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机票超售无法登机是行业惯例 机票越便宜越容易被“牺牲”

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 黄琨 • 2019-05-16 15:13:55 来源:前瞻网 E1225G0

机票超售无法登机。5月15日,吉祥航空发生了航班机票超售,导致部分乘客无法登机的事。吉祥解释称,这是一种营销策略,不只他们一家航空公司这么做。

机票超售

5月15日上午,上海的杜女士和另外几名乘客当天早上到了值机柜台,准备搭乘HO1111航班飞往深圳,到了机场却被告知,因为机票超售,没有足够座位,他们不能登机。对此,吉祥航空当天值班的张经理表示,这是一种营销策略,且并不只是他们一家航空公司存在此类情况,对于杜女士一行人给予每人800元的赔偿。

航班超售是一种营销策略,而且还是行业惯例,果真如此吗?确实如此。

无论在国内国外,航班超售都是法律允许的行为,这是为了弥补乘客可能发生的退票/改签行为导致的座位浪费损失。相较而言,国外航班超售比国内更激进,国内航企还有有航班频率低不超、当天最后一个航班不超、节假日最后一天不超等原则。

不同的是,在美国和欧盟,都对超售赔偿方面有明确规定。美国以后续改签航班等待时长为基准,等待1-2小时补偿乘客2倍机票钱,等待超过2小时赔偿4倍机票钱;欧盟则以飞行里程数为基准,里程低于1500公里赔偿250欧元,1500-3500公里赔偿400欧元,超过3500公里,国内航班赔偿400欧元,国际航班赔偿600欧元。

我国的《公共航空运输航班超售处置规范》并未对补偿作出具体规定,而是由航空公司自行制定赔偿标准。

在选取超售“牺牲者”方面,头等舱、商务舱旅客被禁止登机的可能性也比较小,打折机票乘客往往会是最终“牺牲者”。

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