马斯克又推特发文,称今天将公布一项征服火星的“重大改进”和“意想不到的应用”。在今天举行的澳大利亚国际宇航大会上,马斯克将代表SpaceX对这项计划进行说明。
根据其火星殖民计划,承载系统最早10年后就可以进行首飞,单次运送的规模可达到10万人。
Musk在Twitter上指出,第二个版本的推出,将解决第一代版本的“最根本的缺陷”:如何保证大幅降低火星车辆的开发和运营成本。
去年在墨西哥的演讲中,马斯克曾公布过火星车辆的设计。它是一辆分成两部分、40层高的车辆,被称为“星际交通系统”。这种系统的宇宙飞船可以将100-200人搭载到火星上,比NASA的土星V型月球火箭性能更优越。
而这个系统最大的部分,一个巨大的可重复使用的助推器,马斯克称之为BFR(Big Falcon Rocket,或者Big F---ing Rocket)。
SpaceX的目标是使乘坐火星比购买房子便宜得多,每位乘客的成本低于10万美元。使助推器和宇宙飞船完全可重复使用,是大幅降低人员和货物离开地面的高昂成本的关键。
马斯克认为,第一批殖民者可以找到在火星天空和土壤中获得二氧化碳和水分的方法,然后将其转化为呼吸空气、火箭燃料等,从而保证生存并最终返回地球。
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