东南亚最受欢迎的叫车应用Grab将在2018年底筹集30亿美元新资金,以在这个拥有6亿多人口的地区击退竞争对手。
该公司总裁Ming Maa周二在接受《CNN Business》采访时表示,该公司今年迄今已经筹集了27亿美元,“在新年钟声敲响之前”将筹集到30亿美元。
据丰田公司知情人士说,这笔新资金包括6月份丰田汽车的10亿美元投资,使得Grab价值超过110亿美元。
今年3月,Grab收购了优步在八个东南亚国家的业务,从而登上国际新闻头条。这家初创公司目前在这些市场占据主导地位,但它不再希望被称为叫车公司。
Maa表示,Grab想要成为一个“日常生活平台”,并将业务扩展到数字支付和医疗服务等领域。
构建一个超级应用程序
它正在寻求效仿腾讯,后者开发了中国广受欢迎的微信应用。微信已经成为一个拥有逾10亿用户的应用程序,从订购乘车服务、玩游戏,到在线支付和预约医生,无所不包。
这类应用在东南亚尤其有吸引力,因为大多数用户使用的是低端智能手机,没有足够的空间安装很多不同的应用。
不过,在美国和其他地方的科技公司因不当处理用户数据和隐私而受到越来越多的审查之际,Grab正将自己定位为一款适用于所有应用的超级应用程序。如果有一家公司知道你什么时候叫车、你喜欢吃什么、你理发花了多少钱、你去看了哪些医生,可能不会让所有消费者都感到满意。
Maa表示,Grab“非常注重”安全和隐私,在收集数据和如何处理数据方面对用户和业务合作伙伴开放。
他表示:“我认为,挑战在于当你对如何使用数据并不透明时,你就会遇到一些非常重大的挑战。”
竞争对手先是Uber,现在是GoJek
Grab在东南亚的影响力越来越大,目前已拥有1.25亿用户,这让该公司受到监管机构、客户和司机的强烈批评,他们指责该公司像垄断企业一样经营业务。
Maa表示:“我们当然没有垄断这些市场。我们经营的每一个市场都存在激烈的竞争。”
最大的挑战来自印尼初创公司GoJek,该公司上周在Grab的家乡新加坡推出了一款叫车应用的测试版。
据报道,由腾讯支持的GoJek正寻求筹集20亿美元用于扩张。它还将自己定位为一款适用于所有事物的应用程序,并在移动支付和食品杂货等按需送货方面投入了大量资金。
据Maa称,Grab在印尼叫车市场已经领先于GoJek,提供了该国一半以上的叫车服务。他对新加坡的新竞争对手表示欢迎。
他说:“我认为看到他们在主场之外的表现和竞争将会非常有趣。”
今年收入将超过10亿美元
Grab有自己的重量级支持者,包括日本的软银(SoftBank)和中国最大的叫车初创公司滴滴出行。优步在出售其区域业务时,最终还持有该公司近28%的股份。
Grab于2012年在马来西亚首次推出叫车服务,2013年在菲律宾、泰国和新加坡推出。现在足迹遍布8个国家。
据Maa称,该公司今年的收入将超过10亿美元,并希望在2019年将这一数字翻一番。但就像其他许多顶级网约车初创公司一样,它还没有盈利。
“我们正在努力实现盈利,”Maa说。
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