工程师11万名！王传福：中国新能源汽车无论技术还是产业链领先大概3至5年，比亚迪最大资产就是工程师团队【附新能源汽车行业现状分析】

（图片来源：摄图网）

在参加完2月17日的民营企业座谈会后，比亚迪董事长王传福接受了媒体采访。他表示：民营经济我相信，现在这个信心是最大的，中国新能源汽车的技术应该说无论从产品，技术还是从产业链应该说领先大概3-5年，我们没什么别的本事，我们就是靠技术创新，如果说我们的资产是什么？我认为我的最大的资产就是工程师的团队，我们有11万名工程师。我们每项技术背后都是创新。

王传福对技术的重视程度不言而喻。早前，他形象地比喻道：“如果技术是‘树干’，那么科学就是‘树根’。只有‘树根’扎得足够深，‘树干’才能长得更高。他认为在激烈的市场竞争中，唯有技术创新才能让企业立足并取得优势，比如在全球能源结构转型和碳中和目标的大背景下，他坚信新能源汽车是未来汽车产业的发展方向。

事实上，比亚迪在研发方面的投入力度非常大。去年12月，在参加中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》时，王传福分享了一组数据：“我们现在拥有近100万名员工、11大研究院、近11万名工程师，是世界上研发人员最多的车企，平均每个工作日申请的专利高达32项。”截至2024年三季度，比亚迪的累计研发投入已超过1600亿元。此外，王传福还宣布未来将在智能化领域投入1000亿元。如此大规模的资金投入，无疑为比亚迪的技术研发提供了坚实的物质基础。

比亚迪作为我国乃至全球新能源汽车的龙头企业，实力斐然。2022年比亚迪以186万台的销量夺得国内车企销量第1名 ，而在2023年1至10月，我国新能源汽车销量第一名的品牌依然是比亚迪，以237.14万辆的销量遥遥领先全行业。

比亚迪的成功是中国新能源汽车产业的缩影。我国新能源汽车产业正处于蓬勃发展阶段。近年来，我国新能源汽车渗透率快速上升。2015年，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，同年，我国成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2023年我国新能源汽车市场渗透率达到31.6%，较2022年大幅上升;而到了2024年1-11月，这一比例更是进一步提升至40.3%。

对于新能源汽车的未来发展趋势，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高也给出了自己的判断。他认为，未来新能源汽车发展将分为三个阶段：2026年前的短周期，新能源汽车市占率将快速提升，并在2026年超过50%，即占到市场的主导地位;到2030年的中周期，新能源汽车将引发新能源革命，2030年将是新能源革命的“爆发期”，新能源汽车保有量有望达到1亿辆左右，市占率突破70%;而长周期趋势，则是从技术革命发展到社会观念与商业模式的革命。

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