新加坡航空公司称经过一次商业评估,在上一季度亏损的情况下,为扭转局势决定进行裁员。
周二在墨西哥国际航空运输协会上,新航首席执行官Goh Choon Phong告诉记者,公司员工对这次可能的裁员有所听闻。截止至2016年三月,包括其各分公司在内,新航总有2.435万名职员。
Goh说,一些员工的工作变得不再重要,一些则需要学习新技能,但这次裁员的具体数目还没有确定。这次商业评估在六个月前就开始了,涵盖了机组人员和地区网点,由专业咨询人士指挥运作。
新航第一季度收益在五年内第一次出现亏损,迫于压力不得不减少成本才能在廉价航空加入的激烈竞争中存活下来。亚洲另一航空巨头—国泰航空商业宣布进行企业改革,将其在香港的职员数量削减600名。这是国泰航空在近20年内的第一次企业改革,导火索为其八年内首次出现的收益亏损。
在对2017年竞争加剧的预测下,乘客收益和物流收益承压的情况下,新航于五月宣布成立转型小组来宏观地指导企业长期可持续的成长。
新航称此次转型的目标是将公司重新塑造为可持续提供高质量产品和服务的企业,同时减少成本,提高效率。
新航在第一季度净亏损为1.383亿新元(大约1亿美元),自2012年第一季度以来首次出现亏损。该公司拨款1.32亿美元应对期间可能出现的竞争。
新航是亚洲各航空公司中首个拥有协和式飞机的,也是全球首个拥有A380喷气式飞机的航班。本年度新航的股价上升3.4%,远远落后于彭博亚太地区航空指数给出的21%的增长率。
国泰航空已设定目标,将该公司总部人员成本降低30%。
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