瑞信：邮费上涨将使亚马逊明年损失超10亿美元 长期盈利仍将跑赢大盘

瑞士信贷（Credit Suisse）周一研报的数据显示，美国邮政服务公司提出的运费和邮寄费用上调，在明年将对亚马逊造成影响，为其增加超过10亿美元的支出负担。

（图源：Techcrunch）

据悉，如果按照预期在2019年1月27日通过邮政总局的批准，快递的包裹和箱子价格应该会上涨5％至11％，大致从50美分升至55美分。具体而言，一盎司信件的邮资预计将从50美分上升到55美分。

而瑞信分析师Stephen Ju据此将亚马逊的2019年预计每股盈利预测下调近19％至34.99美元，削减了对这家电商巨头的短期预期。

但瑞士信贷对该股仍持积极态度。该分析师重申其跑赢大盘评级，并将其目标价从2,100美元上调至2,400美元。

这一猜测基于假设美国40％-50％包裹通过邮政服务运送的基础之上，预计该公司的运费或将增加4-11亿美元。它还模拟了许多因素，包括运营商成本的潜在增长，亚马逊最低工资增长导致的劳动力开支增加以及运输量减少。

与此同时，亚马逊本月早些时候宣布将从11月1日起，把所有美国员工的最低工资提高到每小时15美元。在亚马逊宣布提高最低工资标准后，其今年51%的股票涨幅被砍去了10%。

但分析师也指出，工作场所机器人和人工智能的出现，会帮助其减轻对劳动力成本上升的担忧。

“从2016年下半年开始，亚马逊开始披露了主要针对其在美国、欧洲和日本的交付中心投入机器人技术的资本支出增长，着重于那些有意义的增长上，”Ju写道。 “随着时间的推移，亚马逊应该会表现出更大的杠杆作用，并抵消上述最低工资上涨的影响。”

尽管短期内预期成本上升，但Ju指出亚马逊电子商务部门的利润率将持续扩张，主要动力是其基础设施的增长，以及由于改善广告和亚马逊网络服务预测上行带来了更优的现金流。

随着Prime Now及其Flex Driver计划的不断推出与成熟，亚马逊将继续减少对USPS的依赖。

美国总统特朗普曾在过去一年多次在推特上抨击这家电子商务巨头，称亚马逊的业务通过美国邮政服务公司的补贴，正在耗费纳税人“数十亿美元”。周四，特朗普再次抨击亚马逊“把美国邮局当成自己的送货员”，并勒令成立专案组审查USPS日益恶化的财政状况，美国的纳税人们倒是可以舒一口气了。

Ju重申他对亚马逊优于大盘的评级，暗示未来12个月股价将会较上周五的收盘价上涨36%。