SpaceX的Starship巨型火箭将用不锈钢代替碳纤维 马斯克：不只是便宜

 埃隆·马斯克(Elon Musk)公开表示，SpaceX(太空探索技术公司)的星际飞船(Starship)将在设计上做出重大改变。

这位亿万富翁企业家本月早些时候宣布，SpaceX正在研发的往返火星或其他遥远目的地的载人运载工具Starship火箭将使用不锈钢，而不是最初计划的碳纤维。

马斯克在最近接受的一个采访中解释了这样做的原因，其中费用是一个因素。每公斤碳纤维的成本是135美元，其中35%会报废。这位SpaceX的创始人兼首席执行官表示:“因为其中一些纤维无法使用，所以你需要剪掉一些。”他后来补充道，这种材料的实际成本接近每公斤200美元，而不锈钢的成本仅为3美元。

马斯克表示不锈钢的高熔点也是一大优势。

“所以，通常来讲，铝或碳纤维稳定的操作温度实际上被限制在300华氏度(约150摄氏度)左右。这个温度不是很高。”马斯克继续说道，“有时温度会高一些，可能是350华氏度(约180摄氏度)，也可能是400华氏度(约200摄氏度)。但是这样的话太勉强了。有些碳纤维可以承受400华氏度的高温，但是其强度会降低。然而钢铁的操作温度范围可以达到1500到1600华氏度之间(约820到870摄氏度)。

马斯克还详细介绍了Starship的创新防热罩系统的计划，该系统将采用蒸腾冷却技术。

马斯克说：“基本上，你只需将两个不锈钢层通过纵梁连接起来。将燃料或者水注入它们中间，不锈钢层外部有许多非常小的微孔用来流出水或者燃料以起到散热作用。据我所知，以前还从未有人提议这样做。”

这艘可搭载100名乘客的Starship将由一枚名为“超重”(Super Heavy)的巨型火箭发射升空。直到最近，SpaceX还将这种可重复使用地命名为BFR，Big Falcon Rocket的首字母缩写，其中文名字为“大猎鹰火箭”。

该公司已经建造了一艘缩小版的Starship原型，并将在地球大气层内对其进行“短途旅行”测试。

SpaceX公司的Starship试飞版本立在德克萨斯州的测试基地。伊隆·马斯克于2019年1月10日在推特上发布了这张照片。图片来源：伊隆·马斯克/SpaceX通过推特发布

马斯克曾在1月5日表示，该公司的目标是在4到8周内首次试飞这个原型。然而，大自然并不给“面子”，SpaceX位于德克萨斯州南部的基地遭遇强风，整流罩被撞翻，可能需要几周时间修复。

埃隆·马斯克1月23日也在推特中表示：“我刚刚听到昨晚晚些时候时速50英里的大风导致(飞船)整流罩被吹翻。需要几个星期才能修好。”

马斯克表示，如果开发和测试进展顺利的话，Starship和“超重”火箭可能在本世纪二十年代中期首次进行发射至火星的任务。