在威尼斯潟湖水下几米深的特雷波提海峡(Treporti Channel)底部,一系列令人惊讶的古代建筑刚刚被发现。
它们排列在大约1200米(3937英尺)的范围内,表明曾经——在海平面上升并淹没该地区之前,一条罗马时代的道路横跨了这片土地。
(图文无关)
据考古学家称,这是一个证据,表明在公元5世纪威尼斯建立和定居之前的几个世纪,就有一个重要的罗马定居点。
研究人员写道:“这条被淹没的道路可能是Altinum海洋景观中最后的路线之一,位于威尼斯和西班牙雷区(Venetia et Histria Regio)更广泛的道路网络中。”“它与其他结构和基础设施相连,比如……防御塔、堤坝、栈道、港口和私人建筑。”
俗话说“条条大路通罗马”,古罗马人在建筑方面一直举世闻名,在道路方面也曾非常发达。
但是罗马的交通和贸易并不局限于陆地。古代文明也擅长航海,这让研究人员想知道威尼斯地区可能扮演了什么角色。考古学家还发现了一些古代器物,表明在世纪之交的几个世纪里,早在威尼斯城建立之前,就有罗马人占领了这里。
一些考古学家认为,这些手工艺品来自俯瞰潟湖的古罗马城市,但也有迹象表明,该地区曾被更广泛地占领。
1985年进行的一项调查发现,在特雷波提海峡的底部有一些建筑物,表明有道路延伸的迹象。
高分辨率多波束声纳使研究人员能够绘制海底地貌图,1978年至2016年进行的考古潜水返回了关于海底实际情况的大量信息,包括海底沉积物的样本芯。
随着2020年的进一步研究,他们记录了一系列的12个地形构造,它们沿西南向东北方向与主河道平行排列,距离约1140米(3740英尺)。这些建筑中最长的大约有52.7米长。第二组四个结构的长度在14.5到134.8米(47.5到442英尺)之间。
水深数据表明存在古海滩脊——这一特征表明海滩在过去的某个时间点存在过。这些建筑则是沿着山脊被发现的。
这条道路的存在得到了水道中其他发现的支持。此前在斯坎内洛海峡附近发现了多个考古痕迹:这些痕迹表明有大型建筑,这可能表明港口的存在。
此前的研究还表明,斯坎内洛海峡底部也有道路的痕迹。如果是这样的话,那么特雷波提海峡公路就不是一个孤立的结构,而是一个重要港口城镇更大道路网络的一部分。
与格拉多潟湖和马拉诺泻湖的其他水下遗迹进行比较,支持这种结构解释。研究人员说,这些发现强调了在水下环境中发现、记录和保存考古遗址的必要性。
他们在论文中写道:“古罗马道路的存在证实了罗马人在威尼斯泻湖有一个稳定的定居点系统的假设。”“这项研究强调了这条路在罗马运输系统更广泛背景下的重要性,再次证明了罗马人适应和处理复杂动态环境的能力,这与今天的情况往往截然不同。”
这项研究发表在《科学报告》(Scientific Reports)上。
译/前瞻经济学人APP资讯组
参考来源:https://www.sciencealert.com/an-ancient-roman-road-has-been-found-in-the-venice-lagoon
https://www.nature.com/articles/s41598-021-92939-w
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