(图片来源:纳凡蒂亚Tweeter)
西班牙造船公司纳凡蒂亚公司(Navantia)上月在推特上宣布,澳大利亚皇家海军订购的新一代辅助加油补给舰(AOR)“供应”号(HMAS Supply),已经完成了海上验收测试。这艘船重达19,500吨,将于本月晚些时候从西班牙出发前往澳大利亚。
补给舰,主要用于向航母战斗编队、舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等补给品,是专门用来在战斗中帮助队友的船舰。
2016年5月,澳大利亚于与纳凡蒂亚公司签署合同,基于西班牙海军的“坎塔布里亚”级辅助加油补给舰研制新一代辅助加油补给舰,项目交付成本估计为6.4亿澳元。纳凡蒂亚公司为西班牙打造了很多知名的舰艇,如“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰、“阿尔瓦罗·巴赞”级宙斯盾护卫舰和“坎塔布里亚”号补给舰。
“供应”号综合补给舰于2017年11月举行了龙骨铺设仪式,预计将在今年晚些时候服役。另外一艘名为“斯塔沃特”号(III)(Stalwart (III))的补给舰将在8月30日下水,预计在2022年参加服役。
届时,“供应”号和姊妹船“斯塔沃特 ”(III) 号将代替澳大利亚皇家海军舰艇“成功”号和“天狼星”号(后者已于2019年6月已退役),组成澳大利亚海军新一代舰队保障体系。
据悉,“供应”号综合补给舰其实就是“坎塔布里亚”号补给舰的外销型,舰长约174米、排水量约为1.95万吨,可装载多种规格的燃油、水、食品以及弹药和配件,支持澳大利亚海军执行远离港口的长航部署任务。
此外,“供应”号主要补给装置为2套大型综合补给门架,舰尾还设有双机库和起降平台,可同时为4-6艘水面舰艇提供补给作业。
“供应”号的主要规格:
排水量:19500吨
长度:173.9米
吃水:8米
航速:20节(最大航速,1节的速度为:每小时1海里)
续航里程:以13节的速度行驶6000海里
负荷能力:
1450立方米JP5喷气燃料
8200立方米的船用柴油
1,400立方米淡水
270吨弹药
470公吨粮食
另外,“斯塔沃特”号的下水方式为尾向滑轨入水,从空中俯拍整个下水过程很是壮观。
总的来说,这两艘补给舰的目的是运载燃料、干货、水、粮食、弹药、设备和备件,为远离公海港口长期运行的部署海军或作战部队提供作战支援。除用于补给外,这些船只还可以用于防止海上环境污染,为军队提供后勤支持,以及支持自然灾害后的人道主义和救灾(HADR)行动。
【编译/前瞻高端装备研究组】
参考资料:
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/first-supply-class-aor-for-royal-australian-navy-completes-sea-trials
https://www.navalnews.com/naval-news/2020/08/navantia-built-aor-supply-starts-sea-trials-in-spain/
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