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前瞻电动汽车产业全球周报第90期:重磅规划出台!新能源汽车产业链迎重大机遇

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 黄琨 • 2020-11-10 23:00:19 来源:前瞻网 E7267G0

周报周报周报

重磅规划出台 新能源汽车产业链迎重大机遇

国务院办公厅日前正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。这份重磅规划为新能源汽车行业未来15年发展指明方向,业内认为,新能源汽车产业链将迎来重大机遇。

《规划》提出,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

《规划》提出,到2035年,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,充换电服务网络便捷高效,氢燃料供给体系建设稳步推进。

周报

国内

反超2019 我国新增新能源车企业4.8万家

近年来我国新能源汽车相关企业年注册量整体呈现上涨趋势。2014年至今,新能源汽车相关企业年度注册增速始终保持在30%以上。2020年第一季度,我国新增新能源汽车相关企业6900余家;第二季度新增1.6万家,环比增长139%;前三季度共新增约4.3万家,同比增长66.6%。截至2020年11月3日,我国今年新增4.8万余家,其新增数量已超过2019年全年。

蔚来月销量破5000 中国新造车企迎来向上拐点

11月2日,蔚来发布了10月销售数据,蔚来10月共交付新车5055台,创品牌单月交付数新高,今年以来连续第8个月实现同比增长。自2018年6月蔚来ES8开启用户交付至今2年5个月,这是蔚来月度交付数首次突破5000台,是在最短时间内达成这一数字的中国高端汽车品牌。值得一提的是,蔚来产品平均售价超40万元,售价与销量双高。

蔚来发布100千瓦时电池包 能量密度提升37%

蔚来于11月6日正式发布了容量为100千瓦时的电池包。据悉,新电池采用CTP(Cell to Pack)技术,能量密度提升了37%,蔚来旗下车型的NEDC续航里程最长可以达到615公里。据官方介绍,容量为100千瓦时的电池包,其电芯和整包研发设计由蔚来和宁德时代合力完成,拥有300多项电池相关专利。

前小米芯片负责人加盟蔚来

有消息称,前OPPO硬件总监、小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑已入职蔚来,出任蔚来硬件团队副总裁,直接向李斌汇报。业内人士分析称,如果白剑真的加盟蔚来,很明显是为了自研芯片而来。蔚来目前正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,将主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。李斌的个人意向已经非常明确,正在思考最终组织架构。

别小瞧中国新创车企 蔚来市值已超宝马

截至11月3日收盘,美股上市的蔚来汽车市值达482.61亿美元(约合人民币3243亿元),相比之下,豪华品牌宝马集团的市值为407.9亿欧元(约合人民币3199亿元)。仅公司市值这一维度看,仅成立6年的新创车企蔚来打败了百年宝马。就国内市场看,蔚来汽车如今的市值仅次于比亚迪(4584.10亿元),二者今年均超过了传统车企上汽集团。

德银上调蔚来汽车目标价至34美元 并重申买入评级

近日,德意志银行分析师将蔚来汽车美国存托股(ADS)的目标价提高8美元,至每股34美元,并重申了对该股的“买入”评级。今年以来,蔚来汽车的美国存托股累计上涨了760%以上,而标准普尔500指数的涨幅约为5%。由于等待交货的时间已经长达6周,德意志银行分析师EdisonYu认为,需求“继续超过供应”。

交付量稳定增长 威马公布10月新车交付量

近日,威马官方公布了其品牌10月新车交付量。10月威马共计交付3003辆新车,同比增长46%,环比上涨42.5%。同时这一交付量也创下其品牌在年内最高的单月交付成绩。截止到目前,威马2020年1-10月共计交付16889辆新车。从交付数据上来看,威马年内的交付量仅在2月出现一定程度的下滑。自3月以来,威马的新车交付量一直在稳固攀升。

创单月交付新高 理想公布10月新车交付量

近日,理想官方公布了其品牌10月新车交付量。10月理想共计交付3692辆新车,创下其品牌最高单月交付成绩。截止到目前,理想2020年1-10月共计交付21852辆新车。虽然理想目前在售车型仅有理想ONE一款,但从交付数据上来看,除5-6月交付量略有放缓以外,自7月以来理想ONE的交付量一直在稳固攀升。

理想汽车“召回门”:交付10473辆,召回10469辆

据国家市场监督管理总局官网通告,重庆理想汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。理想汽车将召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。在2019年四季度至2020年上半年末,理想汽车一共交付了10473辆。

哪吒汽车向哪吒U用户推送PIVOT OS 1.2.0

近日,哪吒汽车向哪吒U用户正式推送了PIVOT OS 1.2.0版本的OTA升级软件。升级完成后的哪吒U将优化多主题模式、“透明”A柱、车机遥控器、小You智能机器人、语音控制等多项整车安全及智能化功能,提升用户的智能安全、智能交互及个性化体验。

新华社公开批评特斯拉:无理傲慢的行为不能惯

在总局介入调查后,特斯拉因连杆断裂与螺栓断裂的质量隐患召回3万辆汽车。不过,特斯拉在华宣称系“自愿”召回,但在国外却指责中国车主使用不当。11月3日,新华社发表文章“特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢”称,在中国召回了,特斯拉在海外却不认账,甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力,这种无理傲慢不能惯。

比亚迪10月份销售纯电动汽车14919 辆 同比增长96.61%

比亚迪发布公告称,今年10月份,该公司的新能源汽车销量为23217辆,其中纯电动汽车销量为14919辆,同比增长96.61%。今年1-10月,新能源汽车销量为134158辆,与去年同期的205187辆相比,同比下滑34.62%。此外,报告显示,10月份,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.507GWh,本年累计装机总量约为8.591GWh。

逆变器故障 极星汽车再次召回4586辆Polestar 2

日前,Polestar极星官方宣布将会对Polestar 2进行再次召回,此次召回是因为逆变器以及高压冷却液加热器(HVCH)出现故障,共计4586辆。逆变器是将电池中储存的能量转换为电动机所需能量的重要设备,所以此次召回极星将会对大多数已经交付车辆上逆变器出现故障的用户进行逆变器更换。此次召回还将会涉及到高压冷却液加热器(HVCH)的更换,受影响的车辆共计3150辆。

上汽R汽车ER6担当10月最火纯电轿车

10月,续航“芯”霸王ER6销量达1124辆,不仅勇夺销量增速最快高端纯电车型桂冠,更一跃成为15-20万纯电轿车细分市场销量王,彰显了“国家队”级选手的强劲实力。作为全新高端纯电品牌R汽车旗下首款纯电旗舰轿车,ER6自诞生起就备受关注。此次,ER6以优秀的市场答卷为R汽车发力高端新能源汽车赛道注入了新动能。

宏光MINI EV 10月销量达23762辆!有望再登销量榜首

日前,上汽通用五菱公布的最新销量数据显示,宏光MINI EV 10月销量为23762辆,单日最高销量更是突破了1200辆。在9月份的新能源车型销量榜单上,宏光MINI EV 力压特斯拉Model 3夺得榜首。估计在10月的新能源销量成绩中,能继续超越Model 3登顶销量第1的位置。

上汽通用五菱辟谣与比亚迪合作成立新品牌

就近日有媒体报道称比亚迪将与上汽通用五菱合作成立新品牌一事,上汽通用五菱一位管理人员否认了该消息的真实性,“假的,根本没有的事。”该人士表示,上汽通用五菱公司内部目前也查这个“假消息”的来源。比亚迪内部人士则未正面回复消息的真实性,而是表示,“如果有(合作)的话会在公司公告里写,可以关注比亚迪的公告。”

野马汽车斯派卡EV自燃

近日,媒体爆料一辆野马斯派卡EV发生自燃,具体时间地点原因还在进一步查实中。野马斯派卡EV 2020年5月份正式上市,新车售价9.99-12.99万元。该车为野马斯派卡的纯电动车型,定位城市电动MPV。续航方面,野马斯派卡EV能在NEDC标准下提供350公里的续航里程。电池充80%的电量需用时40分钟。目前野马汽车尚未正名回应该起自燃事故。

野马EC30电动汽车自燃

11月6日上午11点半左右,在海南省海口市海甸岛四西路一辆停放在路边的野马EC30电动汽车,突然开始冒烟,大量浓烟迅速包围了整个汽车,并逐渐燃烧起来。车主顾先生说,他们一行三人,从浙江托运汽车到海南旅游。事发时,他们将车停在路边,去店里吃午饭,正吃着,看见外面的车子底盘处在冒烟,而且烟很大。

野马汽车发布新能源全新LOGO 定名“星芒”

日前,根据官方渠道消息,野马汽车正式对外发布了新能源全新LOGO:星芒,向新能源市场进发,并将在11月底发布全新A0级三厢纯电动轿车和小型纯电动SUV。

又一新能源骗补事件 南京金龙被曝涉嫌骗补6400万元

近日,知情人士举报南京金龙客车制造有限公司在2016年向广东中山小榄公共汽车有限公司交付的一批车辆中,涉嫌利用电池“套牌”、伪造整车公告并开票,骗取中央及地方新能源汽车补贴资金3200万元。该知情人士透露,为交付车辆,南京金龙擅自将微宏电池标签更改为北京科易电池标签。

Nissan NEXT战略转型 2025年后日产在中国停售燃油车

日产汽车计划从2025年开始,仅在中国提供混动和纯电车型,传统燃油车型将停止销售。这将是日产在产品层面,贯彻“日产智行”计划,以及在企业战略层面,进行“NissanNEXT”企业战略转型的一个重要目标。至2023年,日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作,2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型,包括纯电动和混合动力系统。

欧洲已发售 现代XCIENT氢燃料重卡亮相进博会

在本届中国国际进口博览会上,现代展出了旗下首款量产氢能源重卡XCIENT。新车不仅是现代旗下的首款氢能源重卡,更是同类车型在全球范围内首款实现量产销售的车型。同时,据外媒报道XCIENT首批10辆新车已经运往欧洲并交付当地用户使用。XCIENT基于Xcient燃油版卡车打造而来,在造型方面近似由四川现代国产的创虎卡车。

现代汽车发布纯电品牌“艾尼氪”

11月5日,在2020年中国国际进口博览会上,现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。据悉,该品牌未来计划推出3款电动车型,首款车型将会在2021年问世。IONIQ艾尼氪品牌计划在未来的四年内完成3款车型的投放,分别为IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7,新车均基于E-GMP模块化纯电平台打造。

冯思翰:5年内大众汽车将成中国新能源车首选品牌

ID.4系列的正式亮相,为大众汽车在新能源领域的全新战略按下加速键。“我们希望ID.4能够成为一款全球化车型”,冯思翰表示,“未来,ID.4将分别在欧洲、中国、美国等市场陆续推出。”根据大众汽车的规划,在2024年或2025年,大众汽车将成为中国新能源汽车的首选品牌。在冯思翰看来,大众需要确保未来车型不依赖现有补贴政策。

上海“共享特斯拉”每分钟2元 平台资质受质疑

11月5日下午,据央视财经报道,在上海的“我要云车”网络平台上,可以租到特斯拉,包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三种车型,时租均为每分钟2元钱。据记者调查了解,此项租车业务与特斯拉公司无关,相应平台资质受到质疑。上海市交通委表示事件正在调查中。

国际

中国电动汽车存量高于美国和欧盟之和

西班牙El Boletin新闻网站10月27日发布题为《中国在气候治理上引领他国》的报道。报道称,安联分析师认为,中国在可再生能源和电动汽车领域处于领先地位。现在,美国和欧盟的可再生能源装机容量比中国相差很多。报告也指出,中国的电动汽车存量高于美国和欧盟之和。

欧洲汽车市场需求转变 新能源车销量首次超柴油

欧洲市场对混合动力和电动汽车的需求逐渐增高,在今年9月份中,混动车和纯电动车的总销量已经超过了纯柴油动力车型的销量,占总销量的四分之一左右,而柴油车销量创造了历史新低。9月份,消费者对于纯电动车的需求相比于2019年同月来说,增长了156%,这也是欧洲市场纯电动车和混合动力车型总销量首次超过30万辆。

蔚来汽车将出口欧洲市场 内部代号“马可波罗计划”?

继国产特斯拉Model 3出口欧洲后,自主车企蔚来也要启动海外销售计划了。11月2日媒体消息,蔚来正筹建出海事业部,内部代号暂定为“马可波罗计划”,旗下车型将销往欧洲。相关人士透露称,海外第1家NIO House或将落地丹麦哥本哈根。另一位人士表示,蔚来目前已有出口业务团队,计划2年时间在当地销售7000辆ES8和ES6车型。

特斯拉将在加拿大和挪威推出全自动驾驶测试版升级

特斯拉CEO马斯克在相关社交网站表示,将继美国之后,在加拿大和挪威推出全自动驾驶(FSD)测试版升级。在10月份,该公司已向美国少数用户推出了FSD测试版,以测试并改进该版本。自那以后,不仅成功地驾驶了环形路,而且还成功地驾驭了许多怀疑论者。据报道特斯拉FSD测试版已经进入第3次更新阶段。

特斯拉不再是西欧电动汽车销量领头羊

据国外媒体报道,在过去1年中,欧洲电动汽车市场发生巨大变化。特斯拉在西欧市场的销量不再占据主导地位。数据显示,2019年三季度西欧电动车市场特斯拉市场占比33.8%,而今年下降到了13.5%,下滑幅度达到了20%以上。大众集团、雷诺-日产-三菱联盟,和现代汽车集团的电动汽车销量超过了特斯拉。

特斯拉柏林工厂将在今年年底前获得最终建设许可

据国外媒体报道,作为特斯拉的第4座超级工厂,特斯拉的柏林工厂将在2020年年底前获得最终的建设许可。马斯克曾在推特上透露,该工厂将用于生产电池、动力系统和整车(从生产Model Y开始)。该工厂位于GVZ Berlin-Ost Freienbrink工业园区附近,从今年开始建设,并将在2021年建成投产,第1阶段的重点是生产Model Y,目标是每周生产10000辆。

为应对欧盟新排放标准 本田汽车向特斯拉求助

为应对欧盟新排放标准,本田汽车向纯电动汽车厂商特斯拉求助。欧盟委员会资料显示,本田加入了菲亚特克莱斯勒与特斯拉结成的联盟,可以在欧洲购买乘用车二氧化碳排放配额。欧盟规定2020年和2021年分阶段实施排放限制,欧盟区域内的新车(乘用车)的二氧化碳平均排放量必须低于每公里95克,否则每销售1辆车会被处以95欧元的罚款。

用于巡展和测试 日产Ariya原型车已运抵欧洲

近日,日产旗下全新纯电车——Ariya原型车已运抵欧洲。据悉,新车将供消费者提前了解新车,此外其余车型将在日产内部场地进行深度测试,并进行上市前的调试。此前新车已在2020北京车展进行国内亮相,WLTP续航为610公里,将于2021年年中在日本市场销售,售价约为500万日元(约合人民币33万元),2021年下旬会在欧洲、北美和中国市场销售。

起亚将在2025年之前生产11款电动汽车

起亚的新logo已经曝光,该信息将于2021年1月公开,与此同时外媒还曝光了起亚汽车即将实施的S计划。根据S计划,起亚将在2025年之前生产11款电动汽车,到2027年,它将拥有7种独家电动车型。这家韩国品牌希望在2026年之前售出50万辆电动汽车,并再销售50万辆混合动力车、插电式混合动力车和氢燃料电池。

宝马将研发电动化平台

宝马正改变其电气化战略,将研发自己的电动车平台,新平台将在2025年后在匈牙利的新工厂使用。此外,宝马集团还将设立一个新部门,专注打造新的电动车平台。宝马原本的计划是让燃油车与新能源车型共用平台,这样的战略具有灵活生产的优势。然而,利用现有燃油车平台、在车体结构不变的情况下强行更换电动动力总成却显出弱势。

宾利计划2025年推出首款纯电动车型 2030年停售燃油车

宾利计划将在2023年实现完全电动化,并停止生产燃油车型。宾利汽车将在2025年使用新的电驱平台推出首款纯电动汽车。到2026年,宾利阵容中的所有车辆都将是插电式混合动力或纯电动车型。而在2030年后,宾利计划完全停止制造内燃机,用电池和电动机代替它们。

2025年后阿斯顿·马丁将推出搭载奔驰技术的电动汽车

英国超豪华跑车制造商阿斯顿·马丁预计在2025年至2026年期间,推出首款使用源自梅赛德斯-奔驰的技术电动车型。对此这家英国公司的CEO慕容涛则向外媒确认了这一消息。。作为交换,该英国品牌将获得除AMG V8发动机之外的更多奔驰技术以及其他一些新功能。他还确认了取消在纯电动子品牌上重新使用Lagonda名称的计划。

电池技术还未成熟 法拉利:不会短时间实现全面电动化

法拉利首席执行官Louis Camilleri表示,法拉利将不会在短时间内实现产品全面电气化,法拉利不会简单的拼凑出一辆纯电动车型,而是需要设计出一个完美的产品,这需要相当一段时间来设计出一套复杂且特殊的动力总成。有媒体询问如何让电动机发出的声音更符合法拉利产品调性,Louis Camilleri对此表示,这是正在努力的一个因素。

通用计划在电动汽车上进行大量投资

在讨论该汽车制造商第三季度财务业绩的投资者电话会议上,博拉表示,这些利润将有助于为雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克等各个品牌的电动汽车提供资金。这些汽车也将面向 “负担得起的大批量细分市场”。电动车还没有达到与传统汽车的成本持平,但通用汽车坚定地表示,它所规划的每一款电动车都将产生利润。

周报

哪吒V正式上市 补贴后售价5.99-7.59万元

11月3日,哪吒汽车-哪吒V正式上市,新车定位纯电动小型SUV。哪吒V分为301公里、401公里2个续航版本,共推出4款车型,补贴后官方指导价为5.99万元-7.59万元。哪吒汽车官方将哪吒V定义为“智能潮玩纯电跨界车”,新车在外观、内饰设计方面非常针对年轻群体的偏好,车机娱乐系统、智能安全配置方面也下足了功夫。

新宝骏E300小Biu开启预售 预售价6.58-8.58万元

日前,新宝骏与苏宁联名打造的E300小Biu智能汽车正式开启预售,售价区间为6.58-8.58万元。11月1日-11月12日期间,前100名下订的用户可以获赠“智慧至尊礼”、“智慧提车礼”等购车礼遇。与普通版E300相比,新车将结合智能驾驶与智能家居IoT系统,具备AI人工智能语音交互、语音控制智能驾驶系统等功能。

南北大众ID.4首发 25万同步同价开启预售

11月3日,一汽-大众和上汽大众共同发布旗下的ID.4车型并开启预售,上汽大众的ID.4 X25万元内即可拥有555公里长续航版,一汽-大众ID.4 CROZZ曜夜首发版开启预订,补贴后价格不超过25万元。2款车型均配备由NCM 811电芯组成的三元锂电池。不同的是ID.4 CROZZ的电池能量密度更高,而ID.4 X的续航里程更长,容量分别为84.8千瓦时和83.4千瓦时。

周报

宝马iNext量产版确认将于11月11日发布

近日,宝马公开对外表示,旗下iNEXT 量产版车型即将于北京时间11月11日晚间21点正式全球首发。新车预计将于明年正式上市销售。iNEXT 概念版车型已经发布多时,新车在造型设计方面十分大胆前卫。从此前曝光的iNEXT 海外路试谍照来看,其量产版车型在车辆外部设计上极大可能与概念版车型保持一致。

配备三元锂电池 国产特斯拉Model Y申报图曝光

近日,第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出现了此前一直备受期待的国产特斯拉Model Y车型,而这也是它第1次出现在该目录当中。根据目前了解的消息来看,国产特斯拉Model Y将于2021年初在上海超级工厂下线。国产Model Y在外观方面极大程度的还原了海外版的造型设计,细节方面则沿袭了Model 3的大部分元素。

26845英镑起 日产新款聆风海外开启预售

近日,日产新款聆风正式在英国开启预售。根据英国对新能源汽车的补贴政策,新款聆风在英国补贴后的售价为26845英镑,约合人民币23.3万元。新车预计在本月进入排产,或将在今年底或2021年初正式在海外上市销售。

周报

广汽新能源正在考虑上市

近日,有消息称,广汽新能源正在考虑分拆上市,最早将于本月底首次公开募股计划。就在10月底,另一则传闻表示,广汽集团有意将埃安打造成与广汽传祺并列的两大自主品牌之一,提升集团整体估值。同期,广汽新能源注册资本由7.83亿元增加到14.19亿元人民币,增幅高达81.28%。大量董事也进行了变更,一切似乎都在为着上市进行准备。

周报周报周报周报周报

2020-2025年全球电动汽车行业发展前景与投资预测分析报告

2020-2025年中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国电动汽车换电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

2020-2025年中国电动汽车用电机行业发展前景与投资预测分析报告

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