与保时捷合作研发 奥迪e-tron GT概念车洛杉矶车展正式亮相

作为奥迪品牌电动化战略的第三款明星车型，奥迪e-tron GT概念车于2018洛杉矶车展重磅亮相。这款纯电动四门轿跑预计将于2020年底前实现量产，2021年初开始向首批客户交付。另外，该车可是跟保时捷Taycan同平台的姊妹车型。

外观方面，奥迪e-tron GT同样采用了奥迪家族式的设计语言。不过，前脸的六边形格栅则使用了封闭式处理，前LED大灯内部采用了箭头样式的造型，设计感十足，车头处隆起的线条肌肉感十足，整体设计视觉效果十分突出，同时又不乏未来感。

从车身侧面来看，新车的长宽高分别：4960mm/1960mm/1380mm。此外，新车溜背的造型、双腰线的设计都极具动感，配合着凸起的前后轮眉线条，突显出该车的力量感与运动感。同时，足下踩着的全新样式轮毂也带来了几分未来气息。

在车尾处，奥迪e-tron GT依旧采用时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部则加入类似箭头的样式与前大灯呼应，质感突出!真不愧是"灯厂"出品，"玩灯"绝对是认真的。另外，在车牌下方还引入了e-tron的标识来彰显身份，同时尾部还采用了大尺寸的扩散器，为车辆带来更好的空气动力学效果。

新车的内饰，中控造型进行了革新，采用环抱式的设计，层次分明，营造出更强的立体感。双液晶大屏的加持，以及全新造型的三幅式多功能方向盘，让车内更富有科技感。

动力方面，奥迪e-tron GT概念车拥有434千瓦(590马力)系统功率，概念车前后轴各配备一台永磁同步电动机。奥迪e-tron GT概念车配备的是quattro电动四驱系统，前后轴电动机通过奥迪quattro四驱系统将扭矩进行分配。百公里加速时间仅需约3.5秒，12秒内即可加速至200公里/小时。车辆能源来自容量超过90kWh的锂电池，其被装置于前后轴之间的地板下方区域。在续航能力上e-tron GT表现也极为突出，能够实现超过400km的续航里程。在充电速度上，仅需20分钟就可以将电量充至80%。