成品油价“三连降”！加满一箱少花5.5元，不排除“四连跌”风险【附成品油行业分析】

11月7日，成品油价实现“三连降”！

据国家发改委网站消息，11月7日24时起国内成品油价格按机制下调。根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月7日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低140元、135元。

本次为国内成品油价2023年第9次下调，此前已连续两轮下调。此次调价后，按一般家用汽车油箱50L容量计算，加满一箱92号汽油，将少花5.5元左右。

中国成品油表观消费量分析

2015-2019年，我国成品油表观消费量总体逐年上升，从2015年的2.76亿吨增长至2018年的3.3亿吨。2020年，由于疫情影响，国内成品油表观消费量为28937.84万吨，同比下降6.7%。随着疫情逐渐得到控制，对于成品油的需求也开始恢复。2021年全年，中国成品油表观消费量为31973.98万吨，同比增长10.27%;2022年1-9月，中国成品油表观消费量为24616.23万吨，同比增长7.84%

中国成品油产量分析

2015-2018年中国成品油产量维持稳定上升趋势，2018年成品油产量36034万吨，同比增长0.6%;由于国内宏观经济增长放缓和下游行业不景气等因素，2019年中国成品油产量为36031.6万吨，同比下降0.01%。2020年全球疫情导致成品油需求下降，国内成品油产量也随之萎缩，仅为33126万吨，同比下降8.06%。随着国内疫情好转，成品油的产量也开始回升，2021年全年，中国成品油三大油品(汽油、煤油、柴油)产量累计达35738.2万吨、同比增长7.9%。2022年1-11月，中国成品油三大油品产量累计达33238.1万吨，其中汽油产量达13370.5万吨，煤油产量达2681.5万吨，柴油产量达17186.1万吨。

隆众资讯分析师李彦表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势。目前来看，全球经济表现依然欠佳，原油需求前景受到抑制，预计下一轮成品油调价下调概率较大。

卓创资讯认为，美联储暂停加息后宏观扰动有所下降，市场依然谨慎为主，国际油价或维持波动行情。下周期伊始，原油变化率处于负值区间，成品油零售限价下调预期初现，成品油零售限价不排除有“四连跌”可能。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028全球及中国成品油行业市场调研及投资前景分析报告》

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