5月22日,国航、南航也相继就737MAX停飞向波音提出索赔。
今天,中国国航相关负责人证实,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。此外,南航也已正式致函波音公司,要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

21日,东方航空成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。据其相关负责人表示,2019年3月11日以来波音737MAX机型停飞,已给东航造成较大损失,随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。同时,东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。
东航表示,两公司将就此问题保持沟通,将首先确保该机型的安全性。另外,未就索赔事宜与其他航空公司沟通。
3月份,因五个月内连续遭遇两起大型空难事故,737MAX机型遭遇全球停飞。近日波音又承认——737MAX飞行模拟器软件缺陷。
中国目前共有96架737MAX飞机停飞,其中国航15架,东上航14架,南航24架,海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。
本报告前瞻性、适时性地对民用飞机制造行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来民用飞机制造行业发展轨迹及实践经验,对民用飞机...
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