途歌财产再遭冻结。途歌出行频频曝出押金难退、拖欠员工薪资和供应商货款等资金问题,近日财产更是被冻结。
1月9日北青报记者发现,北京途歌科技有限公司账户内的部分存款已被法院冻结。北京市海淀区人民法院裁定,应申请人深圳市万车汇汽车租赁有限公司提交的财产保全申请,冻结被申请人北京途歌科技有限公司名下价值24.3万元财产。
相关的两份民事裁定书中,北京金泰开元汽车销售服务有限公司则向北京市丰台区人民法院提出了财产保全申请,要求冻结北京途歌科技有限公司和卓尼商诗(天津)汽车租赁有限公司账户内的存款,共计266万余元。
继共享单车退押金难后,共享汽车的退押金迟迟不到也成了坊间热议的话题。去年年初,途歌就曾被曝出广州和深圳的大量汽车闲置在停车场。去年9月,途歌被曝出存在“不发工资”,“押金不退”,“车变少”等问题。当时途歌内部人士还坚定地表示:“无法退押金不属实,一切都很正常,车少是有可能的,因为正在安装免费加油等全新系统,小部分车辆会临时调度后再上线。”
去年12月,途歌用户遭遇退押金难退的问题。在途歌位于北京嘉泰国际大厦的总部办公室门口,排起一支长长的队伍,他们大多数都是等待退押金的用户。然而他们等到的却是途歌每天保证给15个用户退押金的答复。
今年1月2日,途歌创始人兼CEO王利峰在北京十里堡附近遭途歌用户围堵,随后双方到北京六里屯派出所商量退押金事宜,然而协商8 小时左右未出结果。王利峰表示,所有用户的押金都会退还,公司目前虽然遇到困难,但是运营仍然在继续,并将增加运营车辆。目前途歌正在变更办公地点,原来的办公地点将改成客户接待中心,专门用来处理用户的投诉等情况。
共享汽车行业洗牌早已开始。资金链的断裂,让越来越多的共享汽车企业陷入困境。早在途歌陷入困境之前,友友用车、EZZY、麻瓜出行等共享汽车品牌先后宣布停止服务。
本报告前瞻性、适时性地对共享汽车行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来共享汽车行业发展轨迹及实践经验,对共享汽车行业未来...
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