马斯克的超高速列车隧道视频曝光！洛杉矶Boring隧道将于下月开通

埃隆•马斯克(Elon Musk)详细介绍了这家Boring公司在洛杉矶的第一条隧道。

马斯克在推特上发布了视频，这段30秒的视频是由这位亿万富翁技术大亨拍摄的，它展示了他在整个洛杉矶地下快速运输隧道中行走时的视角。

马斯克还重申了他的目标，即下个月开通这条2英里长的隧道。

马斯克没有说隧道建成了多少英里，只是说隧道“长得令人烦恼”。

“今晚在洛杉矶下面走了很长一段Boring Co隧道。长得令人烦恼。”周六深夜，马斯克在推特上写道。

“按计划，12月10日的开幕式将举行。将是非常单向的。”

这家Boring公司希望隧道能在开幕式后的第二天向公众开放。

它位于洛杉矶郊区霍桑的地下，能够以150英里每小时的令人晕眩的速度，用“滑架”(skates)运送乘客。

每辆车最多可以同时搭载16名乘客通过“Loop”系统。

这种“Loop”技术与超环路技术不同，超环路技术通过将空气从隧道中抽走来减少空气阻力，将人们以更快的速度运送。

该公司称，霍桑隧道沿着120街延伸了“多达”两英里，然后向西延伸至120街。

这家公司去年开始修建这条隧道。马斯克上个月说，第一条隧道即将完工，不久将向公众开放。

Boring公司希望能以1美元的价格为乘客提供高速隧道服务，以减少洛杉矶拥堵的交通。

目前，Loop环路系统仅限于一条隧道，但马斯克已经有了更大的计划。

马斯克在接受Recode采访时说：“我们确实预计，随着时间的推移，大洛杉矶地区将形成一个隧道网络。”

他说：“我认为这是快速在城市中穿行的关键。你必须使用3D技术。”

马斯克已经公布了建造一条名为“Dugout Loop”的隧道的计划，这条隧道可以运送棒球迷往返道奇球场。

它的长度将超过3.6英里，可以容纳100个舱室。

当埃隆•马斯克(Elon Musk)首次在洛杉矶的SpaceX公司办公室宣布他计划修建一条隧道时，很难知道他是否只是在发泄因堵车而产生的挫折感。

“交通快把我逼疯了。我打算建一台无聊(boring)的隧道掘进机，然后就开始挖……”2016年12月，他在推特上写道。

他在社交媒体上以“我真的要这么做”结束了自己的咆哮。

这位亿万富翁早在2017年2月就在推特上发了一张他的公司的无聊机器的照片，标题是“我的世界”——指的是一款流行的视频游戏，玩家在其中挖掘大型隧道网络以获取资源。

2018年1月22日，周一，在加州卡尔弗市的议会会议上，这家钻探公司提出了建造6.5英里(10.5公里)长的竖井的计划。

根据该计划，这条由私人出资建造的隧道将以每小时150英里(240公里每小时)的速度载着“电动溜冰鞋”的汽车，以帮助缓解洛杉矶“摧毁灵魂”的拥堵状况。

这条路线经过西洛杉矶，途经卡尔弗市的Sepulveda大道地下。这条隧道还可以使超回路列车的采用成为可能。

超回路列车(Hyperloop)是一种被提议的旅行方式，它将以超过600英里每小时(965.6公里每小时)的速度在遥远的地点之间运送乘客。

2013年，埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了这条隧道，当时他说，它可以在30分钟内将乘客从洛杉矶运送到旧金山，其间380英里(610公里)的路程，时间是飞机的一半。

它本质上是一根长管，它把空气抽走形成真空。管子悬挂在地面上以防止天气变化和地震。

以下是该公司目前的项目:

霍桑:一条试验隧道已经获准，正在施工中。

洛杉矶:已经向洛杉矶市提交了一份挖掘许可证申请。该项目将是一条6.5英里(10.5公里)的过程验收隧道，将在洛杉矶和卡尔弗市内运行。

东海岸:这家Boring公司表示，它与联邦和州政府官员合作，从华盛顿到巴尔的摩的线路将延伸到纽约。

马里兰州已经批准在巴尔的摩-华盛顿的国有部分地下修建10.1英里长的隧道。

该公司已经公布了从华盛顿市中心到巴尔的摩市区35英里的两条隧道的详细信息，分别位于纽约大道和巴尔的摩-华盛顿公园大道之间。

在未来，这可以扩展到纽约。

芝加哥:这家Boring公司被选中建造一个高速的地下运输系统，据说它能在几分钟内将乘客从芝加哥市中心送到奥黑尔国际机场。