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前瞻动力电池产业全球周报第64期:10月动力电池装车同比上升44%达5.9GWh 宁德时代10月动力电池装车量一家独大

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 CHEN • 2020-11-20 20:00:14 来源:前瞻网 E13276G0
100大行业全景图谱

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  10月动力电池装车同比上升44%达5.9GWh

根据中国汽车动力电池产业创新联盟2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。10月,我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。

  宁德时代10月动力电池装车量一家独大

根据中国汽车动力电池产业创新联盟2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。宁德时代在电池装车量上占据半壁江山,达到了52.1%,比亚迪以17%的份额居第二,其他企业占比均不足10%。今年1-10月,宁德时代装车量总计达49.4%。

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  新一批符合锂电池行业规范条件企业名单发布

10日,工业和信息化部2020年第43号公告公布了第五批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单。此次共有15家企业上榜,产品类型涉及正极材料、储能电池和消费型电池。国轩高科、凯恩电池、亿纬动力均在名单之中。

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       国内

  微宏动力在欧洲推出软包电池

中国动力电池企业微宏动力在欧洲推出了一款软包电池,可以在20分钟之内从0充电至100%。据悉,该新型软包电池采用三元体系,能量密度为186 Wh / kg,循环寿命可达8000次,可以应用在电动汽车、船舶、火车等领域。

  成都将新增5万吨动力电池用高镍材料产能

由中铁四局承建的成都巴莫高能量密度动力锂离子电池材料产业化先进智能制造项目近日完工。该项目位于成都市金堂县淮口镇成阿工业园,总占地面积20.67万平方米,总建筑面积14.74万平方米。项目为新建高镍正极材料生产、智能仓储一体化车间、维修车间及110kv变电站、空分站等其他辅助建筑组成的综合性建筑群。

  先导智能获宁德时代32.28亿元订单

先导智能10日发布公告称,公司及全资子公司泰坦新动力合计中标宁德时代标锂电池生产设备项目,价值约32.28亿元,约占公司2019年经审计营收总额的68.92%。此次中标有利于公司及子公司在新能源电池领域的业务拓展,提高公司收入规模及盈利能力。

  白皮书显示锂电池出货增长将超33%

研究机构EVTank联合伊维经济研究院在京发布了《中国储能行业发展白皮书(2020年)》。白皮书统计数据显示,2019年中国用于储能领域的锂离子电池出货量达到8.6GWh,同比增长22.9%。预测到2025年,中国市场出货量或将达到60GWh,五年的复合增长率将超过33%。

  永兴材料锂电新能源业务销售良好

日前,永兴材料在电话会议中表示,公司锂电新能源销售情况良好,目前月均产量已经超过900吨。永兴材料还指出,公司锂电新能源业务二期项目正在规划中,将在产品结构上做一些调整产品,如氢氧化锂、磷酸锂等。目前还没有确定项目启动的明确时间,但应该会很快推进。

  盛新锂能拟向银河锂业采购锂辉石精矿

11月11日晚,盛新锂能公告称,其全资子公司四川盛屯锂业有限公司近日与银河锂业澳大利亚有限公司签署了《承购协议》,盛屯锂业拟向银河锂业采购锂辉石精矿,合作期限为3年。协议显示,盛屯锂业本次向银河锂业采购的产品为锂辉石精矿,在每个合同年度期间采购的最低数量为60000吨,在每个合同年度内每季度分批交付15000吨。

  磷酸铁锂电池装车量同比倍增

根据中汽协的数据,10月份磷酸铁锂电池装车2.4GWh,同比上升127.5%。特斯拉Model 3和五菱宏光MINI EV等热销电动车,均大面积使用成本更低的磷酸铁锂电池。券商调研显示,9月份以来动力电池厂产量逐月增加,磷酸铁锂主要厂商在10月进入满产状态。

  天齐锂业暴雷

13日夜晚,天齐锂业主动暴雷,称公司18.84亿美元(约合人民币124.4亿元)并购贷款将于2020年11月底到期,存在无法及时、足额偿付导致违约的可能性。主动暴雷之前,大股东及多家机构均进行大规模减持套现。

       国际

  LG化学拆分电池业务子公司名称确定

韩联社9日消息,LG化学将于下月拆分的电池业务子公司最终定名为“LG能源解决方案”(LG Energy Solution)。据悉,LG化学资产剥离方面的改组正如期进行,明年1月电池业务的部分部门将搬迁,电池业务本部长金钟现很可能出任新公司的社长。LG化学计划今后将加大对分拆公司的投资,争取到2024年将新公司的销售额提高到30万亿韩元(约合人民币1767.6亿元)以上。

  特斯拉或在奥斯汀新工厂生产4680电池

据特斯拉环境质量委员会向德克萨斯州环境质量委员会提交的一份文件显示,特斯拉计划在位于德克萨斯州奥斯汀的Giga工厂(目前正在建设中)生产4680锂离子电池。目前,特斯拉已经在加利福尼亚州建立了4680电池的试验工厂,并计划在2021年下半年以每年10GWh的产能生产该电池。

  特斯拉证实2021款Model 3将使用82 kWh电池组

特斯拉公司证实,2021款Model 3将配备全新的82 kWh电池组。,根据此前数据,Model 3同款车型2019年及2020年的出厂电量为79 kWh,这意味着电池组能量密度提高了5%。据悉,该全新升级版电池组由特斯拉电池主供商松下在美国内华达超级工厂生产,仍为“21700”三元电池。

  福特有意自产动力电池

13日,福特CEOJim Farley在一次活动上表示,随着电动汽车在全球范围内的销量上升,福特已经改变了其发展方向,当前正在考虑自主生产电芯。此前,福特前CEOJim Hackett曾表示,福特自主生产电芯“没有任何优势”。其他汽车厂商,如通用汽车和特斯拉等,都在进行大规模投资,建设自己的电池芯生产工厂。

  宝马和通用因电池隐患宣布召回计划

本周,宝马(中国)向相关部门提交召回计划,表示因电池单元壳体内未存在微小颗粒,可能导致电池起火,共计召回61辆进口X5 xDrive45e插电式混合动力汽车。14日,通用也宣布在全球范围内召回近 6.9 万辆雪佛兰 Bolt 电动车。通用汽车表示,这些电动汽车在电池充满状态,或接近满电状态下存在起火风险。

  印度能源公司100 MWh锂电池工厂开工

总部位于德里的Inverted Energy最近在该市的Okhla工业区启动了其100 MWh锂离子电池组装装置的运营。该工厂最初将生产用于住宅和商业领域的储能系统以及电动汽车的电池。该计划最终将满足电信和医疗保健领域的关键应用。

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  Rivian获可拆卸辅助电池组专利

当地时间11月10日,美国专利商标局正式授予Rivian公司热插拔辅助电池组专利(申请于去年2月提出)。Rivian表示,该电池组可具有多种配置,以提供不同的电量,而且重量也可以变成“几百磅甚至更重”,这也意味着该公司理论上可以根据客户的需求提供10KWh或20KWh的电池组。

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  珠海冠宇拟募资32亿元扩充电池产能

上周,上交所受理珠海冠宇电池股份有限公司科创板IPO申请。珠海冠宇本次拟发行股份不超过约1.58亿股,计划募集约32.49亿元用于珠海聚合物锂电池生产基地建设项目、重庆锂电池电芯封装生产线项目、研发中心升级建设项目以及补充流动资金项目。

  恩捷股份拟在匈投建湿法锂电池隔离膜项目

恩捷股份11月10日晚公告称,为加快公司湿法锂电池隔离膜业务海外市场开拓,公司以下属全资子公司SEMCORP Hungary Kft为主体,在匈牙利Debrecen(德布勒森市)投资建设湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂,项目总投资额预计约1.83亿欧元,资金通过公司自有资金及自筹资金等方式解决。

  嘉元科技拟投13.5亿建年产2万吨电解铜箔项目

11月10日晚,嘉元科技公告称,公司拟与江西龙南经济技术开发区管委会签署《投资兴办年产2万吨电解铜箔项目合同书》,投资13.5亿元建设年产2万吨电解铜箔项目。

  大众千万美元建实验室用于动力电池测试验证

大众汽车近日宣布,将在其位于美国查塔努加工厂附近开始建设一个耗资2200万美元的电池工程实验室。大众汽车正在当地扩建一座52397平方米的工厂,并兴建一座18394平方米的电池组组装厂。

  印度尼西亚正与宁德时代和LG化学谈判投资事宜

为了在2024年实现纯电动汽车电池国产化的目标,印尼正与宁德时代和LG化学讨论投资事宜。据悉,印尼矿业、石油、电力领域的4家国营企业将联合发力,出资成立一家新企业。印尼国营企业部指出,预计电池国产化事业的总投资额将达到200亿美元。

  百亿锂电铜箔项目落户南京

12日,全球最大的 8 微米厚度以下高端铜箔生产企业龙电华鑫,投资 100 亿元建设的锂电铜箔华东总部项目落户南京溧水。据了解,电华鑫是是韩国 SK 电池事业部配套的独家供应商,也是宁德时代、比亚迪等龙头动力电池企业的主力供应商。

  亿纬锂能调拨9亿投资圆柱三元锂电池

本周,亿纬锂能发布公告,表示将从“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”中调出9亿元用于组建全自动化圆柱三元锂离子电池生产线。其中,3亿万元用于实施“荆门圆柱产品线新建产线二期项目”,6亿元用于实施“高性能锂离子动力电池产业化项目”。

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  比尔盖茨投资的固态电池企业拟上市

比尔·盖茨投资的固态电池公司QuantumScape正通过并购肯辛顿资本,以SPAC(特殊目的收购公司)方式进行上市。根据Kensington Capital近日向美国证券交易委员会提交的424B3表格,公司将于2020年11月25日召开股东特别会议,以批准与QuantumScape的业务合并建议。

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  2020年中国锂离子电池行业市场:宁德时代遥遥领先

  1、2019年中国锂离子电池产量将近160亿只

2010-2019年期间我国锂离子电池产量呈逐年增长态势,增速较为波动,增速近两年有所放缓。2019年我国锂离子电池产量为157.2亿只,同比增长12.4%。

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2、2019年中国锂离子电池行业市场规模达到1750亿元

2010-2019年期间我国锂离子电池产业规模呈逐年增长态势,年均复合增速为14%。2019年我国锂离子电池产业规模为1750亿元,同比增长1.3%,增速逐年放缓。

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  中国锂离子电池龙头企业有宁德时代、比亚迪等

我国锂离子电池主要企业有宁德时代、比亚迪等,2019年宁德时代锂离子电池业务收入为391.9亿元,比亚迪收入184.2亿元,远高于其他企业。天津力神、珠海冠宇、亿纬锂能、国轩高科锂离子电池业务收入均在40-60亿元之间。

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2020-2025年中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

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