前瞻电动汽车产业全球周报第25期：特斯拉遭多重打击股价崩盘 传统车企造电动“一燃惊人”

前一阵子的自燃风波尚未消散，上周，对特斯拉股东的打击接踵而至：7月24日，特斯拉发布了一份巨亏的财报，紧接着，公司创始人之一的二号人物又甩手离去，接着又有消费者要“翻旧账”;另一边，继“造车新势力”之后，转型电动的传统车厂也出现了自燃事件，而且直接产生了爆炸，现场一片狼藉。

车自燃、财报惨、元老走、还有消费者“翻旧账” 特斯拉股价崩盘!

7月25日深夜，美股传来一个令人震惊的消息——特斯拉股价崩盘了!在前一夜小涨的情况下，特斯拉当晚形势急转直下，跳空低开超过30美元，跌幅超过12%，并在之后的盘中小幅下跌，最终收跌13.61%，市值一夜缩水近440亿人民币。

究其原因，一份令市场大失所望的财报是罪魁祸首。财报显示，特斯拉在第二季度增收不增利，净亏损仍有3.89亿美元之多。营收、盈利2项数字也都低于华尔街分析师预期。雪上加霜的是，原来负责电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统等关键技术业务的公司联合创始人兼CTO JB.斯特劳贝尔宣布在特斯拉交付能力遭质疑的关键时刻弃公司而去。

不仅如此，特斯拉目前面临消费者“翻旧账”之虞。据CNBC报道，两家消费者安全组织呼吁美国联邦和州相关机构对特斯拉的自动驾驶技术展开调查。今年早些时候，特斯拉发生了几起与该自动驾驶系统有关的致命撞车事故。

“新势力”烧完传统车厂烧 加拿大现代Kona在车库爆炸

据外媒报道，一辆现代纯电动车Kona周五在位于加拿大蒙特利尔一个社区的居民住在车库中自燃。和国内之前几起自燃不同的是，这次自燃最终演变成了一场爆炸，连车库门都被炸成碎片。

据车主皮耶罗·科森迪诺(Piero Cosentino)表示，该车辆是在今年3月才买的，周五下午自燃。他看到车库里冒出滚滚浓烟，以为只是简单的起火，还曾试图通过花园的水管灭火。之后他才发现，爆炸造成的损害远比想象的要的大，车库门已经炸到对面街道，而房顶也被炸出了一个洞。并且当时这辆电动车在车库里并没有充电。

过去几个月，我们常常看到蔚来、特斯拉自燃的消息，少见传统车厂的相关新闻。没想到不鸣则已一鸣惊人，这次爆炸虽是第1起Kona纯电动车事故，但它不仅自燃了，还“爆炸”了，十分吓人。

杭州一共享电动汽车突断电 门窗紧锁20分钟司机险憋死

7月23日20时27分，余杭公安110指挥中心接到一名男子报警，称其被困在了一辆汽车内。该男子表示，他在使用Gofun首汽共享汽车并结算费用后，原本打算通过手机APP开锁出门，但原本显示还有4公里续航的车子突然断电，使其被困在车内20多分钟，他用手机砸开车窗透气才没被憋死。

特斯拉：上海工厂年底投产Model 3 生产机械已就位

特斯拉本周三表示，Model 3型电动汽车的生产将于年底在位于中国上海的工厂启动。此举有助于避免高昂的运输成本和关税，有望继续增加其在华销量。特斯拉在给股东的季度盈利信中写道，上海超级工厂“继续成形”。生产机械已在今年第二季度进入工厂，为第一阶段的生产做准备。

小鹏G3老车主补偿来了：3年6折置换或补偿1万元

7月24日，小鹏汽车公布G3 2019款车主专属权益详细实施细则。方案A为车主提供价值1万元的10万积分，可用于车辆保养、车辆充电及车主亲属增购小鹏新车抵价等。方案B是给予G3 2019款车主“三年六折置换保值权”，即车主在3年后可将其符合标准的G3 2019款车辆按照裸车价格的60%置换给小鹏汽车，并补差价购买新车。

蔚来投70亿在北京成立科技公司 不见百亿合作方身影

在宣布和亦庄国投达成合作之后不到2个月，蔚来汽车在7月24日成立了蔚来汽车科技有限公司，注册资金为70亿元，法人为蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，注册地址为亦庄国投所在地——北京经济技术开发区。外界多数认为，这是蔚来汽车和亦庄国投百亿合作的落地，但公开信息显示这家公司的股东名单并没有出现承诺将投资100亿的亦庄国投的身影。

奇点汽车迎强援 日本汽车资深专家宇野高明加盟出任CTO

7月29日，奇点汽车官方确认，在造车领域有近40年经验的日本汽车专家宇野高明加入奇点，出任奇点汽车汽车工程总工程师，全面负责奇点汽车整车产品研发工作，直接向CEO沈海寅汇报。宇野高明曾任日产第二商品开发部部长、日产R&D管理部部长、日产第二动力系统研发部部长、日本博世底盘控制部门的开发及生产负责人。

新特汽车确认贵州项目停工：正进行B+轮融资最后谈判

日前，新特汽车CEO先越确认了贵州省贵阳市贵安新区工厂项目已经暂停建设的消息，但他表示，贵州工厂实际上是当时贵安新区统一为新特和长江汽车规划的制造基地，其中大部分产能配给了长江汽车。今年长江汽车自身的问题和国家政策的变化，使该项目被暂缓执行。先越表示：“我们预计会在今年年内完成新一轮(B+轮)融资，目前在和投资方做最后的谈判。”

北汽投资戴姆勒持股5% 交叉持股或能迎来电动时代“双赢”

2019年7月23日，北汽集团宣布投资戴姆勒，目前持有对方5%的股份。与此同时，戴姆勒也已通过多个公司，持有北汽系上市公司的股份。在全球汽车市场竞争白热化的今天，与在中国新能源市场已经站稳脚跟的北汽集团携手，无疑将为戴姆勒进一步打开中国市场、推动电动化技术、实现规模化生产提供关键砝码。而北汽也可以通过戴姆勒旗下的奔驰业务，获得资金上的保障。

广汽丰田纯电版C-HR新消息：将于2020年进入中国

来自广汽丰田官方的消息称，今年4月正式亮相于2019年上海国际车展的纯电版C-HR将在2020年导入中国，有望成为丰田在中国推出的首辆纯电动车型，不过广汽丰田暂时未公布该车的动力参数。

我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络

国家能源局在近日举行的新闻发布会上表示：我国电能替代深入推进，上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。截至6月底，我国累计建成充电桩100.2万个，已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。

杨裕生院士：增程式或可有效解决电动汽车起火痛点

中国工程院院士杨裕生在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上曾表示，目前市场上纯电动的新能源车大多采用锂离子电池作为动力电池，而锂离子电池中含有的易燃溶剂在一定程度上增加了起火的概率，随着市场对于续航里程要求的递增，纯电动汽车内不断增加的电池组也无疑增添了起火燃烧的风险。杨裕生指出，当前纯电动汽车应以微、小型为突破口，长里程的大、中型电动汽车更适合发展增程式。

电动汽车在未来几年将出现增长 美国政府却缺乏作为

据《福布斯》网站报道，电动汽车销量从2015年的30万辆增长到2018年的89万辆，到2025年，电动车占比预计将达到14%，充电基础设施部署必须高速增长才能满足市场需求。然而，北美公用事业单位的参与程度却很低。据统计，在美国和加拿大正在运营的26341座电动汽车充电站中，公用事业公司仅拥有156个，其他属于网络化充电站和私营充电站。

印尼将于2022年起生产电动汽车 丰田承诺5亿美元投资

作为当前东南亚第二大汽车生产中心，印尼工业部的一名高级官员近日表示，印度尼西亚的目标是在2022年开始生产电动汽车，丰田和现代等公司已表示了对在印度尼西亚建设电动汽车工厂的兴趣。其中，丰田已承诺在未来5年内在印度尼西亚投资20亿美元，其中一部分将用于生产电动汽车。

预测：2021年欧洲电动汽车保有量将为目前3倍

据英国广播公司7月20日消息称，研究机构IHS markit最新公布的报告指出，随着电动汽车日益普及，照目前的发展趋势，到2021年，欧洲电动汽车保有量将达到2018年底的3倍。2018年12月，欧洲汽车市场仅有60款电动车型在售，而在未来2年内，汽车制造商将为消费者提供214款新电动汽车车型，且价格更为经济实惠。报告预测，到2021年，欧洲汽车市场上的插电式混动车车型总数将达118款，纯电动汽车将达92款。

印度下调电动汽车及充电设备税率 电动车最高降价15000元

据路透社报道，当地时间周六，印度宣布将电动汽车的商品和服务税从12%下调至5%，电动汽车充电装置和充电桩的税率也从18%下调至5%。此举可能使印度市场上电动汽车的售价降低5-15万印度卢比不等，约合人民币5000-15000元。印度政府希望到2030年，电动汽车销量在乘用车总体销量中的占比达到30%。

“即将量产”1年的FF91现身豪车展 与兰博基尼并排

7月28日早间，FaradayFuture在微博上发布了FF91在车展一系列组图，文中表示：“FF 91领衔‘Car and Coffee豪车展’，众多超跑簇拥，观众连连点赞，连称外形炫酷、颜值惊艳，性能惊人!”2018年下半年，贾跃亭便宣布该车即将量产，但至今未有量产车诞生。

又一家企业推迟自动驾驶出租车计划 Cruise称将进行更多测试

通用旗下自动驾驶部门Cruise CEO丹·阿曼表示，Cruise将推迟原定于今年正式执行的自动驾驶商业计划，将增加车辆测试规模。通用Cruise正在与本田合作，研发专门用途的自动驾驶汽车。Cruise此前计划在2019年底前部署这一服务，但今年4月，通用CEO玛丽·博拉拒绝重申这一目标。

福特纯电动皮卡F-150惊艳亮相 还拖着一辆567吨火车车厢

近日，福特官方发布了一个宣传视频，展示了一辆纯电动F-150皮卡原型车拖动一列超过125万磅(约567吨)火车车厢的能力。视频中，福特F-150在客户面前进行了拖曳能力测试，它首先牵引10辆双层货车车厢前进，然后又将42辆2019款F-150装入货车车厢，再次拉动该车厢。今年早些时候，福特确认计划将纯电动F-150推向市场，但并没有透露具体的时间进度表。

电动汽车鼻祖——诞生于1898的Riker电动汽车将在下月拍卖

据外媒报道，一辆具有重大历史意义的先锋电动汽车Riker将于下月举行的蒙特利汽车周对外拍卖。据悉，这辆车由电动汽车先驱Andrew L. Riker打造，它曾在美国首届汽车比赛冠军中拿下3个冠军，另外还于1900年的巴黎国际汽车博览会上跟著名的Lohner Porsche 一同展出并获得金牌。

以色列初创公司推模块化轻质电动汽车平台 可打造各种电动车型

据外媒报道，以色列初创公司REE Auto研发出一种单一的电动汽车技术平台，可能会彻底变革汽车的未来。该公司研发的模块化平台将整个电机、变速箱、转向系统、悬挂系统、制动系统等全部都插入到轮拱中，从而能够轻松打造各种车型。

为支持新电动车型供应 宝马最大工厂的电池产能翻倍

当地时间7月24日，宝马表示，为了支持电动车产能，其计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍。据了解，第4代电池将用于BMW X5以及X3这两款插电式混合动力车型上，BMW X5 xDrive45e将于8月开始组装，X3 xDrive30e将于12月开始生产。

比亚迪新款元EV360上市 补贴后10.58-10.98万元

7月27日，比亚迪新款元EV360正式上市。新车外观延续老款元EV360的设计，而内饰换装了和元EV535相同的最新家族内饰，综合工况续航里程为305公里。新款元EV360共推出2款车型，智联悦尚型补贴后售价为10.58万元，智联悦享型补贴后售价为10.98万元。

奇瑞瑞虎e开启预售 预售价11.5-15.0万元

日前，奇瑞新能源官方宣布瑞虎e开启预售，新车将推出4款车型，其中行享版预售价11.5万，驭享版售价12.5万，纵享版售价13.5万，尊享版售价15万。作为奇瑞新能源全新车型，瑞虎e NEDC续航里程为401公里。新车将于 8 月底上市。

比亚迪秦Pro DM超能版82公里版本上市 售价16.99-17.99万元

7月24日，比亚迪秦Pro DM超能版82公里续航版本上市。目前秦Pro DM共有5个版本，其中53公里的3个版本售价为13.69-15.69 万，82公里的2个版本为16.99-17.99万。秦Pro DM超能版动力系统由1.5TI涡轮增压发动机(国六B标准)+110 kW电机组成。

自动驾驶业务成“包袱” 滴滴有意分拆为上市做筹划

7月29日，晚点LatePost报道，滴滴有意分拆自动驾驶业务，原顺为资本执行董事孟醒将加入新公司担任负责人，同时其承担起了新公司的融资事宜，对此，孟醒回复“不方便沟通”。2019年7月初，就有知情人士透露，滴滴正在与其最大股东软银及其他潜在投资者就其自动驾驶业务寻找新融资一事进行谈判。滴滴有意剥离自动驾驶业务，且一直在秘密进行。

电动乘用车降1毛!福建省发表关于降低电动汽车充电服务收费标准等相关政策的通知

近日，福建省发表通知称，将降低电动汽车充电服务收费标准。电动汽车充电服务收费实行政府指导价管理;经营性集中式充电设施充电服务收费上限标准：电动乘用车由1元/千瓦时(不含电费)降为0.9元/千瓦时(不含电费)，电动公交车由0.8元/千瓦时(不含电费)降为0.75元/千瓦时(不含电费)，经营者可在规定的上限标准之内确定具体收费标准。