前瞻动力电池产业全球周报第53期：丰田发布“月球巡洋舰”！采用燃料电池、太阳能双动力

丰田发布“月球巡洋舰”!采用燃料电池、太阳能双动力

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)联合公布了他们的载人加压远程月球车的官方昵称——月球巡洋舰(Land Cruiser)。

该车采用燃料电池电动车(FCEV)技术，燃料电池/太阳能发电系统，续航里程为10000公里。通过使用燃料电池和太阳能电池板的组合，巡洋舰可以将水循环回氢，以增加行驶里程。

这辆月球车大约有两辆小客车那么大，可搭载两名乘客，紧急情况下最多可搭载4名乘客。

目前，开发人员正在使用计算机模拟来测试车辆行驶时的动力和散热性能，以及月球车的外部尺寸和内部设计。

《电动汽车用服役锂离子电池系统定期检测规范》征求意见

中国化学与物理电源行业协会近日发布征求意见函，称计划成立《电动汽车用服役锂离子电池系统定期检测规范》团体标准工作组，欢迎电池生产企业、检测企业、整车企业及相关单位积极加入协会团体编制工作组。

《锂离子动力电池激光焊接在线检测设备通用技术条件》 协会团体标准征求意见

中国化学与物理电源行业协会近日发布征求意见函，计划成立《锂离子动力电池激光焊接在线检测设备通用技术条件》团体标准工作组，欢迎行业代表性的激光焊接设备及检测设备企业、电池生产及检测企业、整车企业积极加入协会团体标准编制工作组。

国内

第9批目录：磷酸铁锂电池配套占比19%

2020年8月24日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批)》，新能源汽车产品共263款。本批目录中新能源乘用车搭载动力电池有三元电池和磷酸铁锂电池2种，其中，搭载三元电池的车型有48款，占比达81%;搭载磷酸铁锂电池的车型有11款，占比19%。

336批公示：磷酸铁锂电池暴增 占比高达75%

8月25日，工信部发布第336批新车公示，企业申报的新能源汽车产品共有253款，其中乘用车32款，客车64款，专用车157款。磷酸铁锂电池配套车型数量激增，占比高达75%，燃料电池汽车数量也快速增加，并且不仅限于客车类目，专用车产品中也出现了燃料电池车，配套燃料电池的车型数量占比达到了10%;而三元电池配套车型的数量占比降至12%。

不含镍或钴 宁德时代开发新型动力电池

日前，宁德时代的一位高管在接受媒体采访时确认，宁德时代正在研发一种不含镍或钴的全新电动汽车动力电池。宁德时代董事长助理孟祥峰在中国汽车工业协会在上海举行的一次行业会议上也提到，新的电池类型将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池，将没有镍或钴等昂贵金属。

杉杉股份调整募集资金转投建年产10万吨锂离子电池负极材料项目

杉杉股份近日发布公告称，公司于2020年8月24日召开的第十届董事会第三次会议、第十届监事会第三次会议审议通过了《关于调整部分募集资金投资项目投资结构的议案》，同意公司根据项目实际需要，对募集资金投资项目“年产10万吨锂离子电池负极材料一期(6万吨)项目”内部投资结构进行调整。

孚能科技子公司成为东风岚图动力电池供应商

8月25日晚间，孚能科技发布公告称，全资子公司孚能科技(镇江)有限公司近日收到东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司的供应商定点通知书，孚能科技已被指定为东风岚图H56项目的动力电池供应商，承担其开发和未来供货的工作。

湖南宁乡：“刀片电池”首条生产线预计年底试产

在宁乡高新区，作为“刀片电池”生产基地的比亚迪宁乡动力电池生产基地项目正在如火如荼加快建设。目前，主要生产厂房4号栋和5号栋均已封顶，预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装，12月15日前首条生产线试产;明年4月，项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。

天齐锂业取得一项“从含锂废液中回收锂的方法”发明专利

特斯拉供应商、深交所上市公司天齐锂业发布公告称，它获得了一项名为“一种从含锂废液中回收锂的方法”的发明专利。该公司在公告中表示，该专利的专利号为“ZL 2016 11187349.6”，专利期限为二十年。

国轩高科子公司公开发布“一种倍率型磷酸铁锂的制备方法”

从国家知识产权局获悉，“一种倍率型磷酸铁锂的制备方法”发明专利申请被公布。申请人为合肥国轩电池材料有限公司。肥国轩电池材料有限公司为合肥国轩高科动力能源有限公司的子公司。

蜂巢能源二期预计首条生产线10月投产

连日来，蜂巢能源动力锂离子电池二期通过改变施工方式等措施，不断加快项目推进，预计首条生产线将于10月份投产。据规划，蜂巢能源科技有限公司金坛工厂定位于高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂，将采用世界最先进的电池自动化生产设备，自动化率达95%，春节前首批产品下线交付。

*ST江特拟“卖壳”赣锋锂业未果 深交所发关注函

8月27日晚间，*ST江特对深交所关注函作出了回复，明确本次与赣锋锂业达成的锂盐生产线合作，未构成公司出售资产行为。主要原因是基于合作协议明确约定，合作期间锂盐生产线的产权隶属关系保持不变，还是归*ST江特所有。虽然协议约定，在管理期间，赣锋锂业有权按照不超过合作资产账面净值的价格向公司购买上述合作资产，但前述资产出售事宜尚未发生，资产交易价格未具体确定，是否交易以及交易价格都需双方进一步协商确认。

坚瑞沃能遭深交所关注“是否利用更名炒作股价”

近日大涨的坚瑞沃能回复深交所关注函称，公司股票价格自8月13日至8月26日累计涨幅达到102.6%，目前公司基本面尚未有明确的改善。公司此次拟变更的公司名称“保力新能源科技股份有限公司”及证券简称“保力新”，不含有可能误导投资者的内容和文字，也不存在利用变更名称影响公司股价的情形。

南都电源：拟进一步拓展电动自行车锂电业务

南都电源公告，公司拟与保铂合伙企业、佳铂合伙企业等共同成立安徽南都华拓新能源科技有限公司，注册资本为5000万元，南都电源认缴出资2850万元，占注册资本的57%。成立南都华拓新能源主要系进一步拓展公司电动自行车锂电业务，同时吸收公司电动自行车锂电业务核心经营团队为新股东，实现经营团队持股。

普瑞赛思、珠海冠宇决定联合支持第十届中国国际储能大会召开

经中国国际储能大会组委会确认，深圳普瑞赛思检测技术有限公司、珠海冠宇电池股份有限公司决定联合支持2020年第十届中国国际储能大会 (大会简称“CIES2020”)。本次大会的主题是：共建储能生态链，开启应用新时代。会议将于2020年9月24-26日在深圳召开。

国际

德国政府14.3亿支持巴斯夫正极材料布局

德国化工巨头巴斯夫在勃兰登堡的施瓦热德(Schwarzheide)和Ludwigshafen建设的两个正极材料工厂获得了德国联邦政府和州政府提供的1.75亿欧元(约人民币14.3亿元)资金支持。巴斯夫Schwarzheide工厂每年将为约40万辆纯电动汽车生产所需的正极材料，同时还在芬兰Harjavalta建设一个动力电池回收基地，巴斯夫计划在2022年同时启动两家工厂。

特斯拉正扩建电池工厂

一段新的无人机视频显示，特斯拉正在其位于加州弗里蒙特的“电池制造工厂”进行大幅度的扩建工作。此前，有媒体披露了特斯拉的秘密“Roadrunner”项目，该项目包括特斯拉内部设计的电池系统，旨在大规模生产成本更低的电动汽车电池。

百万英里电池后 特斯拉电池密度将提升50%

特斯拉CEO埃隆·马斯克近期又透露了部分特斯拉电池研发新进展。他表示，公司有望在3到4年内批量生产能量密度达到400Wh/kg的电池。目前特斯拉Model 3使用的松下“2170”电池的能量密度约为260Wh/kg，400Wh/kg意味着比目前的能量密度提高了超过50%，而能量密度是实现更长驾驶里程、降低电池成本的关键。

Proterra推出新款定制化电池组

据外媒报道，当地时间8月25日，电动巴士制造商Proterra宣布推出最新系列电池组—— H Series(H系列)，可以作为一个定制化储能系统，为各种重型商用车提供动力。新款H系列电池组的尺寸更狭窄，因为可被集成至标准卡车框架中，还为Proterra的客户提供更大的灵活性。

到2030年 电动汽车将占锂需求的79%

智利国家矿业公司Cochilco表示，电动汽车行业将在未来十年主导锂的需求，到2030年占超轻电池金属消费量的四分之三以上，高于2019年的三分之一。Cochilco表示，由于冠状病毒大流行，今年电动车锂的需求已经减弱，预计约为75000吨，但到2030年将激增至140万吨。

韩国三大厂全面推进高镍电池研发

韩媒最新报道援引业内人士透露，SK Innovation目前正与韩国阴极材料制造商EcoPro BM一起致力于在今年年底前开发新型NCM电池。新电池镍含量为88%，较现有的NCM811电池提高8%，可将电动汽车续航里程提高到500km-600km;钴含量为6%，较现有的NCM811电池降低4%，节省了电池制造成本。

韩国电池三巨头上半年研发费用破万亿韩元

韩国综合性金融监管机构——韩国金融监督院公布的一份数据显示，今年上半年，韩国三大电池厂商——LG化学、三星SDI和SK Innovation的研发投入总计达到10803亿韩元(约合人民币63亿元)，同比增长8.8%，首次在上半年突破万亿韩元大关，刷新了纪录。

美洲锂业和赣锋锂业将重启阿根廷高查理-奥拉罗斯锂矿项目

美洲锂业公司即将重启其在阿根廷胡胡伊省(Jujuy)的高查理-奥拉罗斯(Cauchari-Olaroz)锂矿项目的建设活动。此前为遵守阿根廷针对新冠疫情而采取的防疫规定，该建设活动于3月份停止。美洲锂业公司和中国赣锋锂业合作开发该项目。

日本在太平洋岛屿上开采锂离子电池所需的稀有金属

一个负责自然资源的政府机构宣布，从日本专属经济区的海底成功挖掘出钴和镍等稀有金属。海底采矿地点位于太平洋南鸟岛南海岸，低于海平面约900米。受经济贸易和工业省委托，日本石油、天然气和金属国家公司(JOGMEC)在7月挖掘了大约650公斤钴富集的外壳，这是一个含有稀有金属的矿床。

Akasol美国电池工厂开建

德国电池系统制造商Akasol向设备制造商Manz AG(曼兹)下达了新的设备采购订单，用于建设其美国电池工厂，预计将于2021年底开始运营。该电池工厂规划产能5 GWh，Akasol将在该工厂于2022年生产其第三代电池系统AKASystem AKM CYC，电池容量为100KWh，采用三星SDI生产的21700电池，充满电一次续航可达700公里。

2GW/7.8GWh 瑞士储能公司计划部署9个电池储能项目

据外媒报道，瑞士资产管理商Capital Dynamics公司日前宣布与美国独立电力生产商Tenaska公司开展合作，计划在加利福尼亚州开发和运营9个电池储能项目，其总装机容量接近2GW，总储能容量为7.8GWh。这些项目将分别部署在旧金山、洛杉矶、圣迭戈等沿海城市，以提供可调度的容量，而目前加利福尼亚州正努力应对严重缺电局面。

深圳电网梯次电池储能应用“样本”

8月27日，2020先进电池材料集群产业发展论坛在深圳机场凯悦酒店举办，深圳电网智慧能源技术有限公司智能电网事业部总工程师王琦介绍了工业园区梯次利用储能应用示范工程等项目。

华友循环电池回收“代工模式”

2020先进电池材料集群产业发展论坛上，浙江华友循环科技有限公司战略部部长陈雄辉发表了题为“退役动力电池综合利用技术路线及经济效益创新模式”的主题演讲，介绍了华友在动力电池回收领域的布局及最新进展。

中科院高电压钴酸锂锂离子电池正极材料研究获进展

据报道，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心清洁能源重点实验室E01组研究人员发展了一种利用固态电解质材料Li1.5Al0.5Ti1.5(PO4)3(LATP)包覆钴酸锂的技术。通过该技术改性的钴酸锂材料具有目前实验室所报道的最佳室温和高温电化学性能。

美国研发可在零下10摄氏度工作的锂金属电池

据外媒报道，美国宾夕法尼亚州立大学(Pennsylvania State University)和阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的一组研究人员最近研发了一种新型锂金属电池设计，可以克服上述缺点。研究人员发现，与之前研发锂电池相比，新电池在低温下的表现非常好。

俄罗斯设计钒氧化还原流电池

俄罗斯研究人员声称，他们已经开发出一种更便宜、更快的方法来组装用于钒氧化还原流电池的膜电极组件的场流板层，并声称其性能优于传统组件。俄罗斯一研究所的科学家提出了一种生产用于钒氧化还原流电池的膜电极组件(MEA)关键部件的新方法。

科学家发现利用橘子皮能提取电池中90%金属

8月27日，据外媒报道，新加坡南洋理工大学的一项新研究表明，利用橘子皮能够从废旧锂离子电池中提取出大约90%的锂、钴、镍和锰。科学家们尝试用橘皮代替回收过程中的酸和过氧化氢。

改进可充电金属电池策略：储能需求下可充电锌金属电池的商业化

来自美国陆军研究实验室和马里兰大学的科学家提出了一系列策略，以帮助可充电锌金属电池达到商业可行性，并与其他储能技术竞争。研究人员将他们的发现发表在《自然能源》杂志上，题为“在可充电电池中实现高锌可逆性”。

宁德时代营收与净利双下滑 尝试以新业务突围

26日晚间，宁德时代发布2020年上半年财报。由于受到新冠肺炎疫情的影响，该公司营业收入及净利润均出现同比下降，表现不佳。受到收入减少等因素的影响，宁德时代在上半年减少了公司的管理及研发费用等部分支出。财报显示，宁德时代在今年上半年实现营业收入188.30亿元，同比下降7.08%;净利润则为19.37亿元，同比下降7.86%。

天齐锂业：上半年亏损6.97亿元

天齐锂业(002466)8月30日晚披露半年报，上半年，公司实现营业收入18.79亿元，实现归属于上市公司股东的净利润亏损6.97亿元，基本每股收益亏损0.47元。公司认为，随着下游动力电池厂商积极布局以及国际知名车企电动化规划的发布和推进，全球汽车电动化趋势已经确立，作为未来锂需求的主要增长点，其快速发展将对未来锂化合物的需求和价格形成强有力的支撑。

厦门钨业上半年净利2.33亿元

8月22日，厦门钨业发布2020年半年度业绩报告，公司实现合并营业收入79.24 亿元，同比下降5.48%;合并营业成本64.01亿元，同比下降9.47%;实现归属净利润2.33 亿元，同比增加201.68%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.90亿元，较上年同期增长923.81%。新能源电池材料(含锂电正极材料、贮氢合金)业务实现营业收入31.55 亿元，同比下降7.30%。

鹏辉能源：上半年实现净利润7091万元 同比下降48%

8月26日晚间，鹏辉能源(300438)披露2020年半年报。上半年，公司实现营业收入13.13亿元，同比下降9.16%。归属于上市公司股东的净利润7091万元，同比下降48.03%。公司主要业务为锂离子电池、一次电池(锂铁电池、锂锰电池等)、镍氢电池的研发、生产和销售。

亿纬锂能上半年实现净利3.63亿元

8月24日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司发布2020年半年度报告。该公司报告期内实现营业收入31.76亿元，同比增长25.55%;实现净利润3.63亿元，同比下降27.43%;扣非净利润为2.7亿元，同比下降44.93%。

坚瑞沃能重组后已恢复4GWh产能

8月27日晚间，坚瑞沃能(300116)发布2020年半年报，公司上半年实现营收为1669.85万元，同比下降92.86%;净利为亏损4896万元，上年同期亏损18.29亿元。公司重组后已迅速恢复了两个工厂共4GWh优质产能的生产，在小圆柱磷酸电芯生产厂商中仍然处于领先地位。

孚能科技上半年营收2.85亿

近日，孚能科技(688567)发布2020年半年报，公司上半年实现营业收入2.85亿元，同比下降71.83%，归属于上市公司股东的净利润为亏损1.75亿元，同比止盈转亏，去年同期净利5401.28万元，每股收益为-0.2000元。

华友钴业中报净利同比增长近十倍

8月28日晚间，华友钴业(603799)发布2020年半年报，上半年，公司实现营收90.52亿元，同比下降0.57%;净利3.5亿元，同比增长965.28%;基本每股收益0.31元。在项目建设方面，7月中旬，华友钴业子公司衢州华友3万吨(金属量)高纯三元动力电池级硫酸镍项目正式开工建设。

容百科技NCM811材料销量同比增长87%

8月25日晚间，容百科技发布2020年半年报，上半年，新能源汽车市场销量大幅下滑，受疫情影响，公司营业收入12.32亿元，同比下降36.80%;归属于上市公司股东的净利润为5428.20万元，同比下降52.73%。作为国内领先的锂电池正极材料供应商，公司主要产品高镍NCM811材料上半年销量同比增长87%，销量占国内NCM811总出货量一半以上。

智慧能源上半年实现营收79.04亿元 锂电多元化布局加快

8月25日，智慧能源发布2020年半年度报告，上半年，智慧能源实现营业收入79.04亿元，同比增长10.50%;归属于上市公司股东的净利润1.32亿元，同比降低33.27%。关于锂电铜箔业务，智慧能源表示，其6微米铜箔产品持续放量，4.5微米超薄铜箔产品具备批量性生产交付能力;与宁德时代等合作关系持续稳定，并持续开发小动力、储能、消费类电池等领域优质客户。

国轩高科上半年净利润同比下降89.72%

8月27日晚，国轩高科股份有限公司发布2020年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入24.22亿元，同比下降32.85%;实现营业利润4211.91万元，同比下降89.15%;实现净利润3413万元，同比下降90.25%。其中，实现归属于母公司所有者的净利润3613.76元，同比下降89.72%。

贝特瑞上半年净利润同比下降9.77%

报告期内，贝特瑞实现营业收入15.65亿元，同比下降23.86%;其中，负极材料销量26，724吨，实现营业收入12.05亿元，正极材料销量4，680吨，实现营业收入2.38亿元。公司实现利润总额和净利润分别为2.73亿元和2.23亿元，同比分别下降14.27%和20.28%，实现归母净利润2.20 亿元，同比下降9.77%。

赢合科技：2020年半年度净利润约2.72亿元同比增加45.80%

赢合科技8月27日晚间发布半年度业绩报告称，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为2.72亿元，同比增长45.8%，营业收入约为12.43亿元，同比增长25.13%，基本每股收益盈利0.48元，同比增长33.33%。

中信建投杨藻：新势力造车利好动力电池龙头

中信建投电力设备与新能源行业首席分析师杨藻发文称，造车新势力龙头蔚来、理想、小鹏美股聚首，利好动力电池龙头厂商。造车新势力在零部件选择方面较长一段时间内相当程度上仍将主要青睐产业链地位较高的国际零部件企业为品牌背书。而动力电池是新能源汽车的核心零部件，新势力在动力电池龙头面前议价能力偏弱。新势力产品销量保持高增速，利好动力电池龙头厂商释放业绩。

清陶发展完成E++融资

8月28日，清陶发展官方账号发布信息，公司近日完成由广汽资本投资的E++轮融资，本轮融资完成后，清陶将进一步加强与新能源整车企业联合开发和业务协同工作，进一步促进固态电池产业发展和电池全生命周期价值开发。

浙江野马电池“闯关”A股

证监会官网显示，浙江野马电池股份有限公司披露了更新后的招股书，拟申请上交所上市。此番野马电池闯关A股，拟募集资金5.58亿元，主要用于年产6.1亿只碱性锌锰电池扩建及技改项目、研发检测中心及智能制造中心项目、智慧工厂信息化建设项目和补充流动资金。

又一家锂电材料企业拟分拆子公司上市

8月26日晚间，格林美(002340.SZ)发布公告称，公司董事会审议通过了《关于授权公司经营层启动分拆子公司境内上市前期筹备工作的议案》，授权公司经营层启动以江西格林美为主体对集团电子废弃物业务进行分拆并在境内证券交易所上市的前期筹备工作。

德瑞锂电拟挂牌精选层 将择机签订辅导协议并申请备案

德瑞锂电拟筹划向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌相关事项。目前，德瑞锂电正在开展精选层挂牌前期相关工作，尚未与保荐机构签署辅导协议，尚未向广东证监局提交向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌辅导备案登记材料。

1-7月圆柱动力电池各型号装机量分析

从具体型号来看，2020年1-7月圆柱动力电池21700装机量约3.64GWh，同比增长668%。

高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年1-7月圆柱动力电池装机量约4.15GWh，同比增长48%，在国产特斯拉model3装机的拉动下，圆柱动力电池21700型号跃居装机量首位，同比增长668%。目前圆柱动力电池主要以21700、32135、18650为主，66160、26800型号装机量较去年同期出现大幅下降。

(来源：新产业智库)

2030年全球锂离子电池生产能力将将达到1.3TWh

据调研机构Wood Mackenzie公司日前发布的一份调查报告，储能行业和电动汽车行业正在快速发展，而用于这些关键领域的锂离子电池产品的产量需要随之增长。根据预测，与2019年相比，全球2030年锂离子电池生产能力将会增长四倍，将达到1.3TWh。

(来源：动力电池网)

全球锂离子电池市场规模不断增长

《锂离子电池产业发展白皮书(2019年)》显示，在全球电动汽车市场快速增长带动下，全球锂离子电池继续保持快速增长势头。2018年全球锂离子电池产业规模首次突破400亿美元，达到412亿美元，同比增长18.05%，增速较2017年小幅下滑了约5个百分点。初步核算，2019年全球锂离子电池产业规模达到475亿美元左右。