国产大客机C919完成试验飞行。此前,商飞公司表示,C919如果量产,初期的产能是年产20架,而最多可以达到年产100架。
8月1日,C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,于6时57分返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。
104架机是C919大型客机第四架试飞飞机,主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
截至目前,中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作,101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞,静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。根据计划,105、106架机也将在今年下半年投入试飞,届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段,预计年底将完成6架C919试飞。
通用飞机:整体格局保持较为稳定
交付量保持增长,活塞式规模最大
根据前瞻产业研究院分析,2018年,全球通用飞机交付量延续2017年的增长趋势,2018年增长至2443架,较2017年增加118架,增长5.08%,增速大幅加快(2017年较2016年增加2.51%)。
2018年,在2443架新交付的通用飞机中,活塞通用飞机交付1139架,占全球交付量的46.6%。涡轮通用飞机交付1304架,占全球交付量的53.4%。其中,涡轮螺旋桨通用飞机交付601架,占全球交付量的24.6%,较2017年增加38架,增长6.7%;商务喷气机交付703架,占全球交付量的28.8%,较2017年增加26架,增长3.8%。
本报告前瞻性、适时性地对民用飞机制造行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来民用飞机制造行业发展轨迹及实践经验,对民用飞机...
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