截止2018年全国物流政策汇总
物流行业为促进国民经济做出了非常大的贡献,政府大力扶持和引导物流业发展的相关政策在物流业发展进程中即为重要,是关键时期物流业取得突破发展的重要催化剂,所以,为了促进物流行业的更好快速发展,全国乃至各个市县都发布了推进物流发展的相关政策。
例如:2018年10月,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,提出2020年与2017年相比,全国铁路货运量增加11亿吨、增长30%,其中京津冀及周边地区增长40%、长三角地区增长10%、汾渭平原增长25%;全国水路货运量增加5亿吨、增长7.5%;沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。全国多式联运货运量年均增长20%,重点港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上。
重点范围包括京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市),长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市),汾渭平原包括山西、河南、陕西3省。
根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》汇总,截至2018年10月,近两年我国已经出台全国范围最新物流行业政策最少20个,多个省市地区就全国政策给出了相关的指导意见以及配套的措施,并陆续出台具体细化的地方性物流行业政策扶持行业发展。
截止2018年各省十三五物流政策汇总
在国家整体相关政策的带动下,各个省市出台了适合本地经济、地理环境的相关政策,为各省市的物流产业发展指明方向。十三五期间,各省出台了在此期间发展物流行业的具体政策,政策中明确指出了各省到2020年的重点发展目标,例如江苏省提出,到2020年,基本建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色环保、安全有序的物流服务体系,努力把江苏打造成现代物流强省、物流业创新发展的先导区和示范区,着力打造一批物流创新高地、建设两类物流服务平台、完善四大民生物流体系和构建三大中转联运走廊等。
除了各省十三五的相关规划,部分省市为了更全面、更加协调的促进当地物流行业发展,还出台了一些政策。例如,2018年6月,天津市出台了《天津港保税区进一步促进航空物流产业发展支持政策》,该项政策具体到天津港保税区的产业发展政策,有效期为三年,到2020年底截止,政策中明确指出享受政策的企业要与天津港保税区管委会正式签署投资协议,并约定相关指标。
截止2018年全国部分城市物流政策汇总
根据汇总可以看出,具体到实际的政策仍然有到2020年或2021年的具体目标规划,推动各市的物流业转型升级。例如物流业一向发达的深圳市,在《深圳市现代物流业发展“十三五”规划》中明确指出至2020年,深圳现代物流业增加值达到2760亿元,物流业增加值占全市GDP的比重力争达到10.6%;社会物流总额达到3.7万亿元;社会货运量超过3.7亿吨等发展目标,主动把握“一带一路”国家战略,以建设国家现代物流创新发展试点城市为契机,使深圳建设成为具有全球竞争力和影响力的国际化物流枢纽城市。
以上汇总及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》。
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