在今年5月举行的Uber Elevate峰会上,首席执行官Dara Khosrowshahi讨论了无人机配送服务的可能性。现在,一份招聘启事似乎暗示,该公司计划在2021年前推出这项服务。
据《华尔街日报》(Wall Street Journal)报道,优步此前发布了一则招聘无人机专家的招聘广告:正在寻找一位具有“飞行标准和培训”经验的人,他能够“实现安全、合法、高效和可扩展的飞行运营”。根据《华尔街日报》的报道,基于无人机的快递服务被称为“UberExpress”,并将在Uber Eats的庇护下发展。据报道,这份招聘内容描述了对应聘者的一种渴望,即“能在明年帮助开发无人机快递功能,并在2021年在多个市场投入商业运营。”
这份最先在《华尔街日报》上披露的报告是在美国运输部(Department of Transportation)在批准一项无人机商业测试计划五个月后发布的。该计划将优步和地方政府在内的多家公司联合起来,共同研发无人机。
该公司首席执行长Dara Khosrowshahi今年5月说,公司正在研发一种无人机,可以在顾客点餐后5到30分钟内将食物送到顾客家门口。
“优步不能只关注汽车,”Dara Khosrowshahi当时表示。“它必须与移动性有关。 我个人认为,在任何一个城市,解决城市交通问题的关键是开发“会飞的汉堡”。 我们需要“会飞的汉堡”。”
优步已于周一早上删除了这则招聘广告,并没有立即回复评论请求。它说广告“并没有完全反映我们的计划”。如果《华尔街日报》上披露的这些信息是合法的,那么优步似乎想要对该项目的开发保密。
除优步外,许多大公司一直在测试无人机送货服务:亚马逊在2016年首次通过Prime Air送货,Alphabet去年加大了无人机送货服务。然而,有关无人机操作的监管非常复杂和严格,因此,在我们开始看到广泛的“无人机即服务”投入使用之前,企业必须克服许多法律障碍。因此,让UberExpress在三年内实现运营,感觉非常困难。
最近,优步明确表示,除了拼车服务外,它还有其他雄心壮志。上周,该公司宣布计划进军卡车运输业,并计划开发一种飞行出租车服务。该公司还一直在测试按需电动摩托车租赁服务。在9月份的一份声明中,Khosrowshahi详细描述了一项计划,概述了对“可持续出行”的新关注,强调了优步致力于拓展其业务的其他领域。
尽管优步的投资组合不断扩大,而且它之前也曾讨论过基于无人机的食品配送,但UberExpress还为时尚早。该公司清楚地看到了无人机在未来扮演关键角色的前景,但目前看来还只是停留在规划阶段。
优步对无人机技术的推动只是该公司寻求展示它提供的服务不止出租车业务一种,因为它准备明年进行首次公开募股。摩根士丹利和高盛预计优步明年上市时的估值将高达1200亿美元,尽管该公司尚未实现盈利。
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