近日,美国弗里蒙特警方在高速公路上追捕嫌疑犯时遇到了尴尬一幕,特斯拉警车竟然没电了……
事情的经过是这样的:当天晚上11点,弗里蒙特警方在进行车辆拦截检查时发现了一辆“重罪车辆”,随后正如好莱坞大片一样,警方驾驶特斯拉与目标车辆在高速公路上展开了疯狂追逐,时速一度达到193公里。
但是在追捕持续了16公里左右后,驾驶特斯拉的警员突然发现,这辆车的续航里程只剩10公里左右,警察只能无可奈何汇报称无法继续追逐,并跟丢了目标车辆。
(图片来源:弗里蒙特警局twitter)
之后,驾驶特斯拉的警察,还得想办法寻找充电桩给车辆充电,这样才能够返程。
遗憾的是,后来接替这位警察进行追捕的人员发现,嫌疑人的车辆撞毁在了路边,而人已不见踪影,事发地离他们结束追逐的地方不远。
这件事情被曝光后引来了不少网友的嘲讽,有人调侃说:大家都去弗里蒙特犯罪,反正特斯拉警车追不上你。
还有人则质疑特斯拉汽车当警车的资质,觉得特斯拉电动汽车还不适合当警车。
但其实这锅不应该让特斯拉来背。真实的原因是前一个执勤的警擦忘了充电,这才导致出现了上述尴尬的一幕。
实际上,认为特斯拉电动汽车不适合做警车这一说法也并不准确。
弗里蒙特警方使用特斯拉车型为Model S,这款车型0到60英里(96公里)加速度只需要2.4秒,最高时速能够达到262公里,这一性能要优于大多数燃油汽车;至于续航里程,Model S能达到550公里左右,这一数字也与大多数燃油汽车相当;再者今年6月特斯拉在弗里蒙特推出了超级充电桩,一辆特斯拉汽车充电5分钟,就可给汽车增加约 120 公里的续航里程,虽然仍不及燃油汽车加油的速度,但已经有了大幅的提升。
因此,单从参数上来看,一辆特斯拉Model S是完全有资质成为警车的。至于说执行任务途中遭遇电量耗尽的尴尬,这种情况发生在燃油警车身上也不在少数。
(图片来源:特斯拉官网)
而对于使用特斯拉汽车作为警车,弗里蒙特警方都感到非常兴奋并且欣然接受。
该警局于2018年以61000美元的价格购入了这辆2014年版的Model S,并花费了一年多的时间进行了改装,在2019年3月份正式上路。在成本上,这辆特斯拉汽车比普通的新福特探险者警车价格高出20000美元。但是该警局领导表示,从长远来看,特斯拉警车可以节省燃料和维护成本。
并且在美国买特斯拉当警车的,并不仅仅只有加州的弗里蒙特警察局。印第安纳州的巴杰斯维尔市警察局,也采购了特斯拉来当警车。
此外,随着世界各地政府开始推进减少燃油车的政策,越来越多的国家也开始使用特斯拉做警车,其中就包括澳大利亚和瑞士。
不管怎么说,用特斯拉汽车当警车,这画面想想也是够拉风的……
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