德国宣布已与法国的阿尔斯通公司签署了一项协议,将在2021年前在该国建造和使用14架氢动力列车。利用一个氢气储罐,这种列车可以行驶1000公里,最高时速达到140公里(87英里)/小时。
这一系列氢能动力列车称为Coradia iLint,由法国阿尔斯通建造。
不久前,世界气候变化大会在德国波恩举行,这一协议也几乎同时签订下来。随着德国从柴油车转向电动、太阳能、氢气等新能源,这些变化会迅速影响整个交通运输行业。
阿尔斯通欧洲高级副总裁Gian Luca Erbacci表示:“今天是铁路运输方面的一个真正的突破,也是向清洁的移动系统迈进的一大步。” “全球首次以氢燃料为载体的区域列车将取代柴油列车,它拥有零排放的特点,性能与一般列车相当,自主行驶里程高达1000公里。”
据悉,这些氢能动力车与丰田的氢能汽车相似,只是在运行过程中排放出水蒸汽,使其成为柴油的环保替代品,不会产生有害的排放物,也不会加剧全球变暖。除了像本田这样的其他汽车制造商和赫斯拉(Hesla)等项目的努力之外,很明显人们希望投资于氢燃料电池,因为它对环境来说既便宜又好。
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