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NASA安全小组放话:NASA未来可能会放弃传统载具开发 转而使用商业服务

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 Connor Feng • 2019-06-19 10:12:59 来源:前瞻网 E1422G0
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NASA的安全小组表示,NASA应该将商业载人计划的经验教训应用到阿尔忒弥斯计划上,尤其是在开发月球着陆器方面。(图片:©NASA)

一个安全小组建议,随着美国国家航空航天局(NASA)开始为阿尔忒弥斯计划(Artemis)开发月球着陆器,它应该认真吸取商业载人计划的经验教训。

在6月6日于美国宇航局总部举行的航空航天安全咨询小组(ASAP)会议上,小组成员们表示,虽然在2024年实现人类登月的新目标是有好处,但加快计划进程决不能以牺牲安全为代价。

该委员会主席帕特里夏•桑德斯(Patricia Sanders)表示:“紧迫感可以是积极有效的,但它不应该成为一种压力,导致做出破坏任务保障和安全的决定或行动。成功的计划将需要从商业载人计划中吸取经验教训,同时保持原有有效设计、系统工程和测试的基础。”

他们说,这些经验教训之一就是NASA应该如何与商业伙伴进行有效合作。她说:“商业载人项目的一个关键收获和对未来的一个教训,就是政府项目办公室和合同伙伴之间的密切互动。”这包括NASA与商业机组公司波音(Boeing)和SpaceX之间的共同责任和“相互透明”。

专家组强调的另一个教训是使用非传统的合同机制,如广泛机构公告和空间法协议(Space Act Agreements)。ASAP成员George Nield说,这些方法“可以显著降低开发成本,与此同时,这种方法让政府承担了更多的责任,以确保项目开始时的需求是正确的,并确保政府有办法介入并适当地应对意料之外的开发进展或技术意外。”

美国国家航空航天局表示,与较为传统的太空发射系统(SLS)和猎户座计划不同,NASA将使用类似商业载人登月计划的方法。美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷6月7日在国家太空协会的国际太空发展会议上发表讲话时说,“我们要做的是购买一项服务,我们不会购买、拥有和操作着陆器,我们只是要购买这项服务。”

他说,这包括NASA和月球着陆器供应商之间一定程度的成本分担。他说:“我们希望你们能参与进来,因为你们的客户不只有NASA,这就是我们试图通过登月计划实现的目标。”

这样做可以让NASA至少在着陆器开发计划的早期阶段支持多家公司。桑德斯在ASAP会议上说:“很多时候,有多个供应商,而且还有不同的方法来满足需求是非常重要的。着陆器将是一个非常好的例子,各个供应商可以在最初的建议阶段有一些不同的方法,这些各自的不同方法甚至可以贯彻整个飞行过程。”

这次45分钟的公开会议几乎没有提供有关商业载人计划本身的最新情况,包括对今年4月SpaceX测试爆炸事件的调查情况。那次测试摧毁了SpaceX的一艘载人龙飞船,当时该飞船正在为一次飞行中中止测试做准备。该调查由SpaceX牵头,NASA、FAA和美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)也参与了调查。

ASAP成员苏珊·赫尔姆斯(Susan Helms)指出,SpaceX已经在对载人龙飞船进行改装。“他们发现了一些改进载人龙飞船设计的机会”,虽然调查尚未完成,但她说,“在那些他们认为可以在当前时间表和成本内做出改进的地方,他们在设计变更方面具有很强的适应能力和很灵活,这是企业文化的一个积极方面。”

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