马斯克爆料首条高速隧道12月10日开放 网友纷纷表示不信

图片来源：Boring Company

埃隆·马斯克宣布其高速列车概念的试验隧道将于12月10日在洛杉矶正式开放。马斯克昨天在Twitter上做出承诺，表示接着的第二天(12月11日星期二)，公众甚至可以在大约3公里的测试路线上免费乘坐。

官方称为The Loop(不要与仍然是想象中的超级高铁(Hyperloop)混淆)，马斯克获准在加利福尼亚州霍桑市第120街建造3公里的路线。 霍桑位于洛杉矶国际机场附近，严格来说独立于洛杉矶，但大多数当地人认为它是洛杉矶庞大城市的另一部分。

马斯克的实验，由其Boring Company构建，被宣传为最高时速250公里/小时，但目前尚不清楚运送乘客将从A点到达B点的速度有多快。有关它加速到最高速度的细节尚未公开。现有的洛杉矶火车平均运行速度刚刚超过40公里/小时。

公司网站上的照片显示了霍桑隧道，该隧道看起来与世界上任何其他地下列车系统相同。

Boring Company在6月份中标，为芝加哥建造了一个高速地铁系统，该系统将在大约12分钟内从芝加哥市中心开往奥黑尔机场29公里。沿同一条路线现有的芝加哥火车大约需要40-45分钟。但芝加哥隧道的建设尚未开始。

“目的是证明Loop可以在占地面积非常小和现有建筑物内建造，无论是房屋、办公楼还是零售停车场。”Boring Company在其网站上解释了Hawthorne测试隧道。 “展望未来，每个办公楼的地下室都可以搭乘Loop，通勤非常方便。”

在宣布洛杉矶隧道即将开通之后，马斯克推特上的许多粉丝却纷纷嘲笑他。有人问到12月10日的日期是否真实，暗示马斯克的其他项目有很多延误，包括他的特斯拉汽车。

“真的是12月10日或埃隆的时间表?”一个人用眨眼的表情开玩笑地发推文。马斯克回答说：“我认为是真的。”

图片来源：Boring Company

Boring Company今年早些时候为该服务制作了一个概念视频，显示乘客在街道上进入开放空间概念并被带到地下铁路系统。概念视频并未显示乘客将如何支付服务费用，但马斯克此前表示，乘车费仅为1美元。

马斯克今年一直处于争议中。这位亿万富翁一直在参与破坏工会，并且在Twitter上毫无根据地称某人为恋童癖者之后被告诽谤。

在证实他可能以每股420美元的价格将特斯拉私有化之后，马斯克也与证券交易委员会(SEC)陷入纠纷之中。

总的来说， 马斯克需要公关胜利。 而不只是像《大众机械》这样的杂志中的一个引人发笑的形象。 他需要真正的胜利。 就像一个激动人心的交通项目，让你更容易到达洛杉矶。 这可能吗? 我们可能会在短短几个月内得到答案。