雷诺-日产-三菱联盟日前宣布,已任命戴姆勒前高管Kal Mos担任智能网联汽车部门副总裁,负责领导该联盟的联网汽车日常活动。
(截图:YouTube)
Kal Mos将接棒因家庭原因返美的Ogi Redzic,后者于2016年离开诺基亚加入该联盟,担任联盟网联汽车和移动服务的负责人。
而Kal Mos曾于3月从戴姆勒跳槽到该联盟,目前被任命为联网汽车全球副总裁,负责系统、功能和服务的设计、部署和发布。
此次入职雷诺日产后,他将直接向业务开发高级副总裁Hadi Zablit汇报。
联盟的优先事项之一是所有品牌的通用信息娱乐系统。而Hadi Zablit将在联盟中承担移动出行服务的方向,以及为了加深公司和品牌之间的协同效应而进行的重组。
在加入雷诺日产之前,Kal Mos曾担任梅赛德斯-奔驰研发的人工智能和数字车辆副总裁。他最近领导了MBUX信息娱乐系统的开发。在2002年加入梅赛德斯-奔驰之前,他曾在通用汽车公司担任技术专家。Mos拥有东京大学的工程博士学位,专注于概率建模和不确定性分析。
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