前瞻动力电池产业全球周报第61期：宁德时代国内称王 一家独占半壁江山

2020前三季度动力电池装机量宁德时代遥遥领先

高工产业研究院发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020前三季度，国内动力电池装机量约34.15 GWh，同比下降19%。其中，装机量排名前15动力电池企业合计约32.82 GWh，占总量的96%。其中，宁德时代装机量达到16.245 GWh，占了近乎一半。

排在后面的分别是4.904 GWh的比亚迪、4.749 GWh的LG化学、1.686 GWh的中航锂电、1.436 GWh的国轩高科等。

国内

合肥国轩高科计划2025年将电池产能提高至100千兆瓦时

合肥国轩高科动力能源有限公司计划2023年将其电池产能提高至80千兆瓦时，2025年提高至100千兆瓦时。目前，公司的电池产能为28千兆瓦时。今年5月，大众汽车投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东，国轩高科也成为大众汽车集团的认证供应商。

国轩高科全年将向滴滴电单车供货超60万套电池

财联社从国轩高科人士处获悉，公司目前已经向滴滴旗下运营的电单车供货约34万套电池，全年预计供货超60万套。公司方面表示，一直关注锂电池在下游行业的多领域应用。据GGII数据，2019年中国二轮车用锂电池出货量为5450MWh，并已连续3年保持超50%的增速。

赣锋锂业固态电池项目正积极推进中

有投资者向赣锋锂业提问，请问公司固态电池项目最近进度到什么程度了?是否已经通过主机厂商试验，可以透露下具体情况吗公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司固态电池项目正积极推进中，我们将及时披露项目进展，请您关注公司相关进展公告。

中国铁塔/中国电信开启磷酸铁锂电池新一轮采购

近日，中国铁塔和中国电信分别发布的备用磷酸铁锂电池常态化测试公告，要求送检供应商应为磷酸铁锂电池组产品的生产制造商，同时具备磷酸铁锂电芯自主生产能力，送样型号为磷酸铁锂电池组(集成式)备电48V/100Ah。早在今年3月初，中国铁塔曾发布了2.0GWh备电用磷酸铁锂电池集采招标，最终双登集团等5家企业中标。

电池需求预计超5GWh 孚能科技成为春风动力的电池供应商

10月22日，孚能科技公布，公司近日收到浙江春风动力股份有限公司的项目定点函，将公司作为其6个车型平台的电池供应商。根据预测，以上项目周期为5-8年，部分车型从2021年开始量产，量产后年均供应量需求预计超过10万台，合计电量需求预计超过5GWh。

投资50亿!欣旺达浙江锂威锂电池项目2号厂房顺利封顶

总投资52亿元的欣旺达电子股份有限公司浙江锂威锂离子电池项目2号厂房顺利封顶。投资52亿元的欣旺达锂威锂离子电池项目，是兰溪历史上单体投资规模最大的制造业项目。据了解，欣旺达锂离子电池项目总用地面积405亩，总建筑面积40万平方米，达产后可实现年产值超100亿元，新增就业超8000人。

祥鑫科技成为孚能科技新能源汽车电池箱体产品项目供应商

祥鑫科技10月21日晚间公告，公司近期收到孚能科技(镇江)有限公司新能源汽车电池箱体产品的定点通知，确认公司为项目的供应商。根据客户预测，此次获得的定点项目量产时间为2021年4月，生命周期为10年，预计项目销售总额约9.3亿元。

鹏辉能源磷酸铁锂电池首次获得中国船级社认证

10月22日，鹏辉能源发布公告称，其两个型号的磷酸铁锂电池于近日获得中国船级社型式认证，证书有效期至2024年10月21日。广州鹏辉能源科技股份有限公司于近日获得中国船级社型式认可证书，认可的产品名称为“蓄电池 磷酸铁锂电池”，具体产品型号为“GSP36135196、GSP36135198”，产品适用于国内航行船舶，证书有效期至2024年10月21日。

鹏辉能源：公司有无极耳技术产品 目前正小批量试制

在鹏辉能源可转债发行网上路演活动中，公司董事、执行总裁甄少强表示，公司有无极耳技术产品，目前正在小批量试制。有多项相关技术专利，预计今年年底将会量产。

鹏辉能源驻马店驿城区绿色动力电池生产项目正式开工

10月22日，驻马店市驿城区鹏辉能源绿色动力电池生产项目开工奠基仪式隆重举行。该项目总投资20亿元，占地251.35亩，规划总建筑面积28.8万平方米，设计建设两条锂离子电池生产线，年产40亿瓦时的绿色锂离子电池。项目全部建成后，可实现年销售收入40亿元，税收2.8亿元，吸纳就业人员1800余人。

易成新能拟成立合资企业、拟建设年产1.5GWh锂离子电池项目

10月22日晚易成新能发布公告称，为进一步做强做大新能源新材料产业，公司拟与新乡市阳光电源制造有限公司、新乡市凤泉区凤泽城市发展有限公司、新乡市智联电源合伙企业，共同出资1亿元设立合资公司河南平煤阳光能源科技有限公司(暂定名)，并拟建设年产1.5GWh锂离子电池项目。

横店东磁拟投6.12亿扩产锂电池项目 年产1.48亿支

近日，横店东磁公告，公司拟在浙江省东阳市横店光伏园区投资新建年产1.48亿支高性能锂电池项目，投资估算61238万元，项目计划新增建筑面积约24600㎡，新建18650圆柱型锂离子电池生产线，项目将于10月份启动，2021年7月建成并逐步投产。若该项目顺利实施，公司高性能锂电池总产能将达到2.5GWh左右，将进一步促进降本增效。

瑞浦能源与东风乘用车等签署“换电联盟”合作协议

10月20日，来自瑞浦能源的消息显示，在近日举行的第五届科技创新周中，作为东风风神E70项目的重点供应商之一，瑞浦能源与东风乘用车、秦欧动力、博众精工一同举行了“换电联盟”合作签约仪式，签署“换电联盟”合作协议。

璞泰来推进46亿元定增 剑指全球领先锂电材料服务商

A股负极材料龙头公司璞泰来46亿元定增方案(拟投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设等7个项目)已获证监会核准，目前正推进非公开发行股票相关事宜。璞泰来为全球负极龙头，本次定增募集46亿元拟用于各业务扩建，加强一体化布局;公司已成功绑定海内外主流电池企业，并拥有技术和成本的双重优势。

国际

孚能科技与TOGG签订电池供应合同

土耳其汽车制造商TOGG与中国电池制造商孚能科技(赣州)股份有限公司签订了合同，双方将合作生产电动汽车电池。土耳其计划投资数十亿美元以生产自主品牌的汽车，本次与孚能达成合作，正是该国这一计划的关键部分。TOGG与其他几家土耳其企业成立了联合组织，这些公司正在土耳其汽车制造中心布尔萨附近的海港城市盖姆利克建造其首座汽车工厂。

越南总理会见三星电子副总裁 或在越南建电池厂

当地时间10月20日，越南总理阮春福在越南会见了韩国三星电子公司副总裁李在镕。据越南当地的新闻媒体报道，阮春福与李在镕讨论了在电池和智能手机制造商方面增加相关投资，三星SDI公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划。目前，三星SDI在越南并没有设电池生产线，不过在当地设有手机电池组装生产线。

LG化学计划2023年实现260 GWh电池产量

韩国电池企业LG化学正在寻求在未来几年继续扩大其电池生产线，该公司计划从每年100-120 GWh(2020年末)年产能扩大到260 GWh，该目标将在2023年实现，这个量足以为大约500万辆纯电动汽车供应动力电池。为了实现宏伟的电池生产目标，目前LG化学正在着力扩大其电池生产线。据了解，该公司正在为欧洲的新动力电池工厂选址。

LG化学计划将圆柱形电池产能提高2倍

10月21日，电动汽车电池制造商LG化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高2倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，从而满足激增的市场需求。上周LG化学CEO表示，该公司将在欧洲再建设一座新工厂。LG化学还表示，正在开发一种新型的圆柱形电池，新电池的能量密度是此前的5倍，功率是此前的6倍。

LG化学正与多家汽车制造商成立电池合资企业

全球大型电动汽车电池制造商LG化学公司首席执行官辛学喆透露，当前正在与通用汽车和吉利汽车共同推进电池合资企业的建立，并表示希望其他汽车制造商也参与进来，但并未明确说明具体有哪些企业。只透露了目前已宣布与通用和吉利联合成立合资企业，与其他几家汽车商正在进行对话。

SKI推800公里续航电池 明年上半年上市

韩国电池生产商SK Innovation周四透露，它正在开发的电动车电池，只需要2次10分钟的快速充电，就能覆盖500多英里(800公里)的续航里程。SKI表示，该公司预计将在明年上半年，或者最快在今年年底完成新电池的开发，之后它们“可以在电动汽车的普及中发挥重要作用”。长续航里程电池的实现采用高密度镍，可适应超过1000次充/放电循环。

韩媒：SK Innovation正考虑剥离电动汽车电池业务

据business korea报道，SK Innovation电池业务部门CEO Ji Dong-seop日前在Inter Battery 2020大会上表示，公司正考虑从财务角度剥离其电动汽车电池业务。Ji Dong-seop进一步解释说道：“我们只是在考虑，还没有制定具体的时间表。把电池业务分拆出来既有好处也有坏处。公司的财务部门可能会评估将电池业务与SK Innovation分离的可能性。”

特斯拉电池研究又获突破 寿命或超350万公里

一名特斯拉电池研究人员在最新的测试结果中指出，新电池的充放电循环次数超过了1.5万次，相当于让可供电动汽车行驶200万英里(350万公里)。该团队对此类电池进行了为期3年的测试，让电池的充放电循环次数超过了1万次。该团队还展示了电池不同放电深度的结果，该锂离子电池在经过1.5万次充放电循环之后表现得非常好。

特斯拉拟在印尼建电池厂?终端电池车企掀起淘镍潮

印尼政府与特斯拉正在商讨在中爪哇省八塘市兴建一座电池工厂。印尼工业部长阿格斯·古米旺表示，确实与特斯拉在讨论建立一家电池工厂的可能性。“相关讨论正在进行中，地点是巴塘。此前，特斯拉便对镍矿展现出浓厚的兴趣，特斯拉CEO马斯克表示，该公司将给那些开采镍的公司一笔”大订单，前提是采矿效率高且可持续发展。

博林格汽车申请自行生产新电池专利 35kWh模块化设计

电动汽车初创企业博林格汽车已于10月12日向美国专利商标局申请了一项电池组新专利，旨在保护博林格未来自行生产电池的机械、电气和系统工程创新设计。新专利电池组由35 kWh电池串组模块构成，可以串联或并联形成各种尺寸容量和配置的电池组，容量将包括35、70、105、140、175 kWh以及更高容量，大多数电池组可以使用350V和700V配置。

韩国开发新型陶瓷基锂空气电池 续航达到1000公里

蔚山国立科学技术研究院和三星高级技术研究所的联合研究团队宣布，已成功开发出陶瓷基锂空气电池，使电动汽车一次充电就能行驶1000公里，并大幅延长电池使用寿命。研究团队用陶瓷材料取代锂空气电池的有机材料，从而延长电池寿命。新型锂空气电池的储能能力，是目前用于智能手机、笔记本电脑和电动汽车的锂离子电池的10倍。

韩国研发新动力电池技术 可6分钟内充满90%电

当地时间10月19日，韩国浦项工科大学和成均馆大学的研究人员宣布，他们成功研发出一种速度更快、更持久的电动汽车电池充电技术，可以在不到6分钟的时间内，将电量充至90%。该研究小组通过在电池充放电的相位变化期间打造一个中间相，让充放电的速度变得更快，且不会损失电池的能量密度，同时也无需减少电极颗粒的尺寸。

LG化学电池业务第三季营业利润9.9亿元

LG化学日前公布了第三季度经营业绩，销售额和营业利润双双创下史上新高。LG化学第三季度销售额为3.14万亿韩元，营业利润为1688亿韩元(约合人民币9.9亿元)，销售额和营业利润双双创下史上新高。LG化学表示，能创下史上最佳业绩的原因有：欧洲主要客户推出新款电动汽车，圆筒型电池销售增加，IT产品供应扩大等等。