图片来源:微博截图
7月12日,据华为和比亚迪官方联合公告,双方合作的首款作品汉将于19点正式亮相,预售价在23-28万,在线发布会请来了华为终端掌门人余承东。
余承东表示:“构筑万物互联的智能世界,共筑科技先享的出行体验,全球超安全智能新能源旗舰轿车——汉,和华为强强联手,携手华为的HiCar、5G和手机NFC车钥匙等重磅科技,势必会为消费者带来更好的体验”。
去年4月的2019上海国际汽车工业展览会上,华为正式展出了业界首款5G车载模组MH5000,该模组基于1月推出5G多模终端芯片Balong 5000打造,高度集成车路协同的C-V2X技术。
据悉,华为计划在今年推出一套让驾驶者可以在汽车数字仪表板上使用手机上的导航、语音助手和其他应用程序的系统。
5G技术支撑车联网应用普及
5G技术的迅速推广带动物联网应用的落地和普及,车联网作为物联网高速领域行业成熟度最高且连接数量最多的领域,车联网行业快速渗透,行业规模不断扩大。根据ICVTank公布的数据显示,2019年,全球V2X市场规模达900亿美元,预计到2022年,全球V2X市场规模有望突破1650亿美元。
中国的5G技术走在全球前列,在5G时代,中国的车联网发展有望实现弯道超车,同时,自2017年以来,国家出台了一系列政策支持车联网的发展,2019年中国V2X市场规模达200亿美元,预计到2022年,中国V2X市场规模有望达到500亿美元,增速高于全球增速。
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