盒马发布《生鲜年货春运地图》 “春运经济”全球开花
根据盒马1月8日发布的《生鲜年货春运地图》,目前已有来自全球40多个国家的上百种优质生鲜年货,顺利抢到了中国春运的车票、机票和船票,将在春节期间被送往中国人餐桌。
盒马方面表示,为了备战中国春节,加拿大、澳洲等几个主要原产地都加开了货运航班,为盒区房用户送上最新鲜的生鲜年货。春节期间,全国200多家盒马门店与往年一样推行“春节不打烊”,每天正常营业。顾客可以在盒马线下门店享受餐饮服务,也可以通过手机App下单,不用囤年货,也能坐享新鲜美味的盒区春节体验。
除了俄罗斯帝王蟹、巴基斯坦花螺、意大利奇异果、澳洲车厘子等高端水产和水果外,盒马还引入了来自丹麦、西班牙、德国等海外进口猪肉。受到下半年生猪存栏量影响,国内猪肉市场需求旺盛。据海关总署消息,2019年11月进口猪肉23万吨、同比增长151.2%。盒马采购小二吴斌表示,盒马提前数月锁定了进口猪肉货源,包括来自西班牙的黑猪肉、丹麦的猪肋排、德国的猪蹄等。
盒马半成品年菜成新宠 销售金额环比增长超50%
受今年反向春运大潮推动,盒马方便快捷、种类丰富的半成品菜比往年销售更加火爆,从一月起,销售金额每周环比增长超50%,成为年夜饭新宠。
盒马消费数据显示,从2020年1月开始,半成品年夜饭的销量激增,不少用户会跨城市提前给家人预订。广东的盆菜、佛跳墙在北京地区销量最好,南北交融的年夜饭也成为今年新亮点,盒区房用户足不出户便能吃上全国各地的特色年夜饭。 另外,阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅日前在头条表示,春节前盒马还会开出不少新店,希望给大家带来更多的惊喜。
淘宝天猫带动5600万消费者助农脱贫
淘宝天猫发布“剁手党爱心助农成绩单”,数据显示,2019年,阿里巴巴重点帮扶的贫困县中,有7个已经脱贫摘帽;有8万家来自贫困县的农产品商家上淘宝天猫开店,一年店均收入超过了8.2万元;此外,有5600多万消费者都参与到了爱心助农事业中。据悉,2019年,淘宝天猫在多个环节进行了帮扶农民脱贫的探索。去年9月,天猫与云南多个州市签署战略合作,打造“云上茶马古道”,3年内包下1亿棵果树,帮助坚果、咖啡、普洱茶等云货出滇。
天猫:年货节已卖出3.8亿斤农产品 为每位农民增收1037元
1月10日消息,天猫年货节组委会表示,截至1月8日,此前定下的小目标——“要帮全国农民卖出3亿斤农产品,让参与农民每人增收1000块”已顺利完成。数据显示,截至目前,年货节一共帮全国农民卖出了3.8亿斤优质农产品,让每位参与其中的农民过年前增收了1037元。
京东到家2020年货消费报告:“洋年货”也下沉
1月9日媒体报道,本地即时零售平台京东到家发布《2020年年货消费趋势报告》显示,得益于关税连降,“洋年货”销量走高,进入更多三四线城市家庭;进口水果消费额相比12月提升了2.2倍,香蕉、智利车厘子、龙眼成为销量最高的进口水果。此外,“1小时购物”加上“春节不打烊”,推动了京东到家平台上的日配冷藏类商品销量同比增长了90.5%,最畅销的生鲜肉品则是鸡肉、鲜猪肉、牛肉卷、排骨和羊肉卷。
商务部发布电商兴农报告:农货上行是农村电商发展第二阶段
1月7日商务部研究院发布《2019中国电商兴农发展报告》(下称《报告》)显示,在各大电商平台的推动下,我国农产品网络零售额在2019年不断增长,仅在上半年就实现网络销售额1873.6亿元,增长速度达到25.3%,高于全国网上零售额增速7.5个百分点。
随着农村电商基础设施建设的逐步完善,数字化的“农货上行”逐渐成为了农村电子商务发展新模式。在目前的“农货上行”体系中,拼多多等新电商平台,以及抖音、快手等短视频平台正在发挥越来越大的作用。数据显示,拼多多平台上的上农产品及农副产品订单总额在2018年达到653亿元,预计2019年农产品上行规模将突破1200亿元。
拼多多下沉水果供应链 拥抱智利水果出口商协会
1月6日消息,智利水果出口商协会宣布与拼多多正式达成战略合作伙伴关系,双方将在商户对接、市场拓展、全面保障拼多多商家供应链等方面深入合作,进一步精简中间环节,以产地直发的农产品超短链模式,共同推动智利车厘子的销售。智利水果出口商协会是智利最大的非营利性贸易组织,拥有350多个生产和出口不同种类新鲜水果的公司成员,合作伙伴出口量占智利新鲜水果出口总量的90%。
社区零售平台“十荟团”获8,830万美元融资
1月9日,社区零售平台「十荟团」获 8830 万美元新一轮融资,已顺利完成交割,投资方包括愉悦资本、渶策资本、启明创投、阿里巴巴、真格基金、华创资本。本次融资由高鹄资本担任独家财务顾问。十荟团隶属于北京十荟科技有限公司,总部位于北京,通过微信小程序形态,基于城市社区/小区,为社区家庭带来新鲜美味的产地食材以及日用品等。十荟团负责人表示:“所募集资金将用于加强供应链和技术方面的投入,深化产业链建设。”
Indigo Ag完成2亿美元融资
总部位于美国大波士顿地区的农业科技初创公司Indigo Ag 披露完成新一轮2亿美元融资。该公司表示,将利用新一轮融资发展农业微生物、数字科技、谷物流通等业务,提高农户的盈利能力、环境可持续性和消费者健康水平。
《2019中国电商兴农发展报告》:电商兴农的传统模式面临四大挑战
1月8日,商务部发布《2019中国电商兴农发展报告》,报告认为,近年来在国家政策的大力支持下,我国农村地区大力发展电子商务推动农产品上行,在农村电商数量、农村电商基础设施、农村电商模式创新、农村地区网络零售额等多个维度取得了较好成绩。
同时,《报告》也指出,电商兴农的传统模式面临四大挑战:一是农产品上行与工业品下行的规模差距明显,产销对接不畅。二是相比城市,农村的互联网意识薄弱,电商人才短缺。三是农村地区基础设施缺乏,物流网络效率不高,农村金融发展缓慢。四是农业产品质量参差不齐,标准体系和产业规模尚未形成。
《报告》指出,国家政策将继续大力支持农村电商扶贫,农村地区仍是未来电商重点进入的市场。未来农村电商将从三个维度继续释放乡村生产要素,助力乡村振兴:一是农村电商将加速线上线下融合,向“品牌化+平台化”方向发展。二是以拼多多为代表的新型综合电商平台将进一步推动农产品上行。三是数字化农业推动农村电商创新,新农人仍将发挥带头作用。
2018年我国农产品冷链物流周转量约1188亿吨公里 公路运输占主流
根据中冷联盟发布的《2019版全国冷链物流企业分布图》数据显示,我国有90%的冷链物流货运量由公路冷链运输完成。2018年我国公路冷链货运周转量达到1320亿吨公里,由此可以推算2018年我国冷链货运周转量约为1467亿吨公里,农产品冷链物流的周转量约为1188亿吨公里。
图为:2014-2019年公路冷链货运周转量(单位:亿吨公里,%)
截至2018年底,全国冷藏车保有量为18万台,较2017年增长4万台,同比增长28.6%,连续5年增速维持在20%以上。但当前我国人均冷藏车保有量仅有日本的1/11,中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,美国为1%,德国等发达国家均为2%-3%。
图为:2014-2019年全国冷藏车保有量及增速(单位:台,%)
铁路冷链物流在运价、时效性、灵活性等方面竞争性较弱,反速度较慢,市场份额较小。而随着我国食品安全问题日益突出,环境污染问题日益严重,铁路利用网络优势发展冷链物流,在我国大力发展安全冷链运输的关键时期,意义重大。同时我国高速铁路进入高速发展时期,高铁货运冷链班列物流作为一种大运量、全方位、安全高效、环境影响小的运输方式,也迎来了新的发展机遇。2017、2018年我国铁路冷链货运发展速度较快,增速分别为120%,45.5%。不完全统计,2018年国内新开通铁路冷链线路近20条,铁路冷链运量超过160万吨,极大丰富了运输手段,降低了冷链成本。
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