燃油车在欧洲还能走多远？继法国后英国拟2040年禁售燃油车

英国环境、食品及农村事务部大臣Michael Gove称计划到2040年英国将全面禁止销售汽油和柴油汽车，标志着英国官方给燃油汽车的英国历史画上了句号。

周三公布的这一消息是政府筹划已久的改善空气质量计划的一部分，意味着2040年以后英国汽车市场上将只有电动汽车。2011年，英国政府提出的碳排放计划提出到2050年将英国碳排放量降低至1990年80%的水平甚至更多。

虽然Gove的这一声明在碳排放计划中早有先兆，但仍然是人们从燃油汽车向电动汽车转变的一个里程碑。目前，电动汽车在英国的销量还不到1%。

除了禁止销售燃油汽车外，英国政府还出具了一系列措施在法律范围内改善包括伦敦和格拉斯哥在内的城镇的污染情况。

Gove下令让地方议会监管当地政府改善污染严重道路出具的措施，以确保切实达到环境标准。出具的措施包括对公共汽车进行改装，改变道路布局，以达到改善英国81条污染最严重的道路的空气质量。

如未能降低当地二氧化氮水平，地方当局将在政府许可下，在一天中的某些时段引入收费制度，或者禁止可能导致重污染的汽车上路。

周三发布的这则公告还出具了对使用绿色出租车、改善自行车与步行设施的奖励措施。此外，还谈到了旧柴油车辆的报废计划。

这则公告出具的方案预计整体成本为30亿英镑。

就在这则公告发布前，宝马宣布从2019年起新款宝马电动Mini将在其位于英国牛津附近的工厂内组装。

英国汽车制造商及贸易商协会首席执行官Mike Hawes在周二晚间表示，如无购买电动汽车的奖励措施出台，政府对燃油汽车这一彻底的禁令可能会削弱汽车行业。汽车行业在英国创造了80万个就业岗位，影响极大。

Hawes说:“禁售令对汽车行业的影响很大程度上取决于电动汽车新技术的成本，以及消费者是否愿意选用电动汽车和氢动力汽车。”

他还说：“目前，消费者对电动汽车的需求正在增长，但出于对电动汽车售价、续航时间和充电桩分布密度的考虑，电动汽车需求量仍然偏低。”

禁售令没有影响英国汽车工厂当前生产模式。

一般来说，汽车使用寿命为7年，因此现有的所有车辆都将在禁令生效的时候被替换掉或淘汰。

分析师预计，一旦电动汽车达到与燃油汽车同等的成本，销量将大幅增长。最近瑞银表示，预计到2025年，欧洲三分之一的汽车将被电动汽车取代。