前瞻太空产业全球周报第39期：天问一号顺利完成深空机动

天问一号顺利完成深空机动

2020年10月9日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，由中国航天科技集团有限公司研制的天问一号探测器主发动机点火工作480余秒，顺利完成深空机动。测器将在当前轨道飞行约4个月后与火星交会，期间将实施两到三次轨道中途修正。

天问一号传回深空自拍照

本月初，国家宇航局公布了天问一号的深空照片，这些照片通过其携带的一个小型相机拍摄而成。拍摄地点距地球2400余万公里，该相机每秒拍摄一张，并将其发送给天问一号，再由后者发回地球。

美国太空部队即将扩张

10月8日，美国一名高级官员表示，多达1000名现役空军人员和130名目前在空军网络安全部门的人员将加入美国太空部队。这些网络安全工作人员还掌握了太空相关的专业知识，预计将在2021财年完成交接。此举意在加强太空系统的网络安全，也是对特朗普政府于上个月发布的《太空政策指令5》的回应。

国内

我国空间站进入全面实施阶段

央视网消息：“十三五”期间，我国载人航天工程围绕空间实验室飞行任务和空间站研制建设等工作取得了显著进展和重要成果。目前工程全线正在全力备战空间站建造任务，力争2022年前后完成在轨建造计划，为后续实现空间站长期稳定在轨运营进行准备。

中科宇航打造国际一流的系列化运载火箭产业基地

中科宇航将在广州市南沙区，位于粤港澳大湾区的几何中心，建设国际一流的系列化运载火箭产业基地，总规划占地面积600亩，开展系列化固体、液体火箭的研制、生产、试验、总装及测试。同步牵引宇航动力、卫星、测控等上下游企业落地，打造“产学研政金”一体化、国际一流的航天产业集群，形成国内首个商业航天产业园。

中国载人航天第三批预备航天员选拔顺利完成

据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程第三批预备航天员选拔工作日前结束，共有18名预备航天员(含1名女性)最终入选，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。具体名单因保密原因未对外公布。

国外

俄罗斯公布商业化甲烷可回收运载火箭Amur

10月5日，俄罗斯正式发布了其新一代商业化甲烷可回收运载火箭Amur(阿穆尔河，即黑龙江)。全箭采用液氧甲烷推进剂(也可能是天然气)，两级设计，一级采用VTVL反推回收，装有5台RD-0169A发动机，推力100吨左右。火箭二级与SpaceX类似，为一次性使用，同时采用与一级相同的发动机的真空版RD-169V，但只有一台，推力110吨左右。

NASA安全小组对Starliner试飞表示怀疑

美国宇航局近日表示，“商业太空出租车”Starliner试验进展顺利,计划于今年12月份之前进行第二次无人飞行试验飞行(OFT-2)，但NASA安全小组表示，虽然波音在改进 Starliner方面取得了良好进展，但该小组对其能否在今年再次试飞表示怀疑。

宇航员退出波音Starliner载人飞行计划

波音宇航员克里斯·弗格森(Chris Ferguson)近日通过社交平台表示，由于个人原因，将不参与于2021年进行的Starliner载人飞行测试。克里斯是一位资深宇航员，此前曾在2011年参与了航天飞机最后一次飞行任务。

波音公司将继续研制WGS-11军用卫星

波音公司10月7日宣布，该公司一项关键的工程设计审查，已获准继续开发WGS-11军用卫星。该卫星价值6亿美元，是WGS卫星星座中的第11颗星，将为美国军方和盟国提供宽带通信。WGS-11预计将于2024年完工。

欧洲P120C固体助推器完成最后一次点火测试

10月8日，为欧洲下一代阿里安6和“维加”C运载火箭设计的P120C固体火箭助推器10月7日完成第三次、也是最后一次点火测试。测试地点在欧洲位于法属圭亚那的圭亚那航天中心，过程中助推器点火工作了130秒，产生了超过100万磅(约4445千牛)的推力。

美国太空创业公司开发虚拟空间模拟工具

10月8日，太空创业公司Slingshot Aerospace宣布，其获得了美国太空部队的一份合同，以开发对轨道环境的沉浸式仿真工具，该工具将用于学习太空作战的原理。该公司获得了来自美国政府和私人的资金，将于好莱坞工作室The Third Floor合作开发。

德国航天中介机构与SpaceX签订合同

10月9日，德国发射中介机构天外发射公司(Exolaunch)同SpaceX签署一项包括数十颗小卫星的发射订座协议。按照该协议，天外发射公司打算将30颗美国和欧洲立方星和微型卫星集成到“猎鹰”9在12月的太阳同步轨道发射任务上。

美军研究使用SpaceX火箭运输物资

美国运输司令部官员于10月7日在国防运输协会虚拟会议上宣布了一项与SpaceX和XArc签署的协议，称为CRADA，以研究在紧急情况下使用太空运载工具运送物资的可能性。根据该协议，参与此研究的两家公司没有任何报酬，是“自愿投入时间和资源来帮助政府研究”。

L3Harris和SpaceX将开发导弹预警卫星

近日，NASA授予L3Harris 1.935亿美元，向SpaceX授予1.49亿美元，分别制造4颗卫星，以探测和跟踪弹道和高超音速导弹。所有8颗卫星将在2022年发射，用于演示跟踪层。下一步将增加28枚宽视场卫星和一或者两颗“中视场”卫星，这些卫星将由导弹防御局研制。

“猎鹰”9成功发射第13批“星链”卫星

10月6日，“猎鹰”9火箭在NASA肯尼迪发射中心卡纳维拉尔角成功发射了第13批“星链”卫星，此次发射使入轨的组网卫星数量达到了773颗。加上2018年初发射的2颗原型卫星，已发射“星链”卫星总数为775颗。

“猎鹰”9本月25日将进行发射任务

根据美国联邦通信委员会(FCC)一份监管报送材料显示，SpaceX将在10月25日从卡角进行一次发射，这次发射任务细节与该公司已公布的各项任务细节均不相同，美国国家侦察办公室(NRO)已证实，它将在本月晚些时候采用SpaceX“猎鹰”9火箭进行发射。外界猜测此次发射内容可能涉及美国国家安全。

“猎鹰”9出现异常，龙飞船发射推迟

10月11日，NASA周六证实，SpaceX载人龙飞船的首次商业载人飞行任务已经从原定的10月31日，推迟到“不早于11月初或11月中旬”发射。在这段时间内，SpaceX将对猎鹰9号火箭发动机进行检查改进，该发动机最近在10月2日发射GPS导航卫星时曾出现异常。

俄罗斯联盟MS-17飞船发射进入倒计时

北京时间10月11日上午10:30分，搭载俄罗斯联盟MS-17飞船的新型联盟2.1a火箭从总装厂房拖出前往 LC-31发射工位，将于10月14日发射，计划将三名宇航员送到国际空间站进行为期半年的长期驻留任务。

　阿联酋将于2024年发射首架月球车

近日，阿联酋加入了美国重返月球的阿耳特弥斯载人登月计划，同时也表达了自己的月球计划，表示将于2024年发射名为拉希德的月球探索车。该国航天中心一位人士表示，这将“有助于支持最终目标，即将人类送上火星并在火星上建造定居点”。

NASA在波音787上测试新的空中交通管理工具

近日，NASA联合波音公司进行了两项研究，以收集飞机噪声数据并测试一种称为定制到达管理器(TAM)的空中交通管理数字数据通信工具。TAM用于检测潜在问题(如恶劣天气或航班拥堵)的系统。该系统可以为飞机生成新的有效航向，并以数字方式将结果航向改变指令直接传输到驾驶舱。

NASA研发新太空尿液处理装置

据NASA报道，该局工程师通过创新，研究出了用于空间站尿液处理器组件的最新升级蒸馏系统。通过该系统，尿液在蒸馏组件中煮沸，然后输送至水处理器，在此过程中，尿素会经历过滤和化学净化循环，直至可以重复使用。这一系统降低了与从地面向空间站送水的成本。

NASA进行月球太空服首次测试

为了配合阿耳特弥斯载人登月计划，NASA近日进行了用于登月计划的太空服测试，该新型太空服名叫探索外机动性单位。测试在位于休斯敦的NASA约翰逊航天中心的大型中性浮力实验室水池中进行，用于了解新航天服在月球上的性能。

10月6日火星距离地球最近，下次要等15年

北京时间10月6日22时18分，火星将运行至最接近地球的地点，距离地球6200余万公里，其亮度超过木星。据科学家预计，下一次达到这样的“近距离”还要等到2035年10月6日。

小行星本努岩石样本或与众不同

按照计划，NASA的小行星探测器将于本月20日登陆小行星本努进行样本采集，预计将于2023年返回地球。而NASA科学家指出，他们怀疑从小行星上送回地球的样本可能不同于在地球上收集的任何陨石样本。

发现黑洞的科学家获诺贝尔物理学奖

当地时间10月6日，瑞典皇家科学院宣布将2020年诺贝尔物理学奖授予英国数学物理学家罗杰·彭罗斯爵士、德国天体物理学家因哈德·根泽尔和美国天文学家安德里亚·格兹，以表彰三人对黑洞的科学贡献。

地球或产生黑洞大小的强磁场

一项新的研究表明，科学家应该能够在地球上创造出与黑洞和中子星中看到的磁场强度相媲美的磁场。据悉，这种强磁场将通过用激光对微管进行爆破而产生，对于进行基础物理学，材料科学和天文学研究至关重要。

科学家呼吁认真研究UFO

近日，美国海军承认目睹过多起UFO(官方文件称UAP)事件，目击者既包括飞行员，也有雷达操作员和技术人员。美国海军已建立专门部队调查这些现象。科学家呼吁要展开更多研究，甚至可以使用卫星来监测潜在的UFO事件。

詹姆斯韦伯望远镜完成严酷环境测试

迄今为止最强大的太空望远镜詹姆斯·韦伯空间望远镜已在南加利福尼亚完成关键性环境测试，包括声学和振动测试和热真空测试。结果表明，在火箭进入太空的这一阶段中，韦伯望远镜完全可以“幸存”下来，这一阶段也是其100万英里的旅程中环境最恶劣的部分。

2020年中国商业航天市场规模达8362.3亿元

我国航天产业在多个领域已经步入了商业化进程。近年来，伴随国家大力推动军民融合以及“互联网+航天”的产业升级变革，在全球新一轮工业革命的大背景下，中国航天领域在商业航天方面发展取得了突破性进展。

2015-2019年期间我国商业航天市场规模总体呈逐年增长态势，2019年我国商业航天市场规模为8362.3亿元，同比增长23.5%。

2015-2019年中国商业航天市场规模情况（单位：亿元，%）

2019-2020年H1我国商业航天主要上市企业有航天电子、中国卫星、航天科技、海格通信、航天电器等。其中2019年航天电子总营收137.1亿元，领跑全国。中国卫星、航天科技总营收在50-65亿元之间，位列第二、第三。

2019-2020年H1中国商业航天主要上市企业营收情况（单位：亿元）

商业航天企业主要集中于航天产业的发射服务及卫星系统两大环节，并逐渐形成以航天科工集团、航天科技集团等为代表的国有企业及以蓝箭航天、星际荣耀等为代表的民营企业相竞争的行业格局。

据中国航天报数据，截至2019年底，中国商业航天企业数量超160家。2015年至2019年，与商业航天相关的投融资约160起，投资金额超百亿元。

2019年我国商业航天企业融资主要也集中在火箭企业和卫星企业，通过下图融资数据来看，行业平均单笔融资规模较大。

2019年中国商业航天部分企业融资情况

据公开数据显示，我国民营企业卫星工程需发射近2500颗卫星，卫星总重量近400吨，发展潜力巨大。

截止2019年中国商业航天民营企业已规划星座计划情况

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国卫星应用行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

中国航空航天行业产业链全景解析与招商策略建议深度研究报告

2020-2025年中国航空航天装备行业战略规划和企业战略咨询报告