过时不候！美国约四分之一Model 3订单取消 马斯克再遭股东“逼宫”

在2016年宣布要推出Model 3之后，特斯拉的这一款车型已经获得了成千上万的预购订单，但一直遭遇产能方面的质疑和轰炸。它当时承诺预计这款车型将于2018年交付，但如今却让一部分用户觉得“被放了鸽子”。

据分析公司Second Measure的报告显示，美国Model 3预购订单的很大一部分已经退款。

该公司的分析显示，截至4月份，在美国预订的顾客中，23％的人已将其1,000美元的订金存款退还。这其中18%的退款发生在今年4月。

特斯拉发言人告诉Recode，第二项措施的结果与汽车制造商自己的数据不符，但拒绝透露真实的数据和关联性。去年8月，特斯拉CEO马斯克宣布当时取消了12％的预订，这与与Second Measure的分析得出了相一致的数据。

虽然特斯拉表示它将在下个月底之前实现5,000辆/每周的产能，但频频曝出的生产隐患和交通事故，以及一再被拖延的生产进度条，已经让许多顾客望而却步。

据不久前报道，Model 3的产能还未能满足及时交付45万辆的水平——它上一季度甚至只交付了8180辆。特斯拉将之归咎为整体生产延迟，以及太注重自动化。

近期，特斯拉还进行了工厂大调修，希望能努力冲刺每日500辆的产能。尽管消费者取消了订单，但如果将来Model 3供应充足时，他们可能重新下单。

马斯克昨日最新表态确认称，Model 3的“左舵驾驶”（驾驶位在汽车左侧）版本将在2019年上半年进入欧洲和亚洲市场（右舵版本进入欧洲需要到明年中）。而目前，Model3仅仅在美国和加拿大交付。

据分析，美国市场的交付延迟，很容易会让特斯拉的竞争对手“有机可趁”——税收优惠的压力下，第20万辆电动车交付的“时机”非常重要。

但近期它有内部员工称，位于加州弗里蒙特的工厂4年发生4起火灾，被烧零部件未经检测就重新使用。

产能和交付的压力已经让马斯克处于漩涡之中，就连股东近期都捉摸着想发起一场投票，以剥夺马斯克董事长职务，还要赶走一些支持马斯克的同事——比如马斯克的弟弟金波。

美国洛杉矶时报报道，在本周二的股东大会上，特斯拉的部分股东正在准备让马斯克失去董事长职务。

马斯克目前手握特斯拉21.9%的投票权。咨询公司Glass Lewis建议，特斯拉应当赶走21世纪福克斯首席行政官，以及风险投资人士Antonio Gracias。美国活跃股东CTW投资集团目前也呼吁——是时候改选特斯拉董事会。

马斯克预计，今年下半年公司将盈利。但无论从哪个指标上看，特斯拉的财务状况都在全面恶化。虽然中国降低关税等措施给特斯拉打了一回“强心针”，但结果和进度仍然时时牵动特斯拉Model 3订购用户们的神经。

另外一家投资人顾问公司“Institutional Shareholder Services ”在发送给股东客户的报告中表示，建议特斯拉股东投票剥夺马斯克的董事长职务。