宝马韩国就引擎起火频发道歉 韩交通部曾指责其不配合提交文件

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宝马韩国部门就一系列引擎起火事故道歉。此前韩国交通运输部在27日估计，1月至7月发生多起宝马520d起火事件，引发了政府调查和消费者的强烈担忧。

宝马表示将从8月20日开始召回包括520d在内的106,000辆柴油车，并称废气再循环系统的缺陷是导致火灾的根本原因。

“对于最近在韩国发生的一系列火灾事故，让人民和政府当局引起忧虑和焦虑，我们真诚地道歉。”宝马韩国主席Kim Hyo-joon在周一的新闻发布会上说。

宝马是韩国第二大最受欢迎的外国汽车制造商，它表示已经在2016年了解到这些问题，但它在今年6月确定了问题的根本原因。

汽车制造商宝马已宣布在欧洲进行“技术运动”，随后在韩国进行召回，理由是两个地区的系统故障率相似。

韩国交通部表示，已敦促宝马高管在正在进行的调查中进行合作，称他们未能提交相关文件。政府于7月16日对受影响的车型进行了调查。

上周，交通部长Kim Hyun-mee表示，韩国将以“彻底和透明的方式”调查此案，并在必要时采取法律行动。

韩联社报道，上周五，共有13名韩国宝马车主对这家德国汽车制造商提起集体诉讼，声称每人赔偿价值500万韩元(4,447.13美元)，因为担心有故障的汽车会着火，导致他们不能驾驶汽车。

宝马在韩国的进口汽车销售中仅落后于梅赛德斯，去年的销量比五年前增加了一倍多，达到59,624辆。

在韩国与欧洲和美国的自由贸易协议的推动下，去年外国汽车制造商在国内市场的份额从2001年的不足1%升至15%。

韩国是一个相对较小的市场，在全球汽车销售中排名第11，但却是利润丰厚的高端汽车的主要市场，目前由现代和起亚主导。