前瞻动力电池产业全球周报第23期：2020年第一批新能源车推荐目录，磷酸铁锂电池回暖

2020年第一批新能源车推荐目录：磷酸铁锂电池回暖

日前，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第1批)》，共有140款车型入围，其中纯电动车型135款，插电车型5款，燃料电池车型10款。

从车型来看，新能源乘用车33款、占比24%;新能源客车39款、占比28%;新能源专用车68款、占比48%。

从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有104款，占74%;三元电池车型有29款，占比21%;锰酸锂电池车型3款，锂电池车型3款，钛酸锂电池1款，燃料电池车型10款。

在电池配套方面，宁德时代(63款)、亿纬锂能(13款)、合肥国轩(7款)、鹏辉电源(6款)、安驰科技(5款)配套车型数量排名前列。

大众收购国轩高科20%股份疑云

1月17日，有报道称，大众汽车计划收购中国动力电池制造商国轩高科(002074)20%的股份，以加速进军中国新能源汽车市场。大众汽车集团方面表示正在核实中。国轩高科方面则表示，暂时未收到有关上述股权交易的消息。

年产10GWh 国轩高科电池项目落户柳州

1月18日，国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户广西柳州市柳东新区。国轩高科成立于1995年，并于2015年5月成功上市，是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，经营范围包括锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发等。

携手西门子!蜂巢能源强化人工智能与边缘计算技术应用

16日，蜂巢能源科技有限公司与西门子(中国)有限公司在保定举行签约仪式，确认双方将在“人工智能与边缘计算技术在动力电池生产中的应用”市场中开展深入合作，彼此提供互补性的产品/系统，共同打造动力电池行业的AI智能工厂，并长期建立商业合作关系。

深科技：动力电池已有数款产品进入试产阶段

深科技(000021)在最新发布的《投资者关系活动记录表》中表示，在动力电池领域，公司与全球知名的汽车动力电池系统企业建立合作关系，目前已有数款产品进入试产阶段，未来有望在新能源汽车电子方面通过发挥产业链优势，共同做大做强新能源汽车业务。

超威动力电池项目获科学技术一等奖

日前，国家科学技术大会公布了《2019年度国家科学技术进步奖获奖项目》和《2019年度国家自然科学奖获奖项目》获奖名单。由天津力神电池股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京交通大学、福建星云电子股份有限公司和北京航空航天大学共同完成的“新能源汽车能源系统关键共性检测技术及标准体系”获得二等奖、复旦大学研发的“碳纳米管复合纤维锂离子电池”获得一等奖。

嘉元科技2019年净利润超3.1亿

近日，嘉元科技(688388)发布2019年年度业绩预告。公告显示，归属于母公司所有者的净利润为3.1亿至3.4亿，与上年同期相比，增加1.3亿至1.7亿，同比增加78%至96%。关于年度净利润稳步增长，嘉元科技表示，主要原因是公司新建产能得到释放以及公司加大了≤6微米极薄铜箔产品的生产、销售等工作。

时代万恒发布2019年年度业绩预亏公告

14日晚间，时代万恒发布2019年年度业绩预亏公告，预计2019年归属上市公司股东净利润为-25900万元左右，扣除非经常性损益后的净利润为-28400万元左右，相比去年-17482万元的净利润和-19165万元的扣非净利，亏损继续扩大。

南都电源2019年业绩预告：净利3.63亿元-4.36亿元

15日，浙江南都电源动力股份有限公司(简称“南都电源”)发布2019年度业绩预告。经财务部门初步测算，预计公司2019年度业绩呈同向上升趋势。归属上市公司股东的净利润为3.63亿元-4.36亿元，较去年同期相比增长50%-80%。

合肥研究院在MoS2锂离子电池电极材料研究方面取得系列进展

课题组针对MoS2电极材料导电性较差的问题，利用具有较高导电性的金属Co单质和MoS2复合，有效改善了材料的导电性能，提高了材料的电化学性能，MoS2/Co复合材料电极即使在2 A/g的电流密度下其容量仍能保持在700 mAh/g以上。

Akasol斩获40套火车动力电池系统订单

外媒报道称，德国锂电池动力系统供应商Akasol获得了阿尔斯通40多辆Coradia iLint燃料电池火车的动力电池系统订单。Akasol生产的首批AKASystem AKM POC电池系统(包括加热和冷却设备，电缆和地板箱)计划于2020年下半年交付，所有40个电池系统预计将于2021年交付。

特斯拉推出新款85kWh电池组 已有Model S车主进行了更换

据外媒Electerk报道，近日，特斯拉为Model S和Model X两款车型生产了容量为85 kWh电池组，目前这款电池已经出现在特斯拉公开的零件目录当中。同时，也有特斯拉车主在更换电池后发现是这块85kWh容量的新款电池，但这种容量的电池还没有向新购买车主提供。

英国拨付2778万元资助电池研发

外媒报道称，英国当前在考文垂建造的动力电池研发和制造中心再次获得了英国研究与创新为英国电池工业化中心(UKBIC)拨付的310万英镑(约合人民币2778万元)的资助，以支持考文垂的研发中心研发动力电池技术。如果有需要，后期投资金额可能增加到1500万英镑(约合人民币1.34亿元)。

智利监管机构支持SQM锂生产扩张

智利环境监察机构(SMA)对地方法院的一项判决提起了上诉，该判决反对SQM的一项2500万美元的补救计划。该裁决是基于阿塔卡马(Atacama)生态系统“脆弱的特殊条件”做出的，锂矿开采对该地区水资源的影响存在很大的科学不确定性。环境监管机构去年3月批准了SQM的计划，称下级法院的理由“毫无根据”，尤其是那些声称被否决的计划未能保护环境的理由。

星恒和印度Pinnacle达成战略合作

1月16日，星恒电源与印度Pinnacle 实业有限公司在印度马哈拉施特拉邦达成战略合作，双方共同建立的锂电池生产线正式落成并全面投入使用，将为印度市场全力供应符合FAME II标准的锂电池产品。

沃尔沃将在美国建电池PACK厂 2021年底建成

据外媒报道，沃尔沃将在美国建立自己的电池装配厂，为其即将推出的一系列电动汽车做准备。此次扩建是沃尔沃此前宣布的6亿美元项目的一部分。该项目已在其位于南卡罗来纳州里奇维尔工厂启动，其中包括建设第二条生产线和沃尔沃汽车大学。

2020-2024全球碱性电池市场年复合增长率超1%

国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2020年至2024年，全球碱性电池市场有望增长4.935亿美元，在整个预测期内，市场年复合增长率超过1%。

在预测期内，超过38%的市场增长将来自北美。美国是北美碱性电池的重要市场。该地区的市场增长将快于中东与非洲，和南美市场的增长。

碱性电池的良好特性将成为推动碱性电池市场增长的重要因素。同时，回收碱性电池的发展是碱性电池的重要市场趋势之一，它将在预测期内对市场的增长产生积极影响。

(来源：电缆网)

腾龙股份拟9900万元收购新源动力16.07%股权

腾龙股份公布，公司于2020年1月13日与新源动力股份有限公司股东宜兴市四通家电配件有限公司签署《股份转让意向书》，拟以现金方式收购新源动力16.07%的股权，本次交易转让价格暂定为每股5.5元，交易总价为9900万元，标的资产的定价最终以评估机构对新源动力标的资产评估值为依据，并经双方协商后确定。

轮毂企业迪生力入局锂电池回收

迪生力公告，公司拟与韶关中弘、韶关中达共同成立广东威玛新材料科技有限公司，开展新能源废旧锂电池回收相关业务。其中，迪生力出资9900万元，占全部注册资本的55%，韶关中弘以生产设备出资2800万元，占全部注册资本的15.56%，韶关中达以土地和房屋及构筑物出资5300万元，占全部注册资本的29.44%。合资新公司广东威玛主要业务为废旧锂电池综合回收利用，注册资本18000万元。