小鹏车主要求退车。小鹏汽车最近发布小鹏G3 2020款,不料却遇到了上市以来最大的“口碑危机”。
小鹏G3 2020款发布,520公里续航版售价15.98万起,而很多刚买小鹏G3 2019款的车主,花了17万多,买的是续航365公里的版本。降价加大幅提升续航,掏了更高价钱的老用户们怒火中烧,觉得自己“被缴了智商税”。
在微博、小鹏APP评论中夹杂着一群老用户的“哀嚎”,小鹏汽车更是直接被打上了“老用户不如狗”的标签。
随后,虽然何小鹏多次回应道歉称是“快速迭代给鹏友添堵”,并表示会对G3 2019款老车主进行一定补偿,却没能阻止“老鹏友”们彻底变身“鹏黑”的势头。
消费者对“换购补偿”的方案并不接受,纷纷喊话“换一拨人坑好不好?”在提出诉求又无法满足之后,他们大多都选择了——直接退车!维权!
昨天,在广州、北京等多地,更是出现小鹏汽车用户集体维权事件,打出“欺诈销售”、“车漆薄纸”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语。
事件发酵到现在这个地步,消费者感到利益受损,小鹏更是企业声誉受损,可谓两败俱伤。
据悉,小鹏汽车至今融资已达到140亿元,近期将继续寻求超过40亿美元的融资。但如果此次事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息,口碑的崩塌就会先成为压向它的那座“大山”。
公开资料显示,小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
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