要“复活”了？贾跃亭朋友圈发声：FF91量产在即 公司获评加州10大科技初创

贾跃亭已经有整整3个月没在微博上说话。正当人们以为法拉第未来(FF)已经凉透，贾跃亭却在继昨日在微博发声之后，今天又更新了其微信朋友圈。贾跃亭写道：“FF 91作为FF创新的第一个成果，现在距离量产仅剩‘临门一脚’，是时候准备好接受市场和用户的检验了。”

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同时，贾跃亭还提到了FF被美国媒体The Tech Tribune评为2019加州10大科技创业公司的事情，他认为FF是因为产品技术变革力和颠覆性创新力得到了肯定。

昨天中午11:28，贾跃亭转发的微博中评论称：“美国独立第三方机构把FF评为2019加州十大高科技创业公司第三名，仅次于全球出行产业领先者Uber和Lyft，这种认可是对FF全体员工极大的鼓舞。FF将一如既往地为打造共享智能出行生态的愿景而奋斗！”

28日，FaradayFuture（达拉第未来）官微率先分享了上述消息，并表示将继续聚焦产品交付，用于I.A.I测试验证的FF 91预量产车也将于近期下线。

有FF内部人士表示，“FF已顺利结束了产品研发阶段，在过去一年成功下线多台预量产车，距离量产车交付仅剩一步之遥。”

资料显示，去年8月，FF91首台预量产车下线。按照规划，贾跃亭希望在2020年启动法拉第未来的IPO，新款车型FF81也已经秘密推进中。

根据FF公布的数据显示，FF在中国和美国共获得互联网智能电动汽车授权专利300多件。然而过去一年，深陷资金危机的FF进展缓慢。去年下半年和恒大闹翻后，贾跃亭翻身的唯一希望FF也开始出现资金问题。幸亏2018年的最后一天，恒大和FF持续数月的纠纷终以和解告结。

据FF内部人士透露，公司目前正在进行股权融资和债权融资。股权融资方面，已有多家投资人对FF表达了投资意向，并有数家投资人启动了尽职调查；而在债权融资方面，有望近期取得突破性进展。但业内人士也有人对此有不同的声音。