科技日历|96年前，中国自行设计生产第一架飞机 宋庆龄无畏试飞

1923年7月30日，中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。

时年初，广东革命政府为了加强空军的建设，特别设立了航空局。孙中山以大元帅的名义，任命杨逸仙为航空局长。杨逸仙遵照孙中山发展航空必须首先发展飞机制造业的主张，任职后立即在广州大沙头创办了广东飞机制造厂。

杨逸仙首先认真挑选了20余名机械员，基本上解决了技术骨干问题。接着利用以前在美国购回的部分零配件及机具，解决了必要设备。经过半年的努力，终于自行设计生产出第一架双层螺旋桨敞盖飞机。制造期间，孙中山经常亲临视察，勉励全厂员工群策群力。

新飞机试飞那天，孙中山和夫人宋庆龄亲临大沙头机场参加试飞仪式。当时飞行员邀请在场的观众报名和他一起试飞，但人们当时对飞机还持有不了解的心态，特别是由于当时中国工业落后，人们对自己国家制造的飞机还不敢信任，所以无人应声。

这时，宋庆龄却无畏地站出来，镇定地登上了这架后来被孙中山用她求学时的学名命名的“乐士文号”侦察机，成为中国第一名参加试飞的女性试飞员。宋庆龄这一举动，对于飞行员和航空工程技术人员来说，可说是极大的鼓舞。这架飞机最终还载着宋庆龄和孙中山在广州上空飞行，最后一起在机前摄影留念。

因为这个原因，宋庆龄也被称为中国早期航空三女杰之一。

实际上，公众关于“中国第一架自行设计生产的飞机”的看法存在一些争议。有人认为中国第一架飞机是由冯如研发的，而这也存在一定的道理。

冯如，1883年12月25日出生于广东恩平，十几岁去美国做工。经过10年半工半读，刻苦钻研机械工艺技术，掌握了机械和电学等方面的知识。

莱特兄弟的飞机飞行成功后，冯如深受影响，决心要研制并驾驶飞机，以报效祖国。1907年，冯如与其他几位华侨一起，在奥克兰租厂研制飞机，虽连遭挫折，但毫不气馁，经过10多次修改，终获成功。1910年，冯如又新制成一架双翼机，于当年10月至12月间在奥克兰进行表演，获得成功，孙中山先生称赞“我们中国有杰出的人才”。

1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。