到全损,所以我公司工作人员后续一直与4S店沟通,确定事故损失。”

但问题没有这么简单,经过协商后,三方同意维修费用维持在十六七万,然而,梅女士却要求4S店开具24.7万的发票,4S当即拒绝了这一要求,称“这属于骗保行为”

此外,梅女士的法律顾问程鹏提出,事故车辆1月已修好,“期间被4S店当做工具车使用,我们有证据。”他们准备走诉讼程序。对此,4S店方面坚决否认,称将维护自己的正当利益。

至于后续走向如何,前瞻网将持续关注。

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