埃森哲：区块链发展迅猛 2021年86％的航空和国防公司预计会整合到内部系统

像区块链这样有前途的新技术，将有助于提高行业处理复杂流程，增强全球连通的供应链的绩效。

根据埃森哲一份新研究报告《航空&国防科技展望2018》（Aerospace & Defense Technology Vision 2018），预计三年内，七家航空/国防公司中就约有六家（86％）会将区块链整合到其公司系统中。

区块链是世界上最新和最有前途的技术之一，它是一种分布式账本，它以一种允许多个利益相关者自信且安全地共享相同信息的方式，实现数据的维护和记录。

区块链的安全、不可变和分散化特征与功能，可以帮助航空航天公司降低维护成本，提高飞机可用性，并最大限度地减少跟踪飞机零部件的错误。

埃森哲航空航天和国防实践研究负责人John Schmidt说：“区块链非常适合改善这个世界上最复杂、全球互联和依赖安全的供应链。这种技术有可能为数百名参与制造单架飞机的供应商带来深远的利益。”

调查结果指出了区块链技术可以解决的众多数据挑战。例如，埃森哲的研究发现，超过三分之二（70％）接受调查的航空航天和国防高管认为，随着越来越多的伪造数据渗入数据驱动的信息系统，公司将面对越来越多的错误见解。

此外，近四分之三（73％）的人认为，公司和组织正在将他们最关键的系统和策略放在数据的基础上，但许多时候没有投入到验证数据准确性的能力上。同样，73％的人认为，自动化系统会产生新的风险，包括假数据、数据操纵和内部偏见。

区块链可以帮助查出伪造的数据并验证其准确性，因为它提供了安全且不可改变的数据链。由于飞机制造商、维护提供商和航空公司目前都利用自己的系统中跟踪配置数据，但却很少将这些信息与其他公司的数据整合在一起，因此该技术还可以帮助跟踪和提供整个供应链中一致的飞机配置数据。

“无论何时何地都能了解运行飞机的实际配置，这一点非常重要，”Schmidt表示。

“区块链使航空航天和国防公司能够安全地共享、捕获和验证来自单一来源的数据。”

全球最大国防承包商洛克希德马丁（Lockheed Martin）已经宣布计划将区块链技术整合到一些关键的开发流程和操作中，并承诺提高该公司与美国联邦政府之间的业务效率。洛克希德马丁与Guardtime这两家公司最初于2015年就开始测试区块链应用，目的是为了解决在航空航天和工业系统中的数据完整性障碍，这些系统从根本上依赖于软件供应链，互联性和存储平台。

一年之前，巴黎航展上，埃森哲航空航天和国防主管John Schmidt表示，他非常希望看见区块链技术在未来两到三年里进入航空航天行业。然而仅仅过去一年，区块链技术在航空航天中的发展已有了初步成效。

多家航空公司也纷纷涉足区块链。如香港国泰航空与埃森哲达成合作关系，首次将区块链技术应用到其市场推广当中。新加坡航空公司推出了基于区块链的钱包应用程序，亚洲航空公司计划用名为BigCoin的加密货币奖励客户，德国汉莎航空公司计划启动以太坊区块链网络为基础的B2B市场，有针对性地投资瑞士区块链创业公司，俄罗斯最大的航空公司S7Airlines推出区块链售票项目，等等。

埃森哲在另一份关联报告《用区块链扩展数字线程》（Extending the Digital Thread With Blockchain）中发现，区块链可以与数字双胞胎（数字化呈现物理对象的手段）串联使用，并且可以作为一种称为数字线程的强大工具内的支持技术。

由于交织数据流的多样化及复杂程度，数字线程可以提供在整个产品设计、制造和维护生命周期中共享数据的更高效方法，转化为更快更便宜的生产、卓越的维护和准时升级。

“区块链、数字双胞胎和数字线程正融合成一系列强大的技术组合，将推动行业向更高水平的性能、数据准确性、安全性和效率发展。”埃森哲航空航天与防务实践及合作部门主管Craig Gottlieb表示。