日产三菱在荷企业将关闭。熟悉日产和三菱汽车联盟事务的消息人士9日证实,受前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)不当收入事件影响,两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司,并撤回向合资企业派遣的雇员。
日本检察机关认定,设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”,这些收入可绕过日本法律规定,无需对外公开,因此十分“不透明”。不过,戈恩方面告诉三菱汽车公司,设立合资企业是为“拟定最大程度发挥(日产和三菱)合作效果的发展战略”。
日产2016年收购三菱汽车34%的股份,成为第一大股东,戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建,2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元(约合6046万元人民币)。
日本时事通信社9日报道,日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元(1.27亿元人民币)作为运营资金,大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过,同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。
目前,日产、雷诺和三菱汽车将建立一个新的决策机构,以讨论三方联盟的业务合作,以取代前任首席执行官戈恩的集权设置。
雷诺董事长Jean-Dominique Senard,日产总裁兼首席执行官Hiroto Saikawa以及三菱汽车董事长兼首席执行官Osamu Masuko将出任最高决策小组。会议将讨论广泛的主题,例如联合开发和采购以及联盟的未来。Senard可能担任主席。
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