菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCHA.MI)(FCAU.N)Jeep品牌总裁迈克曼利(Mike Manley)周四表示,尽管Jeep品牌批量销售有所下降,但2017年全年美国销售额仍高于去年总额,或与去年销售额同步。
“这一整年,我认为竞争将异常激烈,销售将会增长或平稳。” 曼利在Jeep相关事宜中告诉记者说, “当前减少产量,这是我们的计划,我觉得这对品牌来说是正确的。”
截至二月,曼利表示,美国零售销售额增长4%,批量销售下降逾50%。对租赁机构、企业和政府机构的批量销售往往涉及大幅折扣。
Jeep首席执行总裁曼利表示,Jeep品牌重新设计的指南者(Compass)汽车已经开始在美国经销商发售,由于经销商已存货,车辆对整体销售的影响在两三个月内应变得很明显,。
之前版本的指南者非常受欢迎,新款预计将与福特汽车公司(F.N)的Escape和本田汽车有限公司(7267.T)的CR-V进行竞争。
曼利说:“宣布哪款车型取得成功还为时过早,但目前看来,这一切已走上正轨。”
曼利说,本月初共和党美国总统唐纳德·特朗普命令审议奥巴马时期严格的燃油经济性标准,他无法讨论公司将会怎样。他向记者们转述了菲亚特首席执行官西尔吉奥·马基奥尼(Sergio Marchionne)的评论。
加利福尼亚州上周决定追寻奥巴马时期的目标,可能会将美国市场分为两个,其他9个州也将如此。
行业专家说,随着中国和欧洲推行自身严格标准,这次审议可能只会导致燃油效率目标边缘放缓。
曼利表示,Jeep在全球销量的构成,包括在中国快速崛起,意味着品牌必须重视美国以外的市场标准。
“我们是一个全球品牌,而且我们品牌入驻的所有地区都有自己的燃油经济性标准” ,曼利说, “从我们的角度来看,是否有任何改变,我们拭目以待。但现在我们仍在进行中,直到那些讨论发生。”
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