NASA打造了一款可以贴地行走的“链式”轮胎 2020年用于火星探测

今日，美国宇航局（NASA）宣布，已经开发出一种“超弹性轮胎”Superelastic，这种新型轮胎的形态颇具颠覆规则的意义，可以作为充气轮胎的替代品。

这种轮胎既可以用于地球上的探测任务（甚至越野），还可用于未来火星表面的探测。

它由NASA旗下的glenn实验室和轮胎巨头固特异共同打造，参考了阿波罗月球轮胎，使用承受高应变的形状记忆合金作为承重部件。

具体来说，创造者们将典型的弹性气动材料换成了能够承受显著可逆应变的记忆合金，新材料允许轮胎产生的变形程度是传统材料的30倍。 这使得超弹性轮胎能够承受比任何其他非充气轮胎更多的变形，同时提供更佳的控制性、设计通用性。

在驶过尖锐的岩石和其他障碍物时，网格会在压力下变形，即使在布满杂石的路面上仍能顺畅行驶且运行良好。

glenn实验室的弹性轮胎可以通过增加偏转来变得更柔软，从而减少在高转速事件中传递给车辆的能量。此外，相对于弹簧，径向加强件形式的形状记忆合金的使用提供了更多的承载能力和改进的设计灵活性。 这种符合标准的轮胎将允许在越野应用中提高行驶速度。

从二十世纪六十年代起，NASA就在不停地设想并设计各种各样的车轮。这其中有奇怪的螺旋状的轮胎——用于碾过滑石粉一般的月球表面尘土、有大型履带车、还有一些装有甜甜圈形状的巨型轮子，就好似沙漠、雪地巡航车一样。